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Kleine frage zur Boost Gauge

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  • Kleine frage zur Boost Gauge

    Ma ne kleine frage...

    Ist es besser den Druck so na wie möglich an der Ansaugbrücke oder am Turbo abzugreifen?


    Gruß

  • #2
    Relevanter ist es in der Ansaugbrücke schon allein weil dort auch Unterdruck angezeigt wird.
    RB-Frankenstein | Fotoalben | ETS-Control |
    "Made in China" ist kein Merkmal für gute Qualität eines Turboladers...

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    • #3
      Also am besten so nah wie möglich an der Ansaugbrücke.
      Weiß grad jemand die Kabelfarbe für " Light Switch" ? Dann muss ich nich lange rum messen....

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      • #4
        normalerweise muss der ladedruck nach den drosselklappen abgenommen werden. beim rb26 kann man da recht leicht die leitung zum benzindruckregler anzapfen. is serie zumindest auch so, wenn ich mich nicht täusche.

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        • #5
          Hab den schlauch jetzt angezapft...
          .Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: rb25det.jpg
Ansichten: 1
Größe: 92,3 KB
ID: 541799

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          • #6
            is zumindest der unterdruckschlach für die membran.

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            • #7
              Also richtig oder falsch?

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              • #8
                Beides.

                Funktioniert so, aber besser wieder ab und hinten an ASB anzapfen.

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                • #9
                  Ok, und wo da am besten?

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                  • #10
                    Keiner einen tip?
                    und die Kabelfarbe vom Licht?
                    Zuletzt geändert von LaKuS; 27.07.2010, 12:42.

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                    • #11
                      Weiß keiner was?

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