hi, hab da nen kleines problem mit meinem R34 GTT,
und zwar habe ich mich heute dran gemacht den sld den ich Nesuno erworben habe einzubauen, erst war auch alles soweit ok, pinbelegung der ECU aus dem DW-bereich angeschaut, richtige pins/kabel rausgesucht, in meinem fall wären das
Pin 24 (IGN) : Ignition switch (IGN) signal
Pin 25 : Control unit ground
Pin 29 : Vehicle speed sensor signal (Vehicle speed sensor 2)
Dann dieser Anleitung gefolgt, http://www.gtr.co.uk/forum/83619-how...-defencer.html
also
Rot an Pin 24 (IGN)
Scharz an Pin 25 Ground
Weiß an Pin 29 ankommend von Sensor
Gelb an Pin 29 Reingehend in ECU
Blau, habe ich weggelassen, habe aber auf Pin 5 ein Tachometer Drive Signal.
die Switches waren bei meinem zu geklebt mit diesem Set-up Switch Completed, also habe ich da auch nichts verändert.
nun bin ich dann mal zur arbeit los, fahre gerade auf die autobahn, und ohohoh es leuchtet etwas im tacho, und zwar die Motorkontrollleuchte, TCS Off und Slip.
Habe gedacht es liegt evtl. an dem blauen Kabel das ich ja weggelassen habe, nun habe ich es an den besagten Pin 5 angeklemmt, aber dann leuchtet noch mehr im Tacho, und der drehzahlmesser geht nicht.
Hat einer ne ahnung woran es liegen kann, bzw. was ich falsch gemacht habe???
bitte um flotte antworten, da ich jetzt wohl ne Nachtschicht einlegen muss.
Danke.
und zwar habe ich mich heute dran gemacht den sld den ich Nesuno erworben habe einzubauen, erst war auch alles soweit ok, pinbelegung der ECU aus dem DW-bereich angeschaut, richtige pins/kabel rausgesucht, in meinem fall wären das
Pin 24 (IGN) : Ignition switch (IGN) signal
Pin 25 : Control unit ground
Pin 29 : Vehicle speed sensor signal (Vehicle speed sensor 2)
Dann dieser Anleitung gefolgt, http://www.gtr.co.uk/forum/83619-how...-defencer.html
also
Rot an Pin 24 (IGN)
Scharz an Pin 25 Ground
Weiß an Pin 29 ankommend von Sensor
Gelb an Pin 29 Reingehend in ECU
Blau, habe ich weggelassen, habe aber auf Pin 5 ein Tachometer Drive Signal.
die Switches waren bei meinem zu geklebt mit diesem Set-up Switch Completed, also habe ich da auch nichts verändert.
nun bin ich dann mal zur arbeit los, fahre gerade auf die autobahn, und ohohoh es leuchtet etwas im tacho, und zwar die Motorkontrollleuchte, TCS Off und Slip.
Habe gedacht es liegt evtl. an dem blauen Kabel das ich ja weggelassen habe, nun habe ich es an den besagten Pin 5 angeklemmt, aber dann leuchtet noch mehr im Tacho, und der drehzahlmesser geht nicht.
Hat einer ne ahnung woran es liegen kann, bzw. was ich falsch gemacht habe???
bitte um flotte antworten, da ich jetzt wohl ne Nachtschicht einlegen muss.
Danke.
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