Also ich hab mal beim surfen wieder was endteckt.
Welchen Nutzen hab ich wenn ich Turbos am eigentlichen Ende der Abgasanlage unterbringe, sprich ganz hinten unter dem Fahrzeug?
Ich kanns nachvollziehen wenn man vll keinen Platz im Motorraum hätte aber sonst komm ich nicht dahinter.
Als Beispiel das Vid vom Bi-turbo Lexus ISF der das so eingebaut hat:
Welchen Nutzen hab ich wenn ich Turbos am eigentlichen Ende der Abgasanlage unterbringe, sprich ganz hinten unter dem Fahrzeug?
Ich kanns nachvollziehen wenn man vll keinen Platz im Motorraum hätte aber sonst komm ich nicht dahinter.
Als Beispiel das Vid vom Bi-turbo Lexus ISF der das so eingebaut hat:
Kommentar