Was ist das max. sinnvolle und haltbare, was man dem R34 GTR-Motor zutrauen kann, ohne dass es dadurch typische Defekte oder Mängel geben könnte.
Auf der Homepage von Brömmler kann man etwas von 450PS lesen. Von Drehmoment steht leider nirgends etwas.
Hat jemand ungefähr diese Leistung hier mit Original-Motor-Konfiguration?
Und was sind so die typischen Fahrleistungen damit?
Welches ist das schwächste Glied, bzw. das nächste Teil, welches man ersetzen müsste um z.B. auf 500PS zu kommen?
Und was sind die weiteren Stufen? Kupplung? Pleuel?
Was ist die max. Drehzahl die man dem Original-Motor zumuten kann?
Viele Fragen...
Auf der Homepage von Brömmler kann man etwas von 450PS lesen. Von Drehmoment steht leider nirgends etwas.
Hat jemand ungefähr diese Leistung hier mit Original-Motor-Konfiguration?
Und was sind so die typischen Fahrleistungen damit?
Welches ist das schwächste Glied, bzw. das nächste Teil, welches man ersetzen müsste um z.B. auf 500PS zu kommen?
Und was sind die weiteren Stufen? Kupplung? Pleuel?
Was ist die max. Drehzahl die man dem Original-Motor zumuten kann?
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