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    Drift Umbau eines 200SX S13. Dies ist ein Deutsches Fahrzeug welches von uns umgebaut worden ist. Anstatt des CA18 mit 169 PS schlägt jetzt das Herz eine Nissan Skyline GTR unter der Haube des S13. 1250kg vollgetankt. Zahlreiche Modifikationen machen den Motor und Antrieb standfest. - Motorswap RB26dett - Garrett GT2560 Turbolader Wasser und Ölgekühlt, Kugelgelagert mit Inconel Laderad und NI legiertem Abgasgehäuse - Edelstahl Sportkrümmer mit Hitzeschutz umwickelt - Speziell angefertigte Turbokniee mit Spezialdownpipe und Abgasanlage - HKS Ladeluftverrohrung - Nismo Ladeluftkühler 600x300x100mm - Mocal Ölkühlanlage - Koyo Wasserkühler mit Spal Lüfter - Nismo Thermostat - umgeschweisste GTR Ölwanne - 2 Scheiben Kupplung - Alu [lexicon]Kardanwelle[/lexicon] - GTR Hinterachse - GTR Nismo 2 Way LSD - R34 GTR Brembo Bremsanlage mit Rennbremsbelägen und Projekt y [lexicon]Bremsscheiben[/lexicon] - Fly Off Handbremse - 900 L/h Aeromotive Benzinpumpe mit 12er Leitung - Renntank 37 Liter - HKS Fuelrail - Aeromotive Benzindruckregler - Sard 700er Einspritzdüsen - K1 Technologies Pleuel - Rennlager - JE Pistons - Metallkopfdichtung - ARP Stehbolzen in Kopf und Rumpf - Tomei Nockenwellen - SuperSpark Zündspulen - Mines Luftmassenmesser - verstellbare Nockenwellenräder - HKS Zahnriemen - N1 Ölpumpe - N1 Wasserpumpe - bearbeiteter Zylinderkopf - spezielle Motorhalter - GTR Motorlager - Tein Gewindefahrwerk - R34 GTR 18" Magnesium Felgen - Greddy Zusatzinstrumente - Autometer Drehzahlmesser mit Shiftlight - 8 Punkt Käfig - Wildlederlenkrad - Greddy eManage Ultimate Steuergerät



    mehr Bilder und Info´s unter:
    www.MPS-Engineering.de

  • #2
    Sieht top aus :top: und mit der Spec liste macht das Teil auch mit Sicherheit Spaß!!!

    Was habt ihr denn für ein Getriebe verwendet?
    sigpic

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    • #3
      astrein hab das ding ja noch halbfertig gesehn :) hoffe ihr habt euern spaß mit dem teil :)

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      • #4
        Zitat von 'japancars',index.php?page=Thread&postID=72125#pos t72125
        Sieht top aus :top: und mit der Spec liste macht das Teil auch mit Sicherheit Spaß!!!

        Was habt ihr denn für ein Getriebe verwendet?
        Getriebe ist von GTS-T und Diff. vom GTR.

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        • #5
          Hammer Jungs sieht echt TOP aus :top:

          Freue mich mal den live zu sehen.

          Bis denne. :weg:

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          • #6
            §) wow echt fein leider seit ihr von mir zu weit weg um sich das teil anzuschauen

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            • #7
              Hammer Auto. 8o
              Beim fahren gefürchtet, von Weibern verehrt, am glase der beste, sein Körper begehrt, politisch gebildet, der Schwanz wie ein bein, dass muss ein Skyline Fahrer sein!

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              • #8
                Und wart ihr jetzt mit dem Wagen am Wochenende am Hockenheimring?? Erzählt mal wie es war :)

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                • #9
                  Zitat von 'Sysbreaker',index.php?page=Thread&postID=72147#po st72147
                  Und wart ihr jetzt mit dem Wagen am Wochenende am Hockenheimring?? Erzählt mal wie es war :)
                  Ne, haben wir gelassen. Lief noch nicht ganz rund. Die Mine´s LMM hatten ne defekte Lötstelle. Aber jetzt rennt er schon ganz gut!

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                  • #10

                    FORUM RABATT CODE für JapanDyno.com

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                    • #11
                      Wow 7400rpm standgas da geht was :X


                      FORUM RABATT CODE für JapanDyno.com

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                      • #12
                        ich glaube der hat ne MEMO Funktion und merkt sich den max. Ausschlag der Nadel.

                        Ansonsten auch von mir großes Lob an euch, Hätte ja auch gerne eine gebaut aber naja die Kollegen überlegen sich dass ja alle 5 minuten anders ;)

                        cheers
                        Marcus

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                        • #13
                          am 9ten is in weeze wiede rtraining , bin angemeldet.
                          kommt doch auch rum?
                          sigpic

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                          • #14
                            Klingt nach einem schönen Projekt Jungs, gute Arbeit. :top:

                            Aber einen Haken hat das Ding...................die ECU. ;)

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                            • #15
                              Was ist mit der ECU?

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