Hallo zusammen,
mein Name ist Fabian, ich bin 34 Jahre alt, wohne im Süden von Essen und darf mich hoffentlich in absehbarer Zeit hinter das Steuer eines Skyline R34 GTT setzen. Zumindest habe ich am Freitag, mit Hilfe meines Importeurs, in Japan den Zuschlag für einen solchen erhalten. Aber vielleicht der Reihe nach...
Ursprünglich komme ich aus Berlin, bzw. habe ich lange Zeit im LK Barnim (nördlich von Berlin) gewohnt, bevor es mich zum Studium & Promotion nach Göttingen verschlagen hat. Von dort aus ging es dann berufsbedingt nach Essen, wo ich nun in der IT tätig bin. Hobbymäßig bin ich eigentlich ziemlich neugierig aufgestellt. Ich interessiere mich von Elektronik (Arduino etc.), über Outdoor-Aktivitäten bis hin zum Holzhandwerken. Nur von Autos habe ich (bisher) keinen großen Plan. Aber ich denke, dass ich mich in neue Intressensgebiete gut reinarbeiten kann. Außerdem habe ich noch zwei kleine Kinder und eine nette Frau, die mit einem unbedarften Satz dieses Abenteuer gestartet hat.
Eines Abends beim gemeinsamen Entspannen zu "Die Gebrauchtwagen-Profis" meinte meine Frau nämlich: "Dann hol dir doch auch so eins". Ich weiß nicht mehr genau welches Auto in der Folge betrachtet wurde, ist ja eigentlich auch egal, da ich bereits gewisse Vorstellungen hatte. Es gab drei Möglichkeiten:
1. Einen Wagen aus meinem Geburtsjahr - Also hab ich mobile.de etc. auf Wagen von 1984 durchsucht. Da gab's aber nur einen Haufen Benz und andere "langweilige Autos".
2. Einen "klassischen" britischen Sportwagen - Aber die Preise für Caterhams, Lotus, etc. sind doch auch ganz schön sportlich.
3. Einen Wagen, den ich schon zu Jugendzeiten gut fand - Beinflusst von Fast and the Furious, Gran Turismo und den Falken R34 GT-Rs beim 24h Stunden Rennen auf dem Nürburgring fiel die Wahl eindeutig auf den Skyline. Dazu gab es noch den Bonus einen Wagen zu besitzen, bei dem andere Leute erstmal überlegen müssen, ob sie dieses Modell überhaupt kennen. Außerdem haben wir das Wochenende danach einen Ausflug gemacht und sind zeitweise zufällig einem R33 hinterhergefahren. Wenn das kein Zeichen war!
Also habe ich mich die nächsten Tage näher mit dem Thema beschäftigt und bin dann auch relativ schnell zu dem Entschluss gekommen, dass es eigentlich nur ein Import aus Japan sein kann. Aber dann gleich ganz auf die eigene Faust wollte ich es dann doch nicht durchziehen - ein Importeur musste her. Nach weiterer Recherche habe ich festgestellt, dass Thomas Junge aus Neuss seine Garage ja fast direkt um die Ecke hat. Also kurz angerufen und vorbeigefahren. Neben dem guten Gespräch mit einem seiner Mitarbeiter, hat mich die Zahl der Autos auf dem Hof überzeugt. Viele Autos bedeuten hoffentlich viele zufriedene Kunden.
Tja und dann ging auch schon die Suche über die Auktionsplattform los. Ich hab mir also erstmal die verfügbaren Daten zum R34 rausgesucht. Dabei ist mir dann schnell klar geworden, dass ein GT-R preislich nicht wirklich tragfähig ist. Ohne den Vergleich zu haben schienen mir die GT-V Modelle, dann aber doch als eine Nummer zu klein. Also blieb als goldene Mitte, der GT-T - 280 PS Stock, eine der besten Heckpartien der Automobilgeschichte, viele Optionen den Wagen weiter zu entwickeln - TOP!! Aber mir war wichtig, dass ich entscheiden konnte welche Modifikationen vorgenommen werden. Außerdem möchte der Verkäufer ja seine Tuning-Kosten (zumindest zum Teil) auch wieder zurückerhalten. Viele Wagen mit durchgeführten Modifikationen sind daher direkt durchgefallen. Ich war erst auf der Suche nach einem Wagen mit manuellem Getriebe, aber da schien die Rate an unverbastelten Auto gefühlt sehr gering. So bin ich dann dazu übergegangen nach Wagen mit Automatik zu suchen. Meine zweite Hoffnung war, das der Motor bei diesen Wagen besser dasteht, da man ja bzgl. Drehzahl nicht so viel falsch machen kann. Und zur Not wird das Getriebe dann eben von Automatik auf manuell umgebaut.
Und wie eingangs schon erwähnt war es dann am Freitag endlich soweit. Ich hatte einen fast Stock R34 (andere Felgen und ein anderes Endrohr) mit Automatikgetriebe und akzeptablen 150.000 km gefunden. Vom Auction Sheet her stand der Wagen äußerlich gut da. Im Inneren sah es nicht ganz so gut aus, aber das war mir egal. Ich schaue was ich selber ausbessern kann (Sitzbezüge, Dachhimmel, Mittelkonsole etc.) und der Rest wird dann nach und nach angeschafft. Und nun bin ich erstmal gespannt wie es weiter geht. Ich hoffe bei Zahlungsabwicklung und Schiffstransport geht alles klar und der Wagen ist von der Karosserie her in einem guten Zustand.
Hier noch ein Foto:
P.S. Gibt es eigentlich einen Stammtisch im Ruhrpott? Bei der Suche ist mir der in Köln aufgefallen, aber da gab es auch schon länger keine Posts mehr. Aber vielleicht gibt es ja jemanden hier aus der Ecke, der vielleicht sogar eine Hebebühne hat und mir ein zwei Tricks zeigen kann, Ölwechsel etc.
Viele Grüße
Fabian
mein Name ist Fabian, ich bin 34 Jahre alt, wohne im Süden von Essen und darf mich hoffentlich in absehbarer Zeit hinter das Steuer eines Skyline R34 GTT setzen. Zumindest habe ich am Freitag, mit Hilfe meines Importeurs, in Japan den Zuschlag für einen solchen erhalten. Aber vielleicht der Reihe nach...
Ursprünglich komme ich aus Berlin, bzw. habe ich lange Zeit im LK Barnim (nördlich von Berlin) gewohnt, bevor es mich zum Studium & Promotion nach Göttingen verschlagen hat. Von dort aus ging es dann berufsbedingt nach Essen, wo ich nun in der IT tätig bin. Hobbymäßig bin ich eigentlich ziemlich neugierig aufgestellt. Ich interessiere mich von Elektronik (Arduino etc.), über Outdoor-Aktivitäten bis hin zum Holzhandwerken. Nur von Autos habe ich (bisher) keinen großen Plan. Aber ich denke, dass ich mich in neue Intressensgebiete gut reinarbeiten kann. Außerdem habe ich noch zwei kleine Kinder und eine nette Frau, die mit einem unbedarften Satz dieses Abenteuer gestartet hat.
Eines Abends beim gemeinsamen Entspannen zu "Die Gebrauchtwagen-Profis" meinte meine Frau nämlich: "Dann hol dir doch auch so eins". Ich weiß nicht mehr genau welches Auto in der Folge betrachtet wurde, ist ja eigentlich auch egal, da ich bereits gewisse Vorstellungen hatte. Es gab drei Möglichkeiten:
1. Einen Wagen aus meinem Geburtsjahr - Also hab ich mobile.de etc. auf Wagen von 1984 durchsucht. Da gab's aber nur einen Haufen Benz und andere "langweilige Autos".
2. Einen "klassischen" britischen Sportwagen - Aber die Preise für Caterhams, Lotus, etc. sind doch auch ganz schön sportlich.
3. Einen Wagen, den ich schon zu Jugendzeiten gut fand - Beinflusst von Fast and the Furious, Gran Turismo und den Falken R34 GT-Rs beim 24h Stunden Rennen auf dem Nürburgring fiel die Wahl eindeutig auf den Skyline. Dazu gab es noch den Bonus einen Wagen zu besitzen, bei dem andere Leute erstmal überlegen müssen, ob sie dieses Modell überhaupt kennen. Außerdem haben wir das Wochenende danach einen Ausflug gemacht und sind zeitweise zufällig einem R33 hinterhergefahren. Wenn das kein Zeichen war!
Also habe ich mich die nächsten Tage näher mit dem Thema beschäftigt und bin dann auch relativ schnell zu dem Entschluss gekommen, dass es eigentlich nur ein Import aus Japan sein kann. Aber dann gleich ganz auf die eigene Faust wollte ich es dann doch nicht durchziehen - ein Importeur musste her. Nach weiterer Recherche habe ich festgestellt, dass Thomas Junge aus Neuss seine Garage ja fast direkt um die Ecke hat. Also kurz angerufen und vorbeigefahren. Neben dem guten Gespräch mit einem seiner Mitarbeiter, hat mich die Zahl der Autos auf dem Hof überzeugt. Viele Autos bedeuten hoffentlich viele zufriedene Kunden.
Tja und dann ging auch schon die Suche über die Auktionsplattform los. Ich hab mir also erstmal die verfügbaren Daten zum R34 rausgesucht. Dabei ist mir dann schnell klar geworden, dass ein GT-R preislich nicht wirklich tragfähig ist. Ohne den Vergleich zu haben schienen mir die GT-V Modelle, dann aber doch als eine Nummer zu klein. Also blieb als goldene Mitte, der GT-T - 280 PS Stock, eine der besten Heckpartien der Automobilgeschichte, viele Optionen den Wagen weiter zu entwickeln - TOP!! Aber mir war wichtig, dass ich entscheiden konnte welche Modifikationen vorgenommen werden. Außerdem möchte der Verkäufer ja seine Tuning-Kosten (zumindest zum Teil) auch wieder zurückerhalten. Viele Wagen mit durchgeführten Modifikationen sind daher direkt durchgefallen. Ich war erst auf der Suche nach einem Wagen mit manuellem Getriebe, aber da schien die Rate an unverbastelten Auto gefühlt sehr gering. So bin ich dann dazu übergegangen nach Wagen mit Automatik zu suchen. Meine zweite Hoffnung war, das der Motor bei diesen Wagen besser dasteht, da man ja bzgl. Drehzahl nicht so viel falsch machen kann. Und zur Not wird das Getriebe dann eben von Automatik auf manuell umgebaut.
Und wie eingangs schon erwähnt war es dann am Freitag endlich soweit. Ich hatte einen fast Stock R34 (andere Felgen und ein anderes Endrohr) mit Automatikgetriebe und akzeptablen 150.000 km gefunden. Vom Auction Sheet her stand der Wagen äußerlich gut da. Im Inneren sah es nicht ganz so gut aus, aber das war mir egal. Ich schaue was ich selber ausbessern kann (Sitzbezüge, Dachhimmel, Mittelkonsole etc.) und der Rest wird dann nach und nach angeschafft. Und nun bin ich erstmal gespannt wie es weiter geht. Ich hoffe bei Zahlungsabwicklung und Schiffstransport geht alles klar und der Wagen ist von der Karosserie her in einem guten Zustand.
Hier noch ein Foto:
P.S. Gibt es eigentlich einen Stammtisch im Ruhrpott? Bei der Suche ist mir der in Köln aufgefallen, aber da gab es auch schon länger keine Posts mehr. Aber vielleicht gibt es ja jemanden hier aus der Ecke, der vielleicht sogar eine Hebebühne hat und mir ein zwei Tricks zeigen kann, Ölwechsel etc.
Viele Grüße
Fabian
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