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***GTT Leistungssteigerung meinung (AT)***

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  • ***GTT Leistungssteigerung meinung (AT)***

    Hi

    Habe vor meinen GTT AT umzubauen, würde gerne eure Erfahrungen wissen.
    Die Frage ist was muss/kann Gemacht werden!?
    Leistung soll bei 400-450Ps landen.

    Vorstellung was gemacht werden muss:
    °Neuer Turbo
    °LLK
    °Mapping

    Wie sieht es mit den Teilen aus?

    °Einspritzdüsen
    °Kupplung
    °usw.

    wäre schön wenn ihr eure Erfahrungen mit mir teilt

    Danke

  • #2
    Habe vor meinen GTT AT umzubauen
    Wie sieht es mit den Teilen aus?

    °Kupplung
    aus diesem Kontext heraus möchtest Du also dann auf Schaltgetriebe umbauen? Die originale TipTronic wird Dir bei der Leistung / Drehmoment Probleme bereiten.
    EVO X - Eclipse D38A GS-T Spyder - GSX-R 750 K3

    Unmöglich ist vergänglich. Unmöglich ist Potenzial. Impossible is nothing.

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    • #3
      Auf MT umbauen und der Rest steht schon in 10 fachen Ausführungen im Forum

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      • #4
        - Auspuff
        - Düsen
        - LLK
        - Wasserkühler
        - Ölkühler
        - ECU
        - Turbo

        Mfg Marc

        sigpic

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        • #5
          Die AT sollte drin bleiben , wieviel hält denn das normale Setup aus beim mapping?
          bzw was hält das AT aus?

          sorry finde kein tread im Forum , oder vllt verlinken

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          • #6
            Angabe ist ohne Gewähr. Irgendwo im Forum geistert die Aussage von 400ps max bei AT rum.
            M.Ali: "Ich bin schnell, so verdammt schnell. Ich haue auf den Lichtschalter und liege wieder im Bett, bevor das Licht aus geht."

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            • #7
              Danke Krischan dann wird ich mal schauen was geht

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              • #8
                nicht die PS sind das was das Getriebe zerlegt, sondern das Drehmoment ;)
                Neu im Angebot :
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                • #9
                  Das ist klar ;)

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                  • #10
                    Es kommt auf das Getriebe an. Wir hatten mal einen GTT der nicht mal ein Upgradelader ausgehalten hat waren glaub 500NM, dann hatten wir mal einen da hat es 585NM gehalten

                    Mfg Marc

                    sigpic

                    Kommentar

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