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Tödlicher Unfall Auf dem Nürburgring mit nem Nismo :(

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  • Tödlicher Unfall Auf dem Nürburgring mit nem Nismo :(

    Habt ihr das schön gehört?

    http://www.spiegel.de/sport/sonst/mo...a-1026083.html

    Ist ein R35 gewesen oder?

    Böse Sache :(

    Gruß Tobias

  • #2
    Ja hab ich heute Nachmittag auch gleich gehört

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    • #3
      Wenn ich bedenke das ich vor 2 Jahren wo der Schulze Gtr vorne hoch ist beim Top 40 Qualifine ,an der selben Stelle gestanden habe :-( echt traurig das es so kommen musste .

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      • #4
        Ja war ein R35 GT3. Ich bin Mechaniker bei einem Team und war dort vor Ort. Der ist bei "Flugplatz" abgehoben.

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        • #5
          und wer ist jetzt da gestorben? Der Fahrer steigt doch aus..-

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          • #6
            Ein Zuschauer.
            "Wenn den Baum siehst, in den du rein fährst, heißt untersteuern. Wenn du ihn nur hörst, heißt übersteuern" (Walter Röhrl)

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            • #7
              ein zuschauer verstarb im medical-center und es gibt noch ein paar schwerverletzte. momentan sind alle gt3 fahrzeuge auf unbestimmte zeit von der nordschleife verbannt.
              es war übrigens der nismo gtr gt3 von der "nissan gt academy", der da abgehoben ist.


              sächsisch kommt von säxy!

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              • #8
                'alle GT3' - es wurde die Zulassung für die Klassen SP7, SP8, SP9('GT3'), SP10 und SP-X entzogen. Das macht aktuell 79 Autos aus. Das sind rund 40% des Startfeldes. In 13 Tagen ist/wäre das 6h-Qualirennen für das 24h-Rennen. Interessant ist, dass die CUP2(Carrera-CUP) nicht ausgeschlossen wurde obwohl diese Autos nicht viel langsamer sind als SP9-Autos. Es ist ein tragischer Unfall an einer schnellen Stelle. Sollte das Verbot bestehen bleiben wird das sehr böse Folgen für die Nordschleife in der aktuellen Lage haben.

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                • #9
                  Sieht brutal aus wie der abhebt...
                  Aber in dem geposteten Video sieht man schon, dass der nur noch auf der Hinterachse daherkommt.
                  Ist da Streckenbedingt eine "Bodenwelle" dass der vorne so abhebt, oder koennt das was mit Aerodynamik zu tun haben?
                  Gabs sowas aehnliches schonmal?

                  MfG
                  Robert
                  Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt ;)

                  www.fasslbuam.at ;)

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                  • #10
                    Am Flugplatz kommt man mit einem GT3 mit Rund 210-230km/h über eine Kuppe geflogen welche das Auto kurz leicht werden lässt. Das Problem besteht aber nicht nur mit GT3s sondern eigentlich mit jedem Auto was etwas schneller ist. Bei Nismo wurde es nun durch die Bauart leider begünstigt. Viel Abtrieb auf der Hinterachse, vorne sehr weit ausgehebelt und dann wars etwas viel Unterluft. Wäre der Reifenstapel nicht gewesen, wäre er wahrscheinlich nur im Zaun gelandet, der hat bei einem Unfall letztes Jahr schon bewiesen, dass er seinen Job gut macht.

                    Das traurigste an dem Unfall ist die Tatsache, dass 5m hinter dem großen FIA-Zaun noch der alte Zaun ist. Hätte man hinter diesem Gestanden wäre wohl keinem was passiert.

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                    • #11
                      Die sollten nicht die Autos sperren sondern überlegen an solchen gefährdeten stellen den Aufenthalt von Zuschauern zu verbieten.

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                      • #12
                        Das ist nur vorläufig so bis der Unfallhergang geklärt ist. Ist soweit auch verständlich, solange es nur vorläufig ist.

                        Das Problem sind an der Stelle allgemein die Absicherungsmaßnahmen. Der Reifenstapel ist sehr wahrscheinlich Auslöser dafür, dass der Wagen ÜBER den FIA-Zaun katapultiert wurde. Sieht man in dem Video recht gut, dass er erst danach 'unkontrolliert' umherschleudert. Ich gehe davon aus das nun die Absicherung im gesamten dort überdacht wird. Die Reifenstapel müssen weg, das hat ein Unfall mit einem SLS letztes Jahr schon bewiesen. Auch hat sich da bewiesen, dass der FIA-Zaun sehr gut ist. Aber vor allem muss der Zuschauerplatz dort überdacht werden. Wären die alle hinter dem 'alten' Zaun gewesen 5m dahinter wäre keinem was passiert.

                        Aber auch muss man nun herausfinden wieso der GTR unterluft bekam, und das so extrem. Zu schnell war er nicht...^^

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                        • #13


                          Der hebt wohl sehr schnell vorne ab. Echt ein sehr tragisches Ereignis... :( Für den Fahrer wird vermutlich auch kein normales Leben mehr möglich sein...
                          sigpic

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                          • #14
                            Wie Kevin schon schrieb:
                            An der Stelle gehen ALLE Fahrzeuge etwas nach oben.
                            Bei zuviel Unterluft wird durch die Aerodynamik der Fahrzeuge, das Fahrzeug einfach "hochgezogen". Da hilft auch nicht wenn der Motor vorne ist.
                            Das ist ein Problem der Aerodynamik und wird dadurch noch begünstigt das zwar die Leistung auf ein Limit gesetzt wird und mit der BoP Regelung noch ausgeglichen wird. Aber bei der Aerodynamik gibt es keine Reglementierung...
                            Delete me.

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                            • #15
                              Echt tragisch aber da können die autos nicht viel dafür :(

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