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R33 GTsT S2 aus Mainz

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  • #31
    Puh schon wieder zu viel Zeit seit dem letzten Update vergangen ….

    So der Skyline läuft wie ein Uhrwerk und das obwohl ich nun knapp schon 135000 km auf der Uhr habe (gekauft mit 53000 )

    Neben den Haufen KM die dazugekommen sind sind auch noch ein paar Upgrades eingezogen. Als erstes Stand nach dem Wasserkühler nun der Ölkühler an. Dieser wurde auf der rechten Seite mit einem selbstgebauten Halte Montiert, durch den Servokühler auf der Seite bei R33 nicht ganz einfach aber hat ganz gut geklappt.

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    Anfangs hatte ich noch das 85° Thermostat drinen aber damit hatte ich selbst im Sommer manschmal Probleme auf 70 ° Öltemperatur zu kommen, dieses Jahr wurde noch zusätzlich ein 93° Thermostat verbaut, nun habe ich weder Probleme beim Warmfahren noch auf der Rennstrecke

    Nach dem Ölkühler wurde noch ein QSP Lenkrad und ein Pivot Speedometer verbaut um auf die 180km/h endlich abzuschalten.

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    Da nun der Skyline nicht mehr so langsam war aber die Bremse schon teilweise mit den 180km/h überfordert war, habe ich meine Bremsen etwas aufgebessert. Einzug gehalten hat eine D2 Bremsanlage (6Kolben/330mm Scheiben) mit D2 Street Belägen auf der Vorderachse und EBC Turbogroove Scheiben mit EBC Red Stuff Belägen auf der Hinterachse.

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    Nach der Einbremsphase muss ich sagen, ich bin einfach nur begeistert von dem Setup!
    Neben dem Bremsupgrade bin ich dann noch zufällig richtig günstig an einen Cusco Überrollbügel gekommen der natürlich auch schon eingebaut wurde. Bevor ich diesen eingebaut habe kamen aber noch ein paar Dämmmatten rein, da (irgendwann) auch mal ein Subwoofer in den Sky kommen soll

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    Und da die Bremsen und Fahrwerk nun auch mal eine schnellere Gangart ertragen, hatte ich 2018 meine ersten Rennstrecken Erfahrungen gemacht. Auf dem Lausitzring war ich beim geführten Fahren und konnte von Glück sagen das ich direkt hinter dem Führungsfahrzeug war, was zu 3 sehr schnellen Runden geführt hatte

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    Dieses Jahr bin ich definitiv wieder am Start und diesmal wahrscheinlich auch beim freien Fahren!

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    • #32
      Tolle Upgrades.
      Denke gerade die besseren Bremsen werden in jeder Situation ein absoluter Mehrwert sein.

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      • #33
        So dank Corona und langsam aufkommender Langeweile habe ich dann auch wieder zeit meinen Threat zu erweitern

        Skyline läuft auch weiterhin sehr gut, aktueller KM stand : 158000 km (damit in den letzen 6 Jahren knapp 100000 km selbst gefahren)


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ID: 752296


        Im letzten Jahr hatte nach dem Reisbrennen Besuch ein Sparco QRT EVO 2 Schalensitz Einzug gehalten natürlich auch mit den standesgemäßen Takata Drift 3“ Gurten.

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ID: 752297

        Ich fahre den Sitz nun schon ca. 1 Jahr und bin immer noch vom Komfort und vom Rückhalt total begeistert.

        Dieses Jahr konnte ich durch deutlich mehr Zeit Corona bedingt auch mal mein Carhifi Projekt abschließen was bedeutet das ich endlich einen Subwoofer einbauen konnte. Ich habe mich hier für einen nicht ganz günstigen Alpine 10 zoll woofer (type x w10d4) entschieden da ich viel Rock und Metal höre und daher einen schnellen harten Bass benötige. Der Woofer wird von einem 2 Kanal Kicker Verstärker betrieben.
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ID: 752302

        Den Woofer habe ich auf der linken hinteren Sitz positioniert natürlich auf einem selbstgebauten Halter der das Gehäuse entkoppelt hält. Durch dieses Projekt habe ich dann auch im selben Zug meinen Innenraum etwas verschönert

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ID: 752301

        Neben meinem Carhifi Ausbau konnte ich auch endlich meine A Säulen Verkleidung fertig stellen, auf Beifahrerseite befindet sich nun ein Hochtöner, auf der Fahrerseite komm zusätzlich noch 2 Prosport EVO anzeigen dazu. Habe leider bisher nur von der Beifahrerseite ein Bild gemacht, die Fahrerseite were ich im nächsten Beitrag nachreichen.

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ID: 752303

        Dann musste ich am Anfang der Session noch meinen Krümmer tauschen da er (durch meine Schuld) zu sehr unter Spannung war (original krümmer hatte sich stark verzogen) als in ihn, beim letzten Austausch der Krümmerdichtung, verbaut hatte. Da ich ihn mit Gewalt angezogen hatte war das Resultat ein schöner durchgängiger Riss.

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ID: 752304
        Im Zuge des Austauschs kam dann auch direkt ein neues Turboknie rein

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ID: 752305
        Für die nächste Session ist ein update der Catback (will etwas leiser werden) + Kat geplant mit gleichzeitiger Umrüstung auf einen größeren Ladeluftkühler. Mal sehen wann ich dazu kommen, zusätzlich werde ich auch noch etwas am Fahrwerk ändern, aber mal abwarten wie das Jahr 2021 so wird.

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        • #34
          Ich dachte ich bin schon der Einzige der seinen Sky mit ordentlich Alubutyl zupackt :)
          das Projekt gefällt mir echt gut, weiter so

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