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Nismo (Verwaltungs-) Sitz in DE | Hilfe für ein Uni-Projekt

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  • Nismo (Verwaltungs-) Sitz in DE | Hilfe für ein Uni-Projekt

    Hallo Leute,

    Ich bin ja hauptsächlich im SX Forum unterwegs, und hab es dort auch schon gepostet. Aber hier werden sich wohl genausoviele Nissan und Nismo Enthusiasten finden wie im SX Forum. Ich hoffe ihr verzeiht mir, dass ich den folgenden Text einfach rüberkopiere

    << Kurzes Intro, wieso, weshalb, warum.

    Ich bin Architekturstudent im 5.Semester mit dem Schwerpunkt auf Entwurf. Das Semester hat diese Woche angefangen, und inzwischen sind die Projekte bekannt.

    Die Aufgabe steht unter der Überschrift 40/40/06. Soll heißen, gewünscht ist ein beliebiger Verwaltungsbau mit den groben Maßen 40m x 40m und etwa 6Geschosse hoch. Eine weitere freiwillge Herausforderung ist es, sich einen Bauherren auszusuchen.

    Dieser Herausforderung stelle ich mich selbstverständlich, möchte mir dann aber ein Thema haben, wofür ich mich ohnehin begeistere und interessiere.

    Mein Erster Gedanke war einen Verwaltungssitz für Nissan zu entwerfen. Jedoch ist mir das zu beliebig & einfallslos. Es werden sicher ein dutzend Kommilitonen ähnliches Vorhaben, nur wahrscheinlich nicht Nissan sondern Audi, BMW oder Mercedes

    Dann dachte ich das Ganze auf Nismo zu differenzieren. Im Erdgeschoss eventuell einen großen Verkaufsbereich für Tuningteile, sowie diverse öffentliche und/oder geschlossene Veranstaltungsräume.

    Und in den oberen Geschossen hauptsächlich Büros (Verwaltung, Entwicklung von Tuningteilen und Konzeptfahrzeugen etc.pp.) Gewünscht sind nämlich mindestens 70% Bürofläche.

    Stehen soll das ganze im Grenzüberschreitenden Gewerbepark Avantis zwischen Aachen und Heerlen.

    Für die erste Konzeptfindung kam mir die Idee, das Forum miteinzubeziehen. Da ich hier wohl mitunter am meisten Nissan-Enthuisiasten wie mich finde, die die öffentlichen Bereiche dieses Gebäude dann auch am ehesten nutzen würden.

    Also meine Frage an euch: Was würdet ihr von einem solchen Sitz hier in DE halten, und noch viel wichtiger, was würdet ihr euch von einem solchem Sitz (an Funktionen, wie zB den Verkaufsbereich) wünschen?

    Haut's in die Tasten
    >>

    Auch wenn ich hier noch kaum wenn kenne, und die meisten mich wohl auch nicht, würd ich mich freuen, wenn der ein odere andere noch seine Ideen & Meinungen kundtun würde :-)

    Viele Grüße,
    Danny

  • #2
    Hallo und WILLKOMMEN,

    Interessant, jemanden hier anzutreffen, der seine Ambitionen als künftiger Architekt hier einbringt, bzw. für Input wirbt.

    Bei einem solchen Gebäude spielt ja auch die Philisopie eine gewichtige Rolle und dazu fällt mir folgendes ein.

    Beim Lesen Deines Intros wurde ich glatt in die 80er zurückversetzt (1983-1985) und damals gab es sogar den Deutschen Architektenpreis für den Bau eines Hauptverwaltungssitz des Harpener-Konzerns an der B1 in Dortmund, an der die RWTH Aachen maßgeblich beteiligt war.
    (Zu dem Architekt gibt es eine familiäre Bindung).

    TITEL:
    Stahl/Beton-Verbundkonstruktion am Beispiel des Verwaltungsgebäudes der Harpener AG, Dortmund
    http://structurae.de/fachliteratur/h...er-ag-dortmund

    Ansicht:
    http://www.architektur-bildarchiv.de...und-38138.html

    Oder google Maps:
    https://www.google.de/maps/@51.50415...JaUVyuh6Kw!2e0


    Anyway, mal meine Zusammenfassung in Anlehnung an o.g. Bsp
    NISMO veredelt ja nicht nur die allgemeinen NISSAN-Palette, sondern auch die gehobene Linie INFINITY.
    Bei NISSAN / Renault, mit derzeitigem Sitz in der BRD in Brühl bei Köln (Nissan ist nach dem Joint Venture mit Renault von Neuss zur Renault-Zentrale nach Brühl gezogen), wage ich stark anzunehmen, das es kaum Ambitionen geben wird, das Nissan ein eigenes NISMO Europa-HQ aufbauen wird.....but who knows ?

    Wenn man die Aspekte des o.g. Gebäudes im entsprechend Format umsetzt, wo auf Grund der sternförmigen Anordung die Gebäudeausleger (3 Flügel als kleinen Stern) in Bereiche Verwaltung, Verkaufstrakt mit Ausstellung und Lager integriert werden , dann gehen hier ja alle Wege zentral und über alle Ebenen zur Mittelachse (Versorgungsknotenpunkt), wo man aus allen Etagen z.B. wie bei einem Galeriegang in das großzügige Foyer aus verschiedenen Ebenen und Blickwinkeln schauen kann, welches z.B. mit aktuellen Tuning- oder GT-Exponaten aufwartet.

    Dann viel Erfolg

    CHEERS
    Check my GT Tours:
    http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
    http://www.skyline-forum.de/showthre...lpenp%C3%A4sse
    http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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    • #3
      Hi und Danke. Sowohl fürs Willkommen heißen, wie auch fürs Feedback!

      Vielleicht anbei auch nochmal einen Link zu meinem Vorstellungsthread den ich einst erstellte. http://www.skyline-forum.de/showthre...llo-aus-Aachen

      Über Sinn und Unsinn eines jeweiligen Firmensitz müssen und sollen wir uns zum Glück nicht mit befassen, da dies zu Einem einfach den Rahmen neben den anderen parallel laufenden Fächern sprengen würde, und zum anderen der Schwerpunkt hier eben beim Entwerfen liegt, mit einer "künstlerichen Freiheit", die wir so wahrscheinlich nichtmehr bekommen werden.

      Dein Beispiel ist dort sehr hilfreich, wo du von der Galeriesituation sprachst. Eine große Problematik bei einem Gebäude mit den Ausmaßen von 40x40 ist, wie man Licht ins innere bekommt. Bei einer Geschosshöhe von vielleicht 3 Metern werden je nach Großzügigkeit an Glas in der Fassade etwa 6 Meter ins Gebäude von der Sonne ausreichend belichtet. (Natürlich noch abhängig von der Orientierung der jeweiligen Fassadeseite und vielen weiteren Punkten.)

      Da würde sich natürlich eine Art Atrium der Obergeschosse anbieten, welches im EG auf einem verglasten Ausstellungsfoyer o.ä. endet.

      Der Gedanke landet auf meiner Brainstormseite im Skizzenbuch.

      Merci

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      • #4
        Freut mich, wenn mein Input gefällt und gerne mache ich dazu die natürlich ostasiatische, japanische Gartengestaltung direkt um das Gebäude herum, allerdings würde im weitläufigeren Bereich um das Gebäude der Gesetzgeber heimische Flora voraussetzen.
        Ich komme aus dem GaLa-Bau....lol.

        Ich wollte halt nicht zu sehr vorgreifen, denn ein Atrium bzw. eine Glaskuppel über den Sternmittelpunkt, welcher bei dem dem Bsp.-Gebäude gänzlich als Versorgungsknotenpunkt sowie mit dem Aufzugsschacht gegeben ist, war mein Hintergedanke und man könnte durch eine Glaskuppel in das Gebäude eine gewisse klimaergänzende Botanik integrieren und es würde reichlich Licht über die Mitte in das Innere gelangen, was im Einklang der ostasiatischen Philosophie und dem Trend mit integrierter Gebäudebotanik hier sehr gut vermittelt werden könnte.

        Bestes Gelingen und wenn ich was beitragen konnte, dann bin ich bei der virtuellen Einweihungsfeier, bzw. bei erfolgreicher Konzeptionsbewertung der Architektur gerne dabei.

        CHEERS
        Check my GT Tours:
        http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
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        http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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        • #5
          Du bist dann natürlich herzlich eingeladen

          Bezüglich möglicher Vegetation würd ich gerne gegen Ende des Semesters auf dich zurück kommen.

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          • #6
            Also das Thema ist schon mit dem Prof besprochen und wird ab jetzt intensiv bearbeitet.

            Parallel zum Entwurf hab ich noch einige Punkte die ich am Recherchieren bin.

            Bei 2 Punkten tu ich mich etwas schwer:

            1) Firmenphilosophie von Nissan/Nismo.
            2) japanische Arbeitsweisen.

            Es mangelt irgendwie an Informationsquellen.

            unter www.nismo.jp.co hab ich immerhin die Hauptaufgabenfelder der Firma gefunden. Schonmal sehr gut.

            unter www.nissan-global.com hab ich auch 2 recht interessante Zitate gefunden
            -"the power comes from inside"
            -"a car is an important symbol of freedom, status, and personal achievment"
            lässt sich alles sicherlich irgendwo aufnehmen.

            Aber das wars dann doch.. Der wikipediaeintrag von nismo ist lediglich ein Dreizeiler..
            Der von Nissan ist schon was umfangreicher, aber mehr als die grobe Historie und und die Fahrzeugpalette findet man dort auch nicht..

            Meine Anfrage bei Nissan selbst wurde damit beantwortet dass ich mich an eine andere Emailadresse (einkauf.nce@nissan.de ) wenden soll, wo ich bis heute auf eine Antwort warte (2Wochen her).

            Wenn da jemand vielleicht noch Literatur oder den ein oder anderen Link kennt..


            Und bei der japanischen Arbeitsweise tu ich mich unerwarteterweise auch schwer..

            Bis auf die punkte, dass die Japaner wohl gerne
            ein wenig verspielter und praktischer arbeiten,
            eine recht gemütliche Arbeitsweise haben,
            dennoch eine hohe Disziplin zeigen und regelmäßig Überstunden schieben,

            finde ich nichts

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            • #7
              Hey,

              weiß nicht, ob dir das was nützt, aber ich weiß, dass die japanischen Züge ultra pünktlich sind. Bei denen gilt ein Zug als verspätet, wenn er 1 Minute später da ist. Vielleicht spiegelt das auch die Moral der Japaner wieder

              Finde deine Idee aber auf jeden Fall cool! Viel Erfolg damit :)

              LG Konstantin

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              • #8
                Für mehr Infos zu Nismo klick dich hier mal durch:
                http://www.speedhunters.com/tag/nismo/

                Gleich der erste Beitrag zeigt wie das aktuelle Nismo HQ in Japan von innen aussieht:
                http://www.speedhunters.com/2014/10/...omori-factory/

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                • #9
                  Zwecks japanischer Arbeitsweise kannst du bestimmt einiges von dem User "TinyTune" erfahren, da er ja momentan wieder dort in Japan lebt und somit einiges über deren Kultur so wie deren Arbeitsweise in den verschiedensten Bereichen erzählen kann.
                  Da er ja auch schon mit einigen seiner japanischen Autos dort in Werkstätten und Shops war wird er dir speziel für die Autobranche bestimmt auch Auskunft geben können.

                  Hier noch der Link zu seinem Thread in dem es genau so viel um Japan selbst als auch seine Autos geht ^^ http://www.skyline-forum.de/showthre...ight=Tiny+tune

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                  • #10
                    Hast du dir auch das englische Wiki durchgelesen? Steht vll mehr drin.
                    Um wirklich Erfolg im Leben haben zu können, muß man 2 Regeln stets befolgen:

                    1. Erzähl nicht alles, was du weißt.

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                    • #11
                      Das mit den Zügen hab ich auch schonmal gehört, ich recherchiere auch mal ein wenig in dieser Richtung. Durch sowas kommt man oft zufällig auf was ganz unerwartetes hilfreiches. So ganz entfernt ist's ja gar nicht von der Thematik.

                      Die Speedhunters Beiträge sind sehr interessant, da klick ich mich mal durch. Danke für die Links

                      An Tinytune hab ich mich bereits gewendet. Danke auch für den Link, sein Thread ist mega interessant, da bekomm ich fast den Drang direkt die Koffer zu packen!

                      Im englischen Wiki steht tatsächlich ein wenig mehr, auf japanisch ist auch ein riesen Eintrag. Mal gucken wieviel google davon sinnvoll und brauchbar übersetzt bekommt

                      Danke an alle Tipps und Hinweise bisher!

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                      • #12
                        http://www.car-addicts.com/feature/e...mance-division

                        Hier steht auch noch etwas ueber Nismos "Urspruenge".

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                        • #13
                          Wenn dir was zu Nismo und der Philosophie/Geschichte noch fehlt dann schreib mir eine PN oder so.

                          Hab von der Präsentation von NISMO in EU noch so ein kleines Nismo Buch wo solche Sachen drin stehen (sollten..)
                          Hatte da damals nur kurz reingeschaut, aber da waren definitiv Punkte wie was hinter Nismo steht etc.

                          SPEEDHEADS TV - FOLLOW US ON YOUTUBE!

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                          • #14
                            Danke für den Link, les ich mir mal durch!

                            Grunner, du bekommst gleich die PN, klingt sehr gut.

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