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  • #16
    nein vorher war die Originalanlage drauf und jetzt ein HKS Super Turbo Muffler.
    Originalfelgen bleiben erhalten & werde jetzt noch Distanzscheiben reinmachen, aber final möchte ich sie wechseln auf CE28SL - sind ja auch nicht so hässlich
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    • #17
      da ich den R34 vorerst motorraumtechnisch nicht sonderlich verändern will mal "kleine" upgrades geordert

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      HKS Front/Downpipe
      HKS Extension Kit
      HKS Actuator Upgrade
      HKS Metallakt 150 Zeller

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      • #18
        Mal wieder nach langem eine Meldung von mir ^^
        Mein BNR34 hat einen neuen Besitzer, ich bin wieder back to oldschool:

        BNR32 Nismo Omori S1
        75.000km Laufleistung
        Trust/GReddy Titan Auspuffanlage
        Öhlins Gewindefahrwerk
        BRIDE CUGA Sitze
        BNR34 6-Gang Getrag

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        Derzeitige Veränderungen dran:
        Nismo Omori Titanium Domstrebe
        Nismo LM GT4 (Old Style) 9x18 ET22
        Fujimura Autorocket Dancer Lip
        Seitenschweller Ansätze
        Abflug Front und Heck Diffuser
        Nismo Fahrwerksarme

        Stay tuned...

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        • #19
          Zitat von C-O-L-T Beitrag anzeigen
          Abflug Front und Heck Diffuser
          Hallo!

          Ich hoffe ich bin jetzt nicht blind, aber auf den Fotos waren die Teile noch nicht mit drauf oder? ;)
          Hast du noch ein paar Bilder wo die Diffusoren gut abgebildet sind? :)

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          • #20
            Schade das MP R34 gehen "musste" (?)
            Der R32 sieht aber verdammt sauber aus.

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            • #21
              Servus,

              Nein die Diffuser sind noch nicht drauf, warte auf Zulieferung. Ebenso wird dann die Rocket Dancer Lippe erst montiert und die 18er.
              Zitat von meX Beitrag anzeigen
              Hallo!

              Ich hoffe ich bin jetzt nicht blind, aber auf den Fotos waren die Teile noch nicht mit drauf oder? ;)
              Hast du noch ein paar Bilder wo die Diffusoren gut abgebildet sind? :)

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              • #22
                "musste" nicht wirklich, aber es war zu dem Zeitpunkt für mich ein guter Deal und der R34 war Jetzt auch vom Fahrverhalten nicht so meins. Bin mit dem R32 (wieder) mehr zufrieden.

                Zitat von Rahawk Beitrag anzeigen
                Schade das MP R34 gehen "musste" (?)
                Der R32 sieht aber verdammt sauber aus.

                Kommentar


                • #23
                  Klasse Fahrzeug der BNR32 S1, steht sehr gut da!

                  Was machst mit den TE‘s, nachdem die LMGT‘s drauf kommen?

                  Gruss




                  Gesendet von iPhone mit Tapatalk
                  MfG Musa

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                  • #24
                    Zitat von C-O-L-T Beitrag anzeigen
                    ... der R34 war Jetzt auch vom Fahrverhalten nicht so meins. Bin mit dem R32 (wieder) mehr zufrieden.
                    Hi Was hat dir den gegenüber zu einem r32 GTR nicht so gefallen? Rein Interesse halber

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                    • #25
                      Zitat von Smogfox Beitrag anzeigen
                      Hi Was hat dir den gegenüber zu einem r32 GTR nicht so gefallen? Rein Interesse halber
                      Vermutliche die gut 100kg Mehrgewicht.

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                      • #26
                        Wollte ich erst behalten, bekommt aber jetzt ein Freund von mir :)

                        Zitat von Skyturk Beitrag anzeigen
                        Klasse Fahrzeug der BNR32 S1, steht sehr gut da!

                        Was machst mit den TE‘s, nachdem die LMGT‘s drauf kommen?

                        Gruss




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                        • #27
                          Zitat von Smogfox Beitrag anzeigen
                          Hi Was hat dir den gegenüber zu einem r32 GTR nicht so gefallen? Rein Interesse halber
                          Naja, der BNR34 fährt sich viel zu gediegen und zivilisiert wenn er nicht mind. 500PS hat. Das System arbeitet so schnell, dass einem ziemlich viel verziehen wird. Aggressiver zu fahren und etwas rustikaler bewegt sich der BNR32. Hier muss man noch mehr "Arbeiten" hinterm Lenkrad.

                          Rein Optisch muss ich sagen gefallen mir beide natürlich sehr gut und der BNR34 mag natürlich für die Laien mehr Eyecatcher sein, weil ihn nun wirklich jeder kennt. Is mir aber komplett Wurst und daher bin ich wieder umgestiegen.

                          Anbei mal der aktuelle Status:
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                          Heckdiffuser ist noch ein bisschen ein Rätsel und ein Kampf mit dem montieren, falls hier einer einen Abflug Heckdiffuser montiert hat wäre ich um jede Hilfe froh!

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                          • #28
                            Sieht wirklich sehr sehr geil aus. Werden die Schweller noch verändert? Front ist zu schwellern ja nun sau tief.

                            Was gibt es für Probleme beim Diffusor? Habe da ähnliches Leiden am R34 aktuell^^

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                            • #29
                              die Anleitung ist japanisch und so schlecht kopiert, dass man quasi nichts erkennen kann wo man die Teile montieren muss. That´s the Problem.
                              Ich habe für die Seite noch Schwelleransätze, bin aber am Überlegen ob ich diese überhaupt montiere, denn die Nismo Spats machen einen guten Gesamteindruck und ziehen ihn ohnehin nach unten von der Optik

                              Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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                              • #30
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                                So nun nimmt das schön langsam Form an :)

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