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Joker69's Nissan Skyline R34 GTR Vspec-II Nür (back again)

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  • Joker69's Nissan Skyline R34 GTR Vspec-II Nür (back again)

    Hallo Zusammen

    Endlich ist es soweit. Ich habe mir etwas Zeit genommen um den Vorstellungsthread zu starten. Zukünftig werde ich alle News und Änderungen zum Wagen hier drinnen aktualisieren. Zusätzlich erfahrt Ihr mehr auf meinem Blog: http://jdmwave.wordpress.com/categor...wave-demo-car/

    So nun zu meinem Wagen...

    Der Wagen wurde komplett Standart und in perfektem Zustand in die Schweiz importiert.

    Hier die Basisdaten:

    Marke: Nissan
    Model: Skyline R34 GTR Vspec-II Nür
    Code: gf-bnr34
    Farbe: weiss perl (qx1)
    Jahrgang: 2002
    KM Stand: 20'000 km
    Gewicht: 1560 kg
    Gesamtgewicht: 1780 kg
    Abmessungen aussen: 4600mm x 1785mm x 1360mm
    Abmessungen innen: 1780mm x 1400mm x 1105mm
    Radstand: 2665mm
    Bodenfreiheit: 130mm
    Sitze: 4
    Tank Kapazität: 65l
    Benzin: ROZ 98
    Motor Typ: RB26DETT in N1 Ausführung
    Zylinder/Ventile: 6 Zylinder dohc 24 Ventile
    Turbos: twin (2x) kugelgelagerte Metall Turbolader
    Bohrung x Hub: 86.0 x 73.7 mm
    Hubraum: 2568cc
    Kompression: 8.5
    Brennstoffzuteiler: elektronische Brennstoff Einspritzung (Nissan EGI)
    Leistung kw (ps) / rpm: 206 (280) / 6800
    Drehmoment Nm (kgm) / rpm: 392 (40.0) /4400
    Getriebe: 6-Gang manual von Getrag
    Gang Übersetzung: 3.827 (1), 2.360 (2), 1.686 (3), 1.312 (4), 1.000 (5), 0.793 (6)
    Rückwärtsgang Übersetzung: 3.280

    spezielle Nür Spezifikationen:

    Der Nür verfügt über einen verstärkten N1 Zylinderblock, kugelgelagerte Metall Turbolader, verstärkte N1 Kolben, N1 Kolbenringe, verstärkte N1 Pleuel, N1 Ölpumpe, N1 Wasserpumpe, N1 Abgaskrümmer, N1 Luftschlauch, Wagenplakette in gold, Motorabdeckungen in silica breath, 300km/h Tacho.


    Produzierte Exemplare: 750


    Modifikationen:

    Exterieur:

    > Nismo Z-Tune Front
    > Nismo GT500 Rückleuchten
    > Nismo Frontblinker


    Interieur:

    > Nismo Titanium GT500 Schaltknauf
    > Nismo MFD Upgrade II
    > Nismo Racing Zigarettenanzünder
    > Nismo Fussmatten
    > HKS Turbotimer


    Motor:

    > Nismo TwinTurbo Einlassrohre
    > Nismo Öl Deckel
    > Nismo Radiator Deckel
    > Nismo Schnorchel
    > Nismo Titanium Domnstrebe
    > Nismo Socken für Reservebehälter
    > Nismo Ladeluftkühler
    > Nismo Ladeluftkühler Rohr Kit
    > Nismo Plattenfilter
    > Nismo timing belt
    > HKS Erdungskit
    > HKS Ölkühler Type-S
    > HKS EVC 6
    > Tein Haubendämpfer
    > Mine's VX Radiator
    > Mine's Radiator Luftleitblech
    > Mine's Nockenwellen Trennbleche
    > NGK Iridium Kerzen
    > Direct Ignition System Zündpsuhlen blau


    #1



    #2



    #3



    #4



    #5



    #6



    #7



    #8



    #9



    Zur Geschichte:

    Ca 2005
    Die Firma Reckless hat den Wagen in die Schweiz verkauft.

    Juni, 2007
    Ich habe erstmals den Wagen besichtigt und mich auf Anhieb in den Nür verliebt. Er war in perfektem Zustand. Keine Kratzer, nichts.





    August, 2007
    Kaufvertrag wurde unterschrieben

    08. Oktober 2008
    Die Zulassung ist nach 13 Monaten und Unsummen geschafft. Der Wagen darf nun legal in der Schweiz bewegt werden.

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    13. Oktober 2008
    Einer der schlimmsten Tage meines Lebens....Ein 86 jähiger Rentner fährt Rückwärts in die Hauptstrasse ohne sich umzusehen. Es kommt zu einem Unfall.



    Dezember 2008
    Die Versicherung der Verursachers übernimmt endlich den Schaden. Teile werden bestellt. Alleine der Materielle Schaden beläuft sich auf ca 28'000.- CHF.

    19. Juni 2009

    So der Wagen ist repariert. :]












    ... to be continued


    Das Tuning- / Wartungs-Logbuch Logbuch:

    irgendwann im 2007

    > Mine's RB26 Abdeckungen gekauft
    > Mine's Radiator Abdeckung gekauft
    > Mine's Oilpan Baffle Plates gekauft

    2008

    > Nismo MFD 2 Upgrade gekauft
    > Motoredämpfer gekauft
    > Nür Emblem gekauft
    > Dichtungen gekauft
    > Nismo Zahnriemen gekauft
    > Nismo Tensioner und Idler Pulley gekauft
    > Tein Hauben Lifter gekauft
    > Nismo Titanium Domstrebe gekauft
    > Nismo LED Rückleuchten gekauft
    > Nismo Radiator Cap gekauft
    > Nismo Öl Cap Gekauft
    > HKS Type-S Ölkühler gekauft
    > Mine0s VX Radiator gekauft
    > Nismo Titanium Schaltkanuf gekauft
    > Nismo Racing Light gekauft

    Dezember 2008

    > Während das Auto bei Garage Egli zur Reparatur steht wurde das Nismo MFD II eingebaut. Zudem hat Dino Egli den Zahnriemenservice vorgenommen
    > Mine's Radiator wurde eingebaut
    > HKS Tpye-S Ölkühler verbaut

    Januar 2009

    > original Nissan Reparaturteile geordert
    > grosse aftermarket Parts Bestellung bei RHD Japan. Unteranderem mit folgenden Teilen:
    > Nismo Carbon Lufteinlass
    > Nismo LLK
    > Nismo LLK Hardpipekit
    > Nismo TwinTurbo Pipe
    > Nismo Luftfilter
    > HKS EVC 5 Boostcontroller
    > HKS TurboTimer Type I
    > Nismo Z-Tune Front
    > Nismo Frontblinker

    03. Februar 2009

    folgende Parts von RHD-Japan erhalten:

    > Nismo Carbon Lufteinlass
    > Nismo LLK
    > Nismo LLK Hardpipekit
    > Nismo TwinTurbo Pipe
    > Nismo Luftfilter
    > HKS EVC 5 Boostcontroller
    > HKS TurboTimer Type I
    > Nismo Z-Tune Front
    > Nismo Frontblinker





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    ... to be continued



    Ich möchte folgenden Leuten Danken. Sie ermöglichen meinen Traum zu leben:

    Dino Egli von Garage Egli
    Alexander Wutzke von Importracing
    Nick Martin von ehemals Kanzenperformance
    Miguel und Matt von Newera
    Noriaki Nagahama von Mine's


    Vielen Dank!

  • #2
    Na dann geht es ja bald so richtig vorwärts.
    Hoffe das du pünktlich zu Saison fertig bist ;)

    Aber darf ich was anmerken? "ollervollstecker" *g*

    Mfg Marc

    sigpic

    Kommentar


    • #3
      Servus Fuzzy

      Ja hoffe es auch das ich bis dahin bereit bin. Was meinst du mit "ollervollstecker"?

      gruss

      Kommentar


      • #4
        hallo
        ein sehr schönes auto der traum von mir auch vieleicht noch ;)
        hehe
        ja herzlichen glückwunsch alles gute und ja tut mir leid mit dem unfall kann es sehr gut nachvollziehn, hatte vor meinen skyline gtr 33 nen teueren sportler, hatte nen unfall wahr sehr schmerzhaft!

        naja hoffe man sieht sich auf dem ringe wäre cool
        also bis da hin ;)

        liebe grüße aus düsseldorf

        Kommentar


        • #5
          Sehr schoenes Fahrzeug! Ich wuensche dir viel Glueck beim Wiederaufbau bwz. der Reparatur - wirst aber nicht brauchen, da Profis am Werk sind. :)

          Hab ich es richtig verstanden, dass das Auto aus Japan in die Schweiz verkauft wurde und du es dann dort entdeckt hast und gekauft? Wenn ja, wo stand die Perle denn "herum" wenn man fragen darf? =)

          Kommentar


          • #6
            Original von stealth
            Wenn ja, wo stand die Perle denn "herum" wenn man fragen darf? =)
            Glaub das wäre mehr als n dummer Zufall =)

            Wunderschönes Auto :]
            sigpic

            Kommentar


            • #7
              ha.. wurde ja auch mal zeit, die versicherung hat dem alten mann bestimmt die versicherung gekündigt ^^

              immer weiter so und halt uns auf dem laufenden ;)
              Gruss Andy

              Kommentar


              • #8
                Super schöner Wagen, sieht im Motorraum aus als wär es ein Neuwagen 8o

                Kommentar


                • #9
                  Schöne Fahrzeugvorstellung, hast ja kein Detail ausgelassen^^
                  :top:

                  Ein Hammer-Wagen, und die deine Teileliste, nur des Beste vom Besten. 8o

                  !!Nissan Skyline R34 GT-R Vspec!!
                  !!Auch ein Ossi schafft das!!

                  >>> Mein Youtube Kanal<<< HIER <<<

                  Kommentar


                  • #10
                    Ein echter Traum! ich hoffe ich werde den noch Live sehn, wohnen ja in der gleichen Stadt :) Also falls du mal in Zürich unterwegs bist und jemanden siehst dem beim anblick deines Sky's der Kinnladen zu Boden fällt, dann werde ich das sein =)
                    Wer war den der Vorbesitzer? War der Nür einfach in ner Garage von nem Sammler, oder jemand der ihn ab und zu mit ner Tagesnummer bewegte?

                    Kommentar


                    • #11
                      Update 03. Februar 2009

                      folgende Parts wohlbehalten von RHD-Japan erhalten:

                      > Nismo Carbon Lufteinlass
                      > Nismo LLK
                      > Nismo LLK Hardpipekit
                      > Nismo TwinTurbo Pipe
                      > Nismo Luftfilter
                      > HKS EVC 5 Boostcontroller
                      > HKS TurboTimer Type I
                      > Nismo Z-Tune Front
                      > Nismo Frontblinker












                      Grüsse Andres

                      Kommentar


                      • #12
                        du musst ja viel geld übrig haben ^^

                        viel spaß beim hinbasteln ;)
                        Gruss Andy

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                        • #13
                          Hey Alien (Wie ist eigentlich dein Vorname?)

                          Sagen wir es mal so. Ich spare enorm viel und arbeite fast nur für den Skyline ;-)

                          Dies ist mein Traum, oder besser gesagt es ist der Beginn meines Traumes...doch nun muss er noch perfektioniert werden

                          Kommentar


                          • #14
                            Andreas -> Andi, nicht mit Y weil das ist ja schon andy (stuttgart) ^^ sonst gibts das nur zoff :D

                            genauso ist es bei mir alle fragen mich wie ich mir das leisten kann was ich gerdae mach, hm einfache antwort. viel arbeiten, viel ergeiz, sich woanders einsparen um sich seinen traum realisieren zu können.

                            fast nix ist umsonst ;)

                            werd bald wohl auch mein projekt vorstellen ^^
                            Gruss Andy

                            Kommentar


                            • #15
                              Ist das eine original Nismo Z-Tune-Front ?
                              Ich dachte die letzten Exemplare hätten sich die Jungs von Newera geschnappt.

                              Viel Erfolg beim Aufbau :top:

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