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Nagisa R34 GTR V-Spec

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  • #16
    Schöner GTR, nur warum willst du in das Motorsetup eingreifen?

    Never touch a running system!

    Mal ganz davon abgesehen das ein T88 Lader super ist..

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    • #17
      Zitat von Traumtänzer Beitrag anzeigen
      Schöner GTR, nur warum willst du in das Motorsetup eingreifen?

      Never touch a running system!

      Mal ganz davon abgesehen das ein T88 Lader super ist..

      Bischen "klassisch" der T88, aber er knallt! :D - hätte den auch behalten

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      • #18
        Super Fahrzeug und freu mich, mir den irgendwann mal live anschauen zu können.Allzeit gute und unfallfreie Fahrt.
        Grüße aus Berlin

        sigpic

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        • #19
          Danke euch! :)

          Zitat von Traumtänzer Beitrag anzeigen
          Schöner GTR, nur warum willst du in das Motorsetup eingreifen?

          Never touch a running system!

          Mal ganz davon abgesehen das ein T88 Lader super ist..
          Ich habe da eine bessere Fahrbarkeit gedacht. Twins haben halt eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung und man bekommt mit zwei großen Single-Ladern nochmal etwas mehr Leistung raus ohne immer auf vollem Ladedruck zu fahren.
          Gruß
          Stephan

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          • #20
            Herzlichen Glückwunsch ;)
            Wie schaut es eigentlich mit den Haltern des diffusors aus , sind die noch im guten Zustand ?

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            • #21
              Ein Traum

              Viel Spaß mit dem GTR
              Delete me.

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              • #22
                Zitat von SEEKER Beitrag anzeigen
                So wie wohl 75% aller Soldaten in Nrw XD. Die Glückauf Kaserne platzt aus allen Nähten :D
                Dass stimmt wohl :-P:-P
                https://m.facebook.com/nissan.skyline.gtt.nismo
                Bitte liken 😊

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                • #23
                  Zitat von Axu Beitrag anzeigen
                  Herzlichen Glückwunsch ;)
                  Wie schaut es eigentlich mit den Haltern des diffusors aus , sind die noch im guten Zustand ?
                  Naaaja... Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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ID: 561914 ;-)
                  Die angeschraubte Leiste muss ich mal abschleifen und dann neu lackieren, die Haltebügel müssen neu, einer ist schon ganz abgegammelt. Sonst siehts im allgemeinen aber ganz gut aus:
                  Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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                  Nur die Schweller Leiste ist richtig übel ...
                  Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

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ID: 561928

                  Ich muss das Schwellerinnere mal mit einem Endoskop ableuchten. Wenn das passt wird die Leiste einfach entfernt und erneuert.
                  Habe die Kotflügel kaum abgekriegt weil die Befestigungsschrauben durch falsches aufbocken total umgebogen waren.
                  Gruß
                  Stephan

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                  • #24
                    Der Unterbodenzustand geht ja mal voll klar, und die Schwellerleiste kriegste auch noch hin ;) Das Teil hat bis jetzt ja echt nichts was mir nicht gefällt :D

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                    • #25
                      Hi

                      Gratulation zum Nagisa. Schade nur, das auch ein paar unschöne Dinge zum Vorschein kommen. Aber ist ja alles noch "machbar".

                      Du willst den diffusor nicht zufällig loswerden? ;-)

                      Bin gespannt, wie es weiter geht.

                      Gruß Benny

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                      • #26
                        Diffusor war letzens einer im UK forum zu Verkaufen ;)
                        Die ganzen Halter kriegt man für 400 € aus England neu, werde mir auch alles neu bestellen.
                        Endoskop mit Bildfunktion hab ich da, solltest du eins brauchen, kann ich dir den mal ausleihen.
                        Sonst finde ich alles noch machbar am Sky, war bei mir nicht besser ;)

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                        • #27
                          Hallo Glückwunsch oder mein Beileid zum Fahrzeug.
                          Ich finde, den Zustand sehr bedenklich wenn man sich die Bilder ganz genau anschaut.
                          Fast alle Falze auf den Bildern sind am rosten.
                          Schade um das Fahrzeug…..
                          Du solltest vielleicht jetzt dein Hauptaugenmerk lieber auf die Karoserie richten.
                          Hier muss man viel Arbeit investieren um die Karoserie vor weiteren Schäden zu bewahren.
                          Am Wochenende habe ich den gelben UK-Spec bei MPS gesehen genau das gleiche Trauerspiel.
                          Hier ist sogar die Spritzwand durchgerostet.


                          Gruß
                          Meik

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                          • #28
                            Gerne Axu :) Dann kann ich mal in die Hohlräume schauen.

                            Ja Meik, der Zustand ist echt nicht schön. Aber gut, das Auto ist halt schon 15 Jahre alt. Ärgert mich nur, dass da so unpfleglich mit umgegangen wurde..
                            Das habe ich mir auch vorgenommen meinen Fokus auf die Karosse zu legen.
                            Am liebsten würde ich direkt Federbeine, Achse und Motor raus nehmen aber da fehlt mir momentan der Platz. Da muss ich noch bis Ende des Jahres warten. :(
                            Gruß
                            Stephan

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                            • #29
                              Ja die ganzen UK Fahrzeuge ;) Hätte ich nochmal die nochmal die Wahl, würde ich mir auch direkt einen aus Japan holen !
                              Sehe das genau wie Meik, hab mich auch dann dazu entschieden bei meinem. Motor Kannste alles später machen ;)

                              Hab dich mal bei face geaddet, kannst mir ja deine Adresse geben und ich lasse dir mein Endoskop zu kommen .

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                              • #30
                                Find den Wagen an sich ganz gut;
                                Die Karosse dagegen naja; Sieht nochmal einiges schlimmer aus als meiner. Und meiner ist auch mindestens 5 Jahre in UK gelaufen.

                                Mach auf alle Fälle die Achsen raus. Vorne in den Domen nach außen hin musst Du definitiv machen, da ist sehr dunkler Rost zu sehen wenn ich es richtig erkannt habe.

                                Klar ist alles machbar;
                                Ich würde mir die Hohlräume gar nicht erst groß anschauen, die sind 100%ig befallen!
                                Mach die sauber, Flute mit Rostumwandler etc. Hohlraumfett rein und und und;

                                Wünsch Dir auf alle Fälle viel Erfolg mit dem GTR und für die Zukunft viel Spass;

                                Zum Setup, das würde ich auch erstmal beibehalten;
                                Er läuft ja damit und das sicher nicht schlecht;
                                sigpic

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