Moin in der Eingangshalle hatte ich mich ja bereits vorgestellt.
Nun wollte ich kurz mein altes Projekt zeigen.
Angesteckt wurde ich wie wohl die meisten durch F & F und NfS Underground.
Bei 1. Autokauf vor 5 Jahren war ein Skyline finanziell nicht möglich, als alternative fand ich den Honda aus NfS immer schon gut, bekannte fuhren ebenfalls Honda.
Also kaufte ich mir ein Honda Civic Coupé (Ej6) 105ps waren auch ok.
Die ersten 2,5 Jahre bin ich so gefahren, verändert wurden nur Kleinigkeiten.
Im Sommer 2012 und bei einer Laufleistung von 225.000km stand die Entscheidung fest, auf mehr Leistung umzubauen. Also kam der Swap auf B18c4 (169PS Vtec). Durchgeführt von einen Kumpel (Honda-Mechaniker) und mir (als "gehilfe").
Wegen 2 kleiner Mängel hat er die erste Tüv abnahme nicht gemeistert (co2 Werte).
Ich bin dann erstmal so gefahren, bis Pfingsten 2013.
Nach knapp 23.000km mit dem gebrauchten Motor (der auch schon nicht ganz sauber war, aber anderes thema) zeriss mir bei 200km/h auf der A7 die kleine Minispitze der Zündkerze den block. :(
3 Wochen später wurde von Club-Mitgliedern und mir wieder ein Teilespender gekauft.
Es folgte der 2. B18c4, dieser mit 140.000 km und einem Traum zustand.
Dann haben wir noch andere dinge in Angriff genommen, z.b. anderes Endrohr, neue Front, andere Felgen, Plasmatacho und weitere Kleinigkeiten.
Ende
2013 war aber leider nicht mein Glücksjahr, jetzt war der motor Top, aber nach nun 270.000km tut es die Karosserie sowie andere Dinge nicht mehr.
Deshalb habe ich im November, nach vielen Gesprächen mit anderen Tunern, für mich die Entscheidung getroffen den Civic als Projekt aufzugeben.
Geplant war es diesen B18 Motor noch mit einem Turbo auszurüsten, wobei eben das Preis- / Leistungsverhältnis einfach nicht mehr stimmt.
Derzeit fahre ich wieder einen Honda Civic (Ej6) nur dieses mal eben in Grün :)
Dieser soll als Altagsauto dienen.
Als "Spaßauto" und für Sonntagnachmittagausflüge bin ich derzeit auf der Suche nach einem Skyline.
Das soll's nun erstmal gewesen sein.
gruß
Kevin
Nun wollte ich kurz mein altes Projekt zeigen.
Angesteckt wurde ich wie wohl die meisten durch F & F und NfS Underground.
Bei 1. Autokauf vor 5 Jahren war ein Skyline finanziell nicht möglich, als alternative fand ich den Honda aus NfS immer schon gut, bekannte fuhren ebenfalls Honda.
Also kaufte ich mir ein Honda Civic Coupé (Ej6) 105ps waren auch ok.
Die ersten 2,5 Jahre bin ich so gefahren, verändert wurden nur Kleinigkeiten.
Im Sommer 2012 und bei einer Laufleistung von 225.000km stand die Entscheidung fest, auf mehr Leistung umzubauen. Also kam der Swap auf B18c4 (169PS Vtec). Durchgeführt von einen Kumpel (Honda-Mechaniker) und mir (als "gehilfe").
Wegen 2 kleiner Mängel hat er die erste Tüv abnahme nicht gemeistert (co2 Werte).
Ich bin dann erstmal so gefahren, bis Pfingsten 2013.
Nach knapp 23.000km mit dem gebrauchten Motor (der auch schon nicht ganz sauber war, aber anderes thema) zeriss mir bei 200km/h auf der A7 die kleine Minispitze der Zündkerze den block. :(
3 Wochen später wurde von Club-Mitgliedern und mir wieder ein Teilespender gekauft.
Es folgte der 2. B18c4, dieser mit 140.000 km und einem Traum zustand.
Dann haben wir noch andere dinge in Angriff genommen, z.b. anderes Endrohr, neue Front, andere Felgen, Plasmatacho und weitere Kleinigkeiten.
Ende
2013 war aber leider nicht mein Glücksjahr, jetzt war der motor Top, aber nach nun 270.000km tut es die Karosserie sowie andere Dinge nicht mehr.
Deshalb habe ich im November, nach vielen Gesprächen mit anderen Tunern, für mich die Entscheidung getroffen den Civic als Projekt aufzugeben.
Geplant war es diesen B18 Motor noch mit einem Turbo auszurüsten, wobei eben das Preis- / Leistungsverhältnis einfach nicht mehr stimmt.
Derzeit fahre ich wieder einen Honda Civic (Ej6) nur dieses mal eben in Grün :)
Dieser soll als Altagsauto dienen.
Als "Spaßauto" und für Sonntagnachmittagausflüge bin ich derzeit auf der Suche nach einem Skyline.
Das soll's nun erstmal gewesen sein.
gruß
Kevin
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