Also hier ein paar Hinweise von der engineering- Front:
Flächenrückführung des Analogteils wurde erfolgreich durchgeführt und wird diese Woche angepasst. Ich schätze einmal, dass ich am Wochenende die PU Fräse bei uns anwerfen werde und die negativ Form bearbeiten kann, sofern genug Kappa verfügbar ist.
Hardware ist diese Woche ebenfalls angekommen...Zeitplan für Ende Februar scheint wohl möglich zu sein, sofern nichts "schlimmes" oder unerwartetes passiert *huest* , was dennoch passieren kann.
Ich selbst bin mehr als gespannt wie 1. das digitale Bauteil aussehen (Ende des Monats) und 2. wie das Endprodukt aussehen wird...wahrscheinlich kommen wir an einer Folierung nicht vorbei, da dass Epoxidhartz von der Oberfläche nicht so aussehen kann wie das Original MFD. Sprich, Farbunterschiede können durch eine Fahrzeugaufwertung (Folierung) entgegen gewirkt werden...Ansonsten stehen noch eloxieren oder färben auf der Charta...
Flächenrückführung des Analogteils wurde erfolgreich durchgeführt und wird diese Woche angepasst. Ich schätze einmal, dass ich am Wochenende die PU Fräse bei uns anwerfen werde und die negativ Form bearbeiten kann, sofern genug Kappa verfügbar ist.
Hardware ist diese Woche ebenfalls angekommen...Zeitplan für Ende Februar scheint wohl möglich zu sein, sofern nichts "schlimmes" oder unerwartetes passiert *huest* , was dennoch passieren kann.
Ich selbst bin mehr als gespannt wie 1. das digitale Bauteil aussehen (Ende des Monats) und 2. wie das Endprodukt aussehen wird...wahrscheinlich kommen wir an einer Folierung nicht vorbei, da dass Epoxidhartz von der Oberfläche nicht so aussehen kann wie das Original MFD. Sprich, Farbunterschiede können durch eine Fahrzeugaufwertung (Folierung) entgegen gewirkt werden...Ansonsten stehen noch eloxieren oder färben auf der Charta...
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