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Hallo Kollegen,
eigentlich sollte hier der 2te Teil meiner Alpenrundfahrt vorgestellt werden (Teil Eins von 2010 kennen ja schon etliche Kollegen, siehe Link unten, 7 Tage, 7 Länder, 7 Pässe) , aber erstens hat uns das Wetter einen Streich gespielt, weshalb ich die Tour verkürzt habe, denn wer mag schon im Unwetter über die schönsten Alpenstrecken fahren und zweitens hat das Schicksal nach MURPHYS LAW (Shit Happens) mich nach fast 5 Jahren glücklichen SKYLINE-Besitzes nach nur 4 Tagen der Rückkehr nach rund 2200 Kilometer derart banal erwischt, das es mich frustet, wie unnötig manche Unfälle doch sind und im Bruchteil einiger Sekündchen......nun ja, KURZUM mir ist ja zum Glück nichts passiert und ungewollt gebogenes Blech ist nicht das Maß aller Dinge.
Die Tour diesmal ging von KÖLN (die meisten Strecken wurden nur Landstraßen gefahren) über LUXEMBOURG, LORRAINE (Lothringen), das ALSACE (Elsaß) nach COLMAR (wunderschönes altes Städchen) nach BASEL und die N2 gemütlich nach LUZERN, um den Vierwaldstätter See herum nach ALTDORF, dann weiter Richtung GOTTHARDPASS, aber vorher rechts ab nach ANDERMATT Richtung FURKAPASS und weiter zum SIMPLONPASS (Übernachtung).
Am nächsten Tag nach DOMODOSSOLA (klingt irgendwie nach Dumme Ursula) ins TESSIN durchs CENTOVALLI nach ASCONA und LOCARNO am LAGO MAGGIORE....wo uns das Unwetter auflauerte und es eigentlich Richtung.....diese Strecke kommt wohl nächstes Jahr wenn eine ALTER/NEUER R34 GT wieder fit ist......auf den Spuren der "TOP GEAR" Alpenrundfahrt führen sollte!!!
Zwischen den folgenden Aufnahmen liegen nur 4 Tage.
Geschehen am Donnerstag den 29 Aug 2013 ca. 21 Uhr.
Anyway, ich hatte zumindest andere Verkehrsteilnehmer als Zeugen und der Unfallverursacher (deswegen habe ich noch nie Kölner TAXIfahrer gemocht, besonders die, welche wie im ursprünglichen Heimatland nach eigenen Verkehrsregeln fahren) wurde nach seinem rüpelhaften Verhalten wegen Einschüchterungsversuch meiner Zeugen und auch wegen erkennbarer Missachtung einer Fetten durchgezogenen Linie vor einer Abbiegespur von den Polizeibeamten bei der Vernehmung ordentlich zusammengestaucht....eine derartige Genugtuung hatte ich so noch nie......der Polizei sei mal gedankt.
Unfallhergang: Sachlage eindeutig klar zu meinen Gunsten!
Vor einer Kreuzung mit separatem Linksabbieger und Ampelsignal was auf ROT stand mit parralel zur rechten Spur eine Fette durchgezogene Linie zur Abtrennung für den Geradeausverkehr, welcher für mich GRÜN anzeigte.
Vor der ROTEN Ampel stand wartend ein PKW auf dem Linksabbieger und dahinter ein TAXI VW Touran, dessen Fahrer, trotz ROTER AMPEL und durchgezogener Linie sich plötzlich dazu entschloss, doch den Weg geradeaus zu nehmen und unverhofft über die Fette durchgezogene Linie mir voll in die linke Seite fährt und mich gegen den Bordstein drückt.
Ab jetzt können sich hier ernst gemeinte Fachurteile einfinden, denn es sieht wohl schlimmer aus als es wahrlich ist....hier soweit meine Einschätzung:
Es sind keine Rahmenteile verzogen oder lediert....demnach bleibt zu hoffen, das diese Tage kein vorzeitiges AUS für meinen "Blackjack" prognostiziert wird.
LINKS:
Kotflügel links und Scheinwerfer links sowie Frontschürze sind "Ex und Hopps"
Ebenso GTT-Felge und Reifen.
Carbonhaube Ecke Links auf 3 cm geknickt, was reparabel und mit was Kosmetik sanierbar ist.
Kühlwasser Ausgleichsbehälter gerissen, sonst ist Alles andere OK.
RECHTS:
Achse Radaufhängung, verstellt, gebrochen.
Felge und Reifen Ex und Hopps.
Bremsscheibe etc. Ex und Hopps
PS: MURPHYS LAW
http://de.wikipedia.org/wiki/Murphys_Gesetz
eigentlich sollte hier der 2te Teil meiner Alpenrundfahrt vorgestellt werden (Teil Eins von 2010 kennen ja schon etliche Kollegen, siehe Link unten, 7 Tage, 7 Länder, 7 Pässe) , aber erstens hat uns das Wetter einen Streich gespielt, weshalb ich die Tour verkürzt habe, denn wer mag schon im Unwetter über die schönsten Alpenstrecken fahren und zweitens hat das Schicksal nach MURPHYS LAW (Shit Happens) mich nach fast 5 Jahren glücklichen SKYLINE-Besitzes nach nur 4 Tagen der Rückkehr nach rund 2200 Kilometer derart banal erwischt, das es mich frustet, wie unnötig manche Unfälle doch sind und im Bruchteil einiger Sekündchen......nun ja, KURZUM mir ist ja zum Glück nichts passiert und ungewollt gebogenes Blech ist nicht das Maß aller Dinge.
Die Tour diesmal ging von KÖLN (die meisten Strecken wurden nur Landstraßen gefahren) über LUXEMBOURG, LORRAINE (Lothringen), das ALSACE (Elsaß) nach COLMAR (wunderschönes altes Städchen) nach BASEL und die N2 gemütlich nach LUZERN, um den Vierwaldstätter See herum nach ALTDORF, dann weiter Richtung GOTTHARDPASS, aber vorher rechts ab nach ANDERMATT Richtung FURKAPASS und weiter zum SIMPLONPASS (Übernachtung).
Am nächsten Tag nach DOMODOSSOLA (klingt irgendwie nach Dumme Ursula) ins TESSIN durchs CENTOVALLI nach ASCONA und LOCARNO am LAGO MAGGIORE....wo uns das Unwetter auflauerte und es eigentlich Richtung.....diese Strecke kommt wohl nächstes Jahr wenn eine ALTER/NEUER R34 GT wieder fit ist......auf den Spuren der "TOP GEAR" Alpenrundfahrt führen sollte!!!
Zwischen den folgenden Aufnahmen liegen nur 4 Tage.
Geschehen am Donnerstag den 29 Aug 2013 ca. 21 Uhr.
Anyway, ich hatte zumindest andere Verkehrsteilnehmer als Zeugen und der Unfallverursacher (deswegen habe ich noch nie Kölner TAXIfahrer gemocht, besonders die, welche wie im ursprünglichen Heimatland nach eigenen Verkehrsregeln fahren) wurde nach seinem rüpelhaften Verhalten wegen Einschüchterungsversuch meiner Zeugen und auch wegen erkennbarer Missachtung einer Fetten durchgezogenen Linie vor einer Abbiegespur von den Polizeibeamten bei der Vernehmung ordentlich zusammengestaucht....eine derartige Genugtuung hatte ich so noch nie......der Polizei sei mal gedankt.
Unfallhergang: Sachlage eindeutig klar zu meinen Gunsten!
Vor einer Kreuzung mit separatem Linksabbieger und Ampelsignal was auf ROT stand mit parralel zur rechten Spur eine Fette durchgezogene Linie zur Abtrennung für den Geradeausverkehr, welcher für mich GRÜN anzeigte.
Vor der ROTEN Ampel stand wartend ein PKW auf dem Linksabbieger und dahinter ein TAXI VW Touran, dessen Fahrer, trotz ROTER AMPEL und durchgezogener Linie sich plötzlich dazu entschloss, doch den Weg geradeaus zu nehmen und unverhofft über die Fette durchgezogene Linie mir voll in die linke Seite fährt und mich gegen den Bordstein drückt.
Ab jetzt können sich hier ernst gemeinte Fachurteile einfinden, denn es sieht wohl schlimmer aus als es wahrlich ist....hier soweit meine Einschätzung:
Es sind keine Rahmenteile verzogen oder lediert....demnach bleibt zu hoffen, das diese Tage kein vorzeitiges AUS für meinen "Blackjack" prognostiziert wird.
LINKS:
Kotflügel links und Scheinwerfer links sowie Frontschürze sind "Ex und Hopps"
Ebenso GTT-Felge und Reifen.
Carbonhaube Ecke Links auf 3 cm geknickt, was reparabel und mit was Kosmetik sanierbar ist.
Kühlwasser Ausgleichsbehälter gerissen, sonst ist Alles andere OK.
RECHTS:
Achse Radaufhängung, verstellt, gebrochen.
Felge und Reifen Ex und Hopps.
Bremsscheibe etc. Ex und Hopps
PS: MURPHYS LAW
http://de.wikipedia.org/wiki/Murphys_Gesetz
Dir ist nichts pasiert und das ist die Hauptsache. Der Schaden sieht nicht so dramatisch aus. Das Blech kriegt mann wieder hin. Solange der Rahmen und Achsen noch grade sind denke ich mal wirst du noch ein paar Alpenpässe mit deinem GT unsicher machen.
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