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Turboknie Wahl

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  • Turboknie Wahl

    Hey Leute

    hab da ne Frage, und zwar was für ein Turboknie ich mir holen soll.
    Zähle mla die Varianten auf die zur Verfügung stehen, alles 3 Zoll. Lautstärke und Tüv/Polizei erstmal egal.

    -einfaches 3" Knie

    -zwei geteiltes 3" Knie

    -3" Knie und Downpipe ein Teil


    -geteiltes 3" Knie mit offenem Wastegate port

    -zwei geteiltes Knie/ Downpipe ein teil

    Was würdet ihr mir empfehlen?
    sigpic

  • #2
    Die Dinger mit aufgeschweisstem Teiler zwischen Wastegate und Auslass können imo schon mal gar nix. Dann kannst den Flansch nicht planen nach dem schweissen.

    Ich würd die einfache Variante mit Downpipe und Knie 1 teil nehmen.
    Das da kein Flexstück drin ist finde ich aber nicht so toll.

    Marc
    Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

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    • #3
      Danke erstmal.
      Also im moment ist auch kein Flexstück im Auspuff drin. (ori knie + ori downpipe) danach is decat + blitz nur spec.

      Bei den 2 Knien is der "Teiler" festgeschraubt... Planen könnte man die Dichtfläche ja.
      Was hältst du davon?

      Bringt das denn was wenn der Wastegateport gesplittet ist vom normalen?
      Oder gar direkt in die freie Luft geblasen wird?
      sigpic

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      • #4
        Man sagt das der Wastegate-Strom erst später in den Auspuff geführt werden soll. Hat strömungstechnische Gründe, wobei mir das selber nicht so ganz klar ist und ich ehrlich gesagt auf 3-5PS so gesagt mal kacke...

        Ne Screamer-Pipe (Wastegate ins Freie) macht halt ziemlich laut wenn das Wastegate aufmacht. Muss man wissen ob einem das gefällt.

        Ich wär schon für Flexstück. Gebrochene Krümmer und solche Sputzen können irgendwie nichts. Meine BuddyClub bekommt auch noch eins. Ich hasse Auspuffknacken und -klappern.

        Marc
        Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

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        • #5
          ich hab auf zweigeteilte umgestellt

          http://www.rhdjapan.com/jdm-low/HKS-...33-BNR34-52713

          ZITAT:
          the item will help increase engine response and extract extra power from your Nissan engine
          Gruss Andy

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          • #6
            also -geteiltes 3" Knie mit offenem Wastegate port
            ist ein scheis, sind immer oder so gut wie imemr undicht.

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            • #7
              Original von jdmsingapore
              also -geteiltes 3" Knie mit offenem Wastegate port
              ist ein scheis, sind immer oder so gut wie imemr undicht.
              Sinn und Zweck der Übung! :D

              Marc
              Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

              Kommentar


              • #8
                Original von Stachi
                Original von jdmsingapore
                also -geteiltes 3" Knie mit offenem Wastegate port
                ist ein scheis, sind immer oder so gut wie imemr undicht.
                Sinn und Zweck der Übung! :D

                Marc
                Was er meint, ist das Problem mit der Zweiteilung!
                Der Steg zwischen Wastegateklappe und Turbinenrad dichtet nicht ab, also ist das Screamer Pipe immer offen bzw. es entweichen hier ständig Abgase, auch wenn die Wastegateklappe zu ist.
                Was in meinen Augen den Sinn so einer Geschichte - Krach und evtl Flammen wenn man mit Ladedruck fährt - verfehlt... =)
                sigpic

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                • #9
                  Danke Andy, habe ich jetzt gar nicht dran gedacht. Internes Wastegate und Screamerpipe ist bei mir gedanklich eh unter Quark abgelegt. Wenn dann richtig, was natürlich externes Wastegate vorraussetzt.

                  Ich bin immer noch der Meinung das für den Fall hier die einfachste Variante die beste wäre.

                  Marc
                  Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

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                  • #10
                    Danke Leute :)

                    werde mir die einfache "1 Teil" Variante holn.

                    Danke

                    Gruß Georg
                    sigpic

                    Kommentar


                    • #11
                      Also ich würde die letzte Variante nehmen.

                      2 geteiltes Knie/ Downpipe ein Teil.

                      Ob des jetzt dicht oder undicht ist, hab ich keine Ahnung. Es wird ja auch nicht nur einen Hersteller geben. Rein vom Funktionsprinzip, ist das die beste Variante.
                      Gruß, Daniel

                      sigpic

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                      • #12
                        Knie&Downpipe ein Teil mit Wastegatekanal

                        Mfg Marc

                        sigpic

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                        • #13
                          Original von Fuzzy
                          Knie&Downpipe ein Teil mit Wastegatekanal
                          Sag ich doch. ;)
                          Gruß, Daniel

                          sigpic

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                          • #14
                            Beim RB26 sieht das dann so aus.


                            Mfg Marc

                            sigpic

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                            • #15
                              Zitat von longisland Beitrag anzeigen
                              Hey Leute

                              hab da ne Frage, und zwar was für ein Turboknie ich mir holen soll.
                              Zähle mla die Varianten auf die zur Verfügung stehen, alles 3 Zoll. Lautstärke und Tüv/Polizei erstmal egal.

                              -einfaches 3" Knie

                              -zwei geteiltes 3" Knie

                              -3" Knie und Downpipe ein Teil


                              -geteiltes 3" Knie mit offenem Wastegate port

                              -zwei geteiltes Knie/ Downpipe ein teil

                              Was würdet ihr mir empfehlen?
                              was haltet ihr von der erste Variante ? -zwei geteiltes 3" Knie

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