Hallo Leute!
Problem!! War auf dem Weg von Berlin nach Münster als ich bei einem Zwischenstop auf der Raststätte die Füllstände kontrollieren wollte. So weit alles in Ordnung, aber leider war der komplette Ausgleichsbehälter vom Kühlsystem voll mit Öl! Das Kühlmittel ist zwar total sauber da es sich nicht mit dem Öl vermischt, aber es schwimmen riesen Fettaugen auf der Oberfläche und auch über dem Wasser ist bis zum Deckel alles braun.
Im Öl scheint jedoch kein Wasser zu sein, auch der Öldeckel hat keinen Schlamm dran.
Die Werkstatt zu der ich ohnehin unterwegs war hatte gar keinen Bock die Ursache zu ermitteln ( DARAUF GEHE ICH SPÄTER EIN WENN DAS GANZE ABGESCHLOSSEN IST - WARTE NOCH AB BIS ICH DEN WAGEN WIEDER HABE ), aber die tippen auf Wärmetauscher???
Ich denke doch eher dass das eine klassische Zylinderkopfdichtung ist, oder?
Was sagt ihr? Ist euch etwas bekannt? Ist einem schon etwas ähnliches passiert?
Übrigens sind die Temperaturen weiterhin und auch bisher immer total normal, sowohl wasser wie auch Öl und ich habe einen Ölkühler verbaut wie beim UK-Spec. Das einzige was mir in letzter Zeit auffiel, ist dass er im warmen Zustand etwas länger leiert bis er anspringt...
Problem!! War auf dem Weg von Berlin nach Münster als ich bei einem Zwischenstop auf der Raststätte die Füllstände kontrollieren wollte. So weit alles in Ordnung, aber leider war der komplette Ausgleichsbehälter vom Kühlsystem voll mit Öl! Das Kühlmittel ist zwar total sauber da es sich nicht mit dem Öl vermischt, aber es schwimmen riesen Fettaugen auf der Oberfläche und auch über dem Wasser ist bis zum Deckel alles braun.
Im Öl scheint jedoch kein Wasser zu sein, auch der Öldeckel hat keinen Schlamm dran.
Die Werkstatt zu der ich ohnehin unterwegs war hatte gar keinen Bock die Ursache zu ermitteln ( DARAUF GEHE ICH SPÄTER EIN WENN DAS GANZE ABGESCHLOSSEN IST - WARTE NOCH AB BIS ICH DEN WAGEN WIEDER HABE ), aber die tippen auf Wärmetauscher???
Ich denke doch eher dass das eine klassische Zylinderkopfdichtung ist, oder?
Was sagt ihr? Ist euch etwas bekannt? Ist einem schon etwas ähnliches passiert?
Übrigens sind die Temperaturen weiterhin und auch bisher immer total normal, sowohl wasser wie auch Öl und ich habe einen Ölkühler verbaut wie beim UK-Spec. Das einzige was mir in letzter Zeit auffiel, ist dass er im warmen Zustand etwas länger leiert bis er anspringt...
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