Hallo Community!
ICh weiß nicht, ob es bereits einen vergleichbaren Thread gibt, daher dachte ich mal, ich eröffne selber einen.
Sinn dieses Threads soll es sein, Informationen zu sammeln, die Skylinebegeisterten wie euch und mir, die mit dem Gedanken spielen, sich einen R34 zuzulegen, weiterzuhelfen.
Angesprochen fühlen dürfen sich da besonders jene Glücklichen unter euch, die bereits einen Skyline besitzen oder gar selber importiert haben.
Insbesondere Racebreed fällt mir da ein, der ja mit Rotary Imports eine Menge Mühe auf sich genommen hat, um den ersten R34 GTR auf Deutschlands Straßen zugelassen zu bekommen, und das auch noch in Eigenregie. (Was ist eigentlich aus deiner Homepage mit ihren Pics geworden, irgendwann war sie offline...)
Wer also zuverlässige Informationen hat, die einem Importwilligen weiterhelfen können, möge sie bitte mitteilen.
Ich werde mich bemühen, alle Informationen im Anfangspost nachzutragen!
Folgende Kategorien würde ich vorschlagen:
Fahrzeuge:
-R34 GTR (inkl. V-Spec und ggf. N1)
-R34 GT-T
-R34 GT (-V)
Mit den Unterkategorien:
-Fahrzeugkosten in England / Japan
-Importkosten (Fracht, Zoll, mit vorschlägen für Importunternehmen, Speditionen, Erfahrungsberichte)
-Notwendige Umbaumaßnahmen (Tacho, Auspuffanlage etc. inkl. Teilevorschlägen und Ratschlägen)
-Tips für den Tüv
-Tips für die Ersatzteilbeschaffung
-Tips für Tuningmaßnahmen (Erfahrungsberichte, Links zu Sites für Bodykits etc)
Wenn alles gut geht, entsteht hier eine Art Guide, der viele Fragen klären kann und vielleicht dem ein oder anderem hilft, seinen Traumwagen zu bekommen.
Vorschläge und Kritik werden natürlich aufgenommen.
Greetz, René
ICh weiß nicht, ob es bereits einen vergleichbaren Thread gibt, daher dachte ich mal, ich eröffne selber einen.
Sinn dieses Threads soll es sein, Informationen zu sammeln, die Skylinebegeisterten wie euch und mir, die mit dem Gedanken spielen, sich einen R34 zuzulegen, weiterzuhelfen.
Angesprochen fühlen dürfen sich da besonders jene Glücklichen unter euch, die bereits einen Skyline besitzen oder gar selber importiert haben.
Insbesondere Racebreed fällt mir da ein, der ja mit Rotary Imports eine Menge Mühe auf sich genommen hat, um den ersten R34 GTR auf Deutschlands Straßen zugelassen zu bekommen, und das auch noch in Eigenregie. (Was ist eigentlich aus deiner Homepage mit ihren Pics geworden, irgendwann war sie offline...)
Wer also zuverlässige Informationen hat, die einem Importwilligen weiterhelfen können, möge sie bitte mitteilen.
Ich werde mich bemühen, alle Informationen im Anfangspost nachzutragen!
Folgende Kategorien würde ich vorschlagen:
Fahrzeuge:
-R34 GTR (inkl. V-Spec und ggf. N1)
-R34 GT-T
-R34 GT (-V)
Mit den Unterkategorien:
-Fahrzeugkosten in England / Japan
-Importkosten (Fracht, Zoll, mit vorschlägen für Importunternehmen, Speditionen, Erfahrungsberichte)
-Notwendige Umbaumaßnahmen (Tacho, Auspuffanlage etc. inkl. Teilevorschlägen und Ratschlägen)
-Tips für den Tüv
-Tips für die Ersatzteilbeschaffung
-Tips für Tuningmaßnahmen (Erfahrungsberichte, Links zu Sites für Bodykits etc)
Wenn alles gut geht, entsteht hier eine Art Guide, der viele Fragen klären kann und vielleicht dem ein oder anderem hilft, seinen Traumwagen zu bekommen.
Vorschläge und Kritik werden natürlich aufgenommen.
Greetz, René
Kommentar