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nismo_1312's S14a Racing

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  • nismo_1312's S14a Racing

    Sooo, auch wenn es kein Skyline ist dachte ich mir ich stell mal meine Lady vor. Früher oder später bekommt sie sowieso einen großen Bruder mit 6 Zylindern.

    Es ist eine 99er Racing-Edition die ich 2011 komplett Serie mit ~36.500km von Deutschland nach Österreich importiert habe. Im Moment hat sie ~49.000km drauf und folgendes wurde bisher um-/eingebaut.

    Stand April 2013

    MOTOR / AUSPUFF / ANTRIEB:

    - Aftermarket Turboknie 3“
    - Magnaflow 200 Zellen Kat 3“
    - Toyosports Downpipe mit Flexrohr 3“
    - Toyosports Catback 3“
    - Toyosports FMIC
    - HKS SSQV 3 Blow Off
    - Apexi Power Air Intake
    - ACT NS1-HDSS Kupplung
    - Nismo 555er Einspritzventile
    - Deatschwerks 300l Benzinpumpe
    - NGK BKR7EIX Zündkerzen
    - Apexi Turbo Timer
    - H-DEV Chip Stage 2
    - Gizzmo Boostcontroller MS-IBC @ 1,2bar

    FELGEN / REIFEN / FAHRWERK / BREMSEN:

    - XXR 522 Black Chromium 8,5x18“ ET30
    - Federal SS-595 225/40/R18
    - Kayaba AGX Stoßdämpfer Härte verstellbar
    - H&R Federn 30/30mm
    - Driftworks adjustable tension rods
    - Driftworks adjustable camber control arms
    - Driftworks adjustable toe rods
    - Driftworks adjustable traction rods
    - Energy Suspension Sway Bar Bushing VA+HA
    - Energy Suspension Differential Bushing
    - Energy Suspension Steering Rack Bushing
    - Apex Performance front ball jointed drop link kit
    - Apex Performance rear poly drop link kit
    - Circuit Sports Alu Subframe Locking Collars
    - Cusco Alu-Domstrebe VA oben
    - EBC Turbo Groove Discs VA+HA
    - EBC Red Stuff Beläge VA+HA
    - Goodridge Stahlflexbremsleitungen VA+HA

    INTERIEUR:

    - Prosport Öldruck- und Öltemperaturanzeige
    - Holzimitationen in Wagenfarbe/Carbon
    - Nismo Schaltknauf schwarz

    EXTERIEUR:

    - JDM Silvia Emblem grün/gold
    - Crystal Standlichter
    - Crystal Sidemarker
    - Weiße Frontblinker
    - Weiße Seitenblinker

    SONSTIGES:

    - Carbon Cooling Panel
    - Megan Racing Motor- und Getriebelager
    - Apex Performance Shortshifter
    - ZEX Ölwanne
    - Stahlflexleitungen Turbo
    - Autobahn88 Motorhaubenlifts
    - Blitz Racing Oil Filter
    - Nismo Oil Cap
    - Nismo 1.3bar Radiator Cap
    - Nismo Clutch Fork Pivot Ball
    - Muteki Wheelnuts
    - Ventilkappen in Racing-Grün

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  • #2
    xxx

    Guten Morgen,
    Hübscher Wagen,hast einiges dran gemacht.ist doch eine super Alternative zu einem Skyline.welches Modell soll es werden? Ein 34er ?

    Grüsse aus Hannover
    Hab Spass mit deinem wagen

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    • #3
      Danke!

      Korrekt, wenn dann ein R34 GTT.

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      • #4
        Hübsche Silvia, kaum KM... wird auch immer seltener in dem klasse Zustand!

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        • #5
          Sehr schicke Kouki, sieht sauber aus :)
          sigpic

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          • #6
            sieht gut aus, gefällt mir!

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