Hallo Leute,
ich hatte letzte Woche mal wieder etwas zeit meinen GTR weiter zu reparieren bzw. außeinander zu bauen.
Musste dabei leider feststellen, dass einer meiner Turbolader kaputt ist :(
Das Schaufelrad vom zweiten Turbo fehlt komplett!!!!
Hab auch noch beim fahren (vor dem Motorschaden) feststellen können, dass der Ladedruck nur bis max. 0,45 bar hoch ging.
Kann es sein, dass mein Turbo schon vor dem Motorschaden kaputt war und ich nur mit einem Turbo gefahren bin? Erklärt für mich zumindest den Ladedruck von 0,45 bar.
Nun stehe ich vor der Frage:
1.) Ich bleibe beim OEM Turbo
2.) Ich mache direkt was besseres rein.
Da ich beim GTR keine halben Sachen machen will, würde ich gerne die zweite Option wählen. Leider weiß ich nicht welche Lader gut wären.
Hier die meine bisherigen Mods:
HKS GT Type Ladeluftkühler
HKS Piping
HKS EVC
HKS Auspuffanlage (ohne Kat)
HKS Downpipe
HKS offene Luftfilter
Nismo 555cc Injectoren
Nismo Benzinpumpe
Leistungsziel: ca. 500 PS
Nun die Fragen:
a) Welche Lader sollte ich nehmen?
b) Was muss zusätzlich beim Einbau größerer Turbos gemacht werden?
Ich denke schon länger über die Garrett 2860R nach.....was denkt ihr?
ich hatte letzte Woche mal wieder etwas zeit meinen GTR weiter zu reparieren bzw. außeinander zu bauen.
Musste dabei leider feststellen, dass einer meiner Turbolader kaputt ist :(
Das Schaufelrad vom zweiten Turbo fehlt komplett!!!!
Hab auch noch beim fahren (vor dem Motorschaden) feststellen können, dass der Ladedruck nur bis max. 0,45 bar hoch ging.
Kann es sein, dass mein Turbo schon vor dem Motorschaden kaputt war und ich nur mit einem Turbo gefahren bin? Erklärt für mich zumindest den Ladedruck von 0,45 bar.
Nun stehe ich vor der Frage:
1.) Ich bleibe beim OEM Turbo
2.) Ich mache direkt was besseres rein.
Da ich beim GTR keine halben Sachen machen will, würde ich gerne die zweite Option wählen. Leider weiß ich nicht welche Lader gut wären.
Hier die meine bisherigen Mods:
HKS GT Type Ladeluftkühler
HKS Piping
HKS EVC
HKS Auspuffanlage (ohne Kat)
HKS Downpipe
HKS offene Luftfilter
Nismo 555cc Injectoren
Nismo Benzinpumpe
Leistungsziel: ca. 500 PS
Nun die Fragen:
a) Welche Lader sollte ich nehmen?
b) Was muss zusätzlich beim Einbau größerer Turbos gemacht werden?
Ich denke schon länger über die Garrett 2860R nach.....was denkt ihr?
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