Hi
Hab ein kleines Problem mit meinem R33 GTST.
Hab ihn jetzt seit 3 Wochen und bis jetzt noch keine Probleme gehabt.
Heute morgen zur Arbeit gefahren, alles ganz normal.
Heute Nachmittag dann meine Freundin abgeholt, einfacher Weg ca. 30km.
Aufm Rückweg war dann Berufsverkehr und ich musste anhalten.Hab das Auto dann rollen lassen, trete die Kupplung und die Drehzahl fällt direkt auf 0.Erst dachte ich ich hab ihn irgendwie abgewürgt, also Sky wieder angemacht und weitergefahren.Bei der nächsten Ampel dann das gleiche Spiel, ich trete auf die Kupplung und die Drehzahl fällt direkt auf 0.
Habs dann weiter beobachtet, mal fällt die Drehzahl auf 0, mal fängt sie sich bei ca. 450, geht dann wieder auf 650 hoch und schwankt dort ein bisschen hoch und runter.
Hab mal in den Motorraum geschaut ob evtl. irgendwo ein Schlauch ab ist und er Falschluft zieht, konnte aber jetzt keinen losen oder gerissenen Schlauch entdecken.
Achja, das Problem tritt auch auf wenn man nicht die Kupplung drückt, hab ihn vorhin vor der Haustür nochmal lauf lassen, vorne am Motor direkt Gas gegeben und wie gesagt, manchmal fängt er sich dann und geht nicht aus und manchmal geht er direkt aus.
Im Tacho leuchtet nichts.
Bis heute morgen ist er auch ohne Probleme gelaufen und die Leerlaufdrehzahl war wenn er warm war exakt bei 650.
anderes BOV ist verbaut, hatte seitdem aber nie Probleme.
Evtl. mal das Originale ranbauen und schauen ob der Fehler weg ist?
Danke schonmal.
Hab ein kleines Problem mit meinem R33 GTST.
Hab ihn jetzt seit 3 Wochen und bis jetzt noch keine Probleme gehabt.
Heute morgen zur Arbeit gefahren, alles ganz normal.
Heute Nachmittag dann meine Freundin abgeholt, einfacher Weg ca. 30km.
Aufm Rückweg war dann Berufsverkehr und ich musste anhalten.Hab das Auto dann rollen lassen, trete die Kupplung und die Drehzahl fällt direkt auf 0.Erst dachte ich ich hab ihn irgendwie abgewürgt, also Sky wieder angemacht und weitergefahren.Bei der nächsten Ampel dann das gleiche Spiel, ich trete auf die Kupplung und die Drehzahl fällt direkt auf 0.
Habs dann weiter beobachtet, mal fällt die Drehzahl auf 0, mal fängt sie sich bei ca. 450, geht dann wieder auf 650 hoch und schwankt dort ein bisschen hoch und runter.
Hab mal in den Motorraum geschaut ob evtl. irgendwo ein Schlauch ab ist und er Falschluft zieht, konnte aber jetzt keinen losen oder gerissenen Schlauch entdecken.
Achja, das Problem tritt auch auf wenn man nicht die Kupplung drückt, hab ihn vorhin vor der Haustür nochmal lauf lassen, vorne am Motor direkt Gas gegeben und wie gesagt, manchmal fängt er sich dann und geht nicht aus und manchmal geht er direkt aus.
Im Tacho leuchtet nichts.
Bis heute morgen ist er auch ohne Probleme gelaufen und die Leerlaufdrehzahl war wenn er warm war exakt bei 650.
anderes BOV ist verbaut, hatte seitdem aber nie Probleme.
Evtl. mal das Originale ranbauen und schauen ob der Fehler weg ist?
Danke schonmal.
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