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Blitz Dual SBC Spec R Einstellen

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  • Blitz Dual SBC Spec R Einstellen

    Habe ein sehr merkwürdiges Problem mit meinem Blitz Dual SBC Spec R...
    Set und Rain sind im Prinzip Klar für mich...
    SET = wie hoch der ladedruck sein soll
    GAIN = wie schnell er ihn erreichen soll
    jetzt aber zu meinem Problem...Ich kann meinen Ladedruck einfach nicht verstellen...bei 0,5 ist einfach Schluss....ich kann die Werte nicht nach oben stellen....
    Hat jemand Erfahrung damit an was das liegen könnte? Könnte es sein das bei zuwenig Rain der Ladedruck auch unten bleibt? Hatte noch nicht den Elan dazu ihn ohne Ende hochzudrehen? Oder auf welchen Einstellung fährt das Forum damit auf Serien RB26?
    Vielen Dank für die Hilfe!!!

    Grüße, Toho
    Toho Godzilla Productions
    sigpic
    http://phigraphie.blogspot.com
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  • #2
    0,5bar ist der Druck der Wastegate Feder, weniger kann man nicht erreichen, also regelt der bei dir gar nicht. Schläuche alle richtig drauf und auch am richtigen Ort?

    Boost Source unter der ASB, der letzte Schlauch mit n T-Stück. Und das andere direkt auf die Wastegate Dosen mit einem T-Stück? Und noch ein Schlauch vom Benzindruckregler oder von der Messleitung der OEM Anzeigen welcher direkt auf die Steuereinheit vom Blitz geht?

    Solltest max. auf Stock Ladedruck gehen bei Seriensteuergerät, also 0,7 bar glaub ich.

    Gain kannste ziemlich hoch stellen, das geht ja nur darum wie schnell er ihn erreicht, wie du ja schon sagtest, könnte im schlimmsten Fall mal kurz drüber gehen der Druck und sich dann wieder auf dem Wert einpendeln.

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    • #3
      Ich check mal alles durch wenn ich daheim bin...muss eh noch meine Mines ECU Stage 1 einbauen...da überprüfe ich mal alles...mir ist halt schleierhaft warum ich nichts im Controller einstellen kann. Was könnte man fahren als Ladedruck?
      Toho Godzilla Productions
      sigpic
      http://phigraphie.blogspot.com
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      • #4
        Die Mine's ECU's sind meist bis 1 bar gemappt (musst aber auch mindestens 100Oktan tanken). Genauere Infos bekommste mit Fotos von allen Seiten der ECU vom Mine's Support. Sehr freundliche Leute dort.
        Jonne meinte zu mir das bis 0,9bar keine Probleme gibt mit den Serien Turbos. Aber gibt ja auch hier ein paar Leute die bis 1 bar damit fahren.

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