Hallo Leute ,
ich will mir die Tage meinen Ventilkopfdeckel pulvern lassen !
Als ich ihn eben demontiert habe , musste ich festellen das auf der Innenseite irgendwelche Bleche vernietet/verklebt sind.
Somit frage ich mich nun welche Sinn diese überhaupt haben und ob der "Kleber" die hohe Gradzahl beim pulvern überhaupt aushält ??
Wenn die Bleche keinen wirklichen Sinn haben , könnte man diese ja auch entfernen denke ich mal.
Kann mir da jemand weiterhelfen ?
Gruß
Tobi
ich will mir die Tage meinen Ventilkopfdeckel pulvern lassen !
Als ich ihn eben demontiert habe , musste ich festellen das auf der Innenseite irgendwelche Bleche vernietet/verklebt sind.
Somit frage ich mich nun welche Sinn diese überhaupt haben und ob der "Kleber" die hohe Gradzahl beim pulvern überhaupt aushält ??
Wenn die Bleche keinen wirklichen Sinn haben , könnte man diese ja auch entfernen denke ich mal.
Kann mir da jemand weiterhelfen ?
Gruß
Tobi
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