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Sorry für die blöde frage aber wann hat eine benzinpumpe ihre lebenserwartung erreicht? Da muss das Ding schon ziemlich alt sein.
Normalerweise halten die Dinger.
Ja normalerweise schon. Aber nichts ist unkaputtbar - siehe Titanic ;)
Sollte sie also weniger fördern als normal kann da für Serie reichen. Stage 1 aber nicht
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Gruß Kevin
Driften ist wie ein einarmiger bandit: wenn du zu oft am Hebel ziehst, verlierst du alles
serien druckregler bei anderer pumpe geht nicht. das ist auch nur eine feder mit einer membran die auf einen gewissen druck abgestimmt ist. wenn die neue pumpe jetzt zb 6 anstelle 3 bar drückt, läuft der wagen zu fett. der benzindruckregler versucht dann von zb serie 4 auf 3 bar zu regeln, kriegt dann aber 6 und regelt nur auf 4 runter.
die pumpen laufen eigentlich entweder ganz oder gar nicht. bei stage 1 fängt der dann auch nur an zu knallen wenn er ausmagert, da brennt nicht gleich nen loch in den kolben.
wobei, die paar € für ne benzinpumpe mit neuem regler, da muss man nun wirklich nicht sparen.
Darum gings mir , da ich nächstes frühjahr auf "Stage 2 " gehe wollt ich jetzt schon ne stärkere Pumpe einbauen , aber hab mir schon gedacht das das mit dem Serienregler nicht ganz funzt.
Dann wären wir bei der nächsten frage , Welcher Benzindruckregler ist zu empfehlen , und was für ein Druck liegt im Serienzustand an ?
denke bei abgezogenem schlauch 3 bar wie bei allen japsen.
ich hab mit den aeromotive gute erfahungen gemacht, die billigen dinger von ebay machen oft ärger. hatte es mal probiert und danach gleich rausgeworfen.
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