hmmmm...o.k. lässt ja darauf deuten das der vorbesitzer den sky ordentl. getreten hat oder? ich weiß zwar das die ringe nich ewig halten aber bei 140 tkm ??
also das glaube ich nich...vorallem guckt euch mal die werte an...so ein durcheinander! und der 4. und 5. Zyl. is i.o.? da haut doch was nich hin...
@japancars:
ja leider war ich bei der kompressionsmessung damals nich dabei,deswegen hab ich gesagt die kompression ist i.o. weil mir das der in der werkstatt gesagt hat! man kann sich halt immer mal täuschen!was totale scheiße ist!
eigentl. is das nen guter kompressionstester gewesen...ich mach das ganze nich nochmal,wird schon so hinhauen,ich brauch nur jetzt irgendwie nen endgültigen Beweis das es eben wirklich die kolbenringe sind!
also kopf runter u.s.w. und dann werd ich ja sehen was sache ist!
oder hat jemand noch ne andere Idee?
also das glaube ich nich...vorallem guckt euch mal die werte an...so ein durcheinander! und der 4. und 5. Zyl. is i.o.? da haut doch was nich hin...
@japancars:
ja leider war ich bei der kompressionsmessung damals nich dabei,deswegen hab ich gesagt die kompression ist i.o. weil mir das der in der werkstatt gesagt hat! man kann sich halt immer mal täuschen!was totale scheiße ist!
eigentl. is das nen guter kompressionstester gewesen...ich mach das ganze nich nochmal,wird schon so hinhauen,ich brauch nur jetzt irgendwie nen endgültigen Beweis das es eben wirklich die kolbenringe sind!
also kopf runter u.s.w. und dann werd ich ja sehen was sache ist!
oder hat jemand noch ne andere Idee?
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