Hallo liebe Gemeinde,
ich möchte nun auch mal endlich mein treues Gefährt für schöne Tage oder Wochenenden vorstellen. Es handelt sich um einen R33 der Serie 1 in Super Black ( KH3 ). Mittlerweile hat er 142000km auf der Uhr läuft jedoch ohne irgendwelche Zicken und hat mich bis dato noch nicht im Stich gelassen, was mir sehr wichtig ist. Gebaut wurde er 1994 in Japan und 2010 auch direkt von dort importiert. Optisch ist er dank viel liebe schön anzusehen und technisch auch erste Sahne, sprich ohne Rost und die Skyline-typischen Krankheiten.
kommen wir doch zu der für euch bestimmt interessanteren Speclist:
Tein Control Master Flex Gewindefahrwerk
Jasma Anlage ab Kat
BBS RS GT in 8,5 & 9,5x 18
Momo Corse Lenkrad
GTR Optik
FMIC
HKS EVC
Greddy Turbotimer
Greddy Emanage ( noch nicht angeschlossen )
Motortechnisch wurden von mir der offene Luftfilter und das HKS Style blowoff entfernt, da ich wollte das mein auto eher unauffällig daher kommt, 2.tens diese teile eh nicht Tüv Konform waren, und die originalteile den sinn genauso gut erfüllen. Von der Leistung für Serienzustand kann er sich mit der Laufleistung ebenfalls sehen lassen, denn er brachte dieses Jahr im Juli 279 PS @ 0,61 bar was ja vom ladedruck nur gering über der serienstreuung liegt.
was noch zu erledigen ist, ist schwer zu sagen. bis auf ein paar sinnvolle anzeigen und ein remap wenns emanage angeschlossen ist, wirds wohl erstmal nichts werden.
Doch hier nun mal ein paar bilder. Die ersten sind schon gut 2 Monate her, die letzteren von gestern.
noch eins vom motor:
und eins vom innenraum:
machts gut !
ich möchte nun auch mal endlich mein treues Gefährt für schöne Tage oder Wochenenden vorstellen. Es handelt sich um einen R33 der Serie 1 in Super Black ( KH3 ). Mittlerweile hat er 142000km auf der Uhr läuft jedoch ohne irgendwelche Zicken und hat mich bis dato noch nicht im Stich gelassen, was mir sehr wichtig ist. Gebaut wurde er 1994 in Japan und 2010 auch direkt von dort importiert. Optisch ist er dank viel liebe schön anzusehen und technisch auch erste Sahne, sprich ohne Rost und die Skyline-typischen Krankheiten.
kommen wir doch zu der für euch bestimmt interessanteren Speclist:
Tein Control Master Flex Gewindefahrwerk
Jasma Anlage ab Kat
BBS RS GT in 8,5 & 9,5x 18
Momo Corse Lenkrad
GTR Optik
FMIC
HKS EVC
Greddy Turbotimer
Greddy Emanage ( noch nicht angeschlossen )
Motortechnisch wurden von mir der offene Luftfilter und das HKS Style blowoff entfernt, da ich wollte das mein auto eher unauffällig daher kommt, 2.tens diese teile eh nicht Tüv Konform waren, und die originalteile den sinn genauso gut erfüllen. Von der Leistung für Serienzustand kann er sich mit der Laufleistung ebenfalls sehen lassen, denn er brachte dieses Jahr im Juli 279 PS @ 0,61 bar was ja vom ladedruck nur gering über der serienstreuung liegt.
was noch zu erledigen ist, ist schwer zu sagen. bis auf ein paar sinnvolle anzeigen und ein remap wenns emanage angeschlossen ist, wirds wohl erstmal nichts werden.
Doch hier nun mal ein paar bilder. Die ersten sind schon gut 2 Monate her, die letzteren von gestern.
noch eins vom motor:
und eins vom innenraum:
machts gut !
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