so servus als einstieg gleich ma ne frage bzw hilfestellung worauf beim kauf zum achten is,wenn ich runterdüse und se mir dann genauer anschauen usw
mängel die mir gesagt worden sind is das die schürze nen riss hat (kollege kann gfk flicken)
und der kotflügel soll schrammen haben (spengler kenn ich auch gute)
deutsche zulassung hat sie wohl keiner,der herr der echt kool unterwegs war meinte aber er macht mir des gegen nen aufpreis der wohl in meinem buget liegt :)
ansonsten sieht die karre eigentlich sehr gepflegt aus km stand sprich 42.000km,is bj 95,221kw/301ps 2,5l - 6zyl. im bay side blue :)
1.wann sollte ma nach den lager schauen bzw block neu lager,wie anfällig sind die motoren wirklich (fahr selber nen 6zyl hatte noch nie probs)
2.gibts bei skylines dinge worauf ich besonders drauf achten muss das z.b paar teile besonders anfällig wären wo ich mit dem preis runtergehen könnte
3.kundendienstintervale ,wer machts reicht nen normaler nissanhändLer oder sollt ich zu einem der gtrs vertreibt (hätte ich auch)
am bessten wärs wirklich ma so nen rund um ding zuhaben das ich weiß auf was ich mich gefasst machen darf,bin übergespannt auf die karre wollte schon ewig eine und da die chance nun gut steht will ich def kein minus geschäft machen
optisch richt ich se dann def. her aber nix extremes kommt dann auch in autbau fred sobald se hier steht :] danke im vorraus grüße :)
mängel die mir gesagt worden sind is das die schürze nen riss hat (kollege kann gfk flicken)
und der kotflügel soll schrammen haben (spengler kenn ich auch gute)
deutsche zulassung hat sie wohl keiner,der herr der echt kool unterwegs war meinte aber er macht mir des gegen nen aufpreis der wohl in meinem buget liegt :)
ansonsten sieht die karre eigentlich sehr gepflegt aus km stand sprich 42.000km,is bj 95,221kw/301ps 2,5l - 6zyl. im bay side blue :)
1.wann sollte ma nach den lager schauen bzw block neu lager,wie anfällig sind die motoren wirklich (fahr selber nen 6zyl hatte noch nie probs)
2.gibts bei skylines dinge worauf ich besonders drauf achten muss das z.b paar teile besonders anfällig wären wo ich mit dem preis runtergehen könnte
3.kundendienstintervale ,wer machts reicht nen normaler nissanhändLer oder sollt ich zu einem der gtrs vertreibt (hätte ich auch)
am bessten wärs wirklich ma so nen rund um ding zuhaben das ich weiß auf was ich mich gefasst machen darf,bin übergespannt auf die karre wollte schon ewig eine und da die chance nun gut steht will ich def kein minus geschäft machen
optisch richt ich se dann def. her aber nix extremes kommt dann auch in autbau fred sobald se hier steht :] danke im vorraus grüße :)
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