Hi Community!
Vorgestern habe ich meinem GTR neues Castrol Edge 10W60 samt neuem, original Nissan Filter gegönnt. Es gingen knapp 5 Liter rein. Ein paar minuten laufen gelassen, wieder abgestellt, alles aufgeräumt und im Schongang 10km nach Hause gefahren, alles bestens.
Gestern kurz angelassen um ihn umzusetzen, alles bestens. Ein paar minuten später wieder angelassen um wegzufahren, da hörte ich ein recht deutliches, drehzahlabhängiges Klackern aus der Motorgegend. Schwer zu sagen woher es genau kommt, ich würde sagen es klingt etwas zu "hart" für die Ventile, kann mich aber auch täuschen.
Heute bin ich den Wagen vorsichtig nochmal warm gefahren, damit sich alles schön verteilen kann, nachher war es aber immernoch nicht weg, höchstens etwas leiser. Aber immernoch zumindest im Stand im und um das Auto deutlich zu hören!
Was könnte das sein und wie kann das kommen? Hoffentlich kein Lagerschaden
Vorgestern habe ich meinem GTR neues Castrol Edge 10W60 samt neuem, original Nissan Filter gegönnt. Es gingen knapp 5 Liter rein. Ein paar minuten laufen gelassen, wieder abgestellt, alles aufgeräumt und im Schongang 10km nach Hause gefahren, alles bestens.
Gestern kurz angelassen um ihn umzusetzen, alles bestens. Ein paar minuten später wieder angelassen um wegzufahren, da hörte ich ein recht deutliches, drehzahlabhängiges Klackern aus der Motorgegend. Schwer zu sagen woher es genau kommt, ich würde sagen es klingt etwas zu "hart" für die Ventile, kann mich aber auch täuschen.
Heute bin ich den Wagen vorsichtig nochmal warm gefahren, damit sich alles schön verteilen kann, nachher war es aber immernoch nicht weg, höchstens etwas leiser. Aber immernoch zumindest im Stand im und um das Auto deutlich zu hören!
Was könnte das sein und wie kann das kommen? Hoffentlich kein Lagerschaden
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