Forza Motorsport (Fachsimpel Thread)

[hateclaw]

Hi, damit der Forza 4 Thread nicht vollgemüllt wird, hab ich mal den Hier gemacht.

Hier könnt ihr eure Streckenzeit usw reinschreiben ^^
Setups wärena uch nicht verkehrt... ist so etwas einfacherer als sich das über die Xbox zuzuschicken

Die daten flott auf einen Zettel schreiben is ja nich so schwer :D
Ich werd bei lust und laune auch mal ein "Formular" vorfertigen wo man alles eintragen kann

meine Topspeed Wagen sind ein R33 mit Engine Swap der irgendwas von 400+ Topspeed hat und mein TopSecret Supra der bis zum 5. Gang unfahrbar ist udn auch seine 405km/h rennt ^^

Dazu habe ich noch einen Altezza der zum driften gebaut ist und auch seine 400km/h knackt.

So... und nu seit ihr drann mit Rundenzeiten usw.

MfG Paul
(gamertag: hateclaw666 )

[Kevin_SG]

Na dann fang ich mal an:

Mines R34 GTR, Klasse S[700], Nordschleife 07:43 aus dem Stand und 07:32 fliegend. :)

Sonst hab ich für´s quer fahren nen R32 GTR...

[Matze89]

MINE´S 34er: Ausen Stand ne 6:49 auf der Schleife. Aber leider mit noch nicht idealen Fahrwerkseinstellungen, noch etwas zu hart.

Mods: Allet wat möglich is, R2. (Zufrieden Kev ;-)??)

[Kevin_SG]

Dann schreib die Klasse dazu, Matze!

Wollen die ja wenn wissen.

[hateclaw]

So grad aus neugierde mit dem AE86 nochmal übern Fuji geprügelt
Klasse: A503
Ps: 165kw (224ps) http://www.kfz.net/tuning/ps-kw-hp-rechner/

1. Runde (aus dem stand) 10:14
2. 9:13

1. Runde war nur gedriftet... kein Feindkontakt, bin sehr zufrieden :D
2. Runde sauber gefahren, allerdings hab ich kurz vorm höchsten punkt an dieser Lagune Seca ähnlichen S kurve die kontrolle verloren und mir den Linken Spiegel abgefahren -.-

so... zu Formular... so hatte ich mir das vorgestellt:

Setup
Reifen:
Vo:
Hi:

Übersetzung:

Ausrichtung:
Radsturz Vo:
Radsturz Hi:
Spur Vo:
Spur Hi:
Nachlauf:

Stabilisator:
Vo:
Hi:

Federn:
Härte
Vo:
Hi:

Höhe
Vo:
Hi:

Dämpfung:
Zugstufe
Vo:
Hi:

Druckstufe
Vo:
Hi:

Aerodynamik:
Vo:
Hi:

Bremsen:
Verteilung %:
Bremsdruck%:

Differential:
Vorn
Beschleunigung%:
Verzögerung%:
Hinten
Beschleunigung%:
Verzögerung%:

so könnts aussehen

[Kevin_SG]

Auto: Mines R34 GTR (S 700)

PS: 533/692(kW/PS)

Rundenzeiten: Nordschleife aus dem Stand 07:43, fliegend 07:32
Fuji aus dem Stand 08:14, fliegend 08:06


Setup gebe ich nicht bekannt, hab da viele viele Runden Nordschleife dran gebastelt. :D

[Archii]

ich hab hauptsächlich A600 setups. mein bestes is nen evo6 für fujimi kaido mit dem ich vor ner weile mal ne gewertete runde gefahren bin. bin mit ner 7:52 auf platz 150 in der bestenliste gelandet ^^. so, muss auf arbeit. werd heut nachmittag noch was schreiben :o

[Katana187]

das wochenende nachm reisbrennen wird mir das knie zerschnitten ;-)dann hab ich erstmal 3 monate schonzeit :-( dann schmeiß ich forza auch mal wieder rein und schreib hier auch n bissel was rein.

mfg dennis

p.s. das formular gefällt mir soweit ganz gut

[Archii]

jetzt nochmal im richtigen thread ^^

meine besten setups in nem xbox forum:
http://www.xboxcentral.de/forum/stor...le-tuning.html

das mit dem "formular" für die setups is zwar ne gute idee, aber da fehlen noch die ganzen anbauteile.

mal mein evo9 setup für die nordschleife:
- luftfilter s2; kraftstoffanlage s3; zündung s2; auspuff oem; nocken s2; hubraum s3; kolben s2; turbo s3; llk s3; kühlung s3; schwungscheibe oem
- bremsen s3; dämpfer s3; stabis beide s3; versteifung s3; gewichtsreduzierung s2
- kupplung oem; getriebe s2; kardanwelle oem; diffs oem
- reifen oem (ja richtig :P); größe 255/35 R18; könig daylite
- c-west body mit forza front- und heckspoiler

Setup
Reifen:
Vo: 2,4bar
Hi: 2,2bar

Übersetzung:
diffs 4,20

Ausrichtung:
Radsturz Vo: -0,5°
Radsturz Hi: -0,7°
Spur Vo: -0,3°
Spur Hi: +0,4°
Nachlauf: 5,0

Stabilisator:
Vo: 21,80
Hi: 27,50

Federn:
Härte
Vo: 163,8 kg/mm
Hi: 179,0 kg/mm

Höhe
Vo: 12,9cm
Hi: 12,9cm

Dämpfung:
Zugstufe
Vo: 8,0
Hi: 9,3

Druckstufe
Vo: 6,8
Hi: 8,1

Aerodynamik:
Vo: 37kg
Hi: 109kg

Bremsen:
Verteilung %: 36
Bremsdruck%: 140

Differential:
Vorn
Beschleunigung%: -
Verzögerung%: -
Hinten
Beschleunigung%: -
Verzögerung%: -

is kein auto für ne schnelle zeit, aber das handling is mit der serienbereifung geil ;)
da ich mit kupplung schalte is auch keine bessere verbaut

[hateclaw]

Hat jemand mal ein Ansetzweise brauchbares Setup für den Mines R34?
Ich bekomm den nicht unter kontrolle... der schiebt brutal über die Vorderachse
Irgendwie hab ich mein setup platt gemacht.
Weiß nichtmehr was ich geändert hab, obs jetzt Einstellungen waren oder verbaute Teile

Selbst bit der FM verspoilerung is das Handling echt mies
Soll ich auf FR weseln oder beim AWD bleiben?

[Matze89]

Also meiner fährst sich eig bis auf daser in den Kurven immer schön miten Heck mitlenkt eig spielerisch :-).

Gruß

[hateclaw]

Meiner eben nicht...das heck kommt garnicht rum... fahr ja sowieso lieber mit etwas schwankendem heck
Aber der schiebt nur vorn rüber
Muss mal was mit den Stabis rumspielen

[Silverman]

Kann mir mal jemand ein gutes Driftcar mit dem passendem Setup und den passenden Teilen reichen?
Ansonsten fahr ich nen Top Secret Toyota Supra, und einen R32 und einen R34 MINE's Skyline. Die schieben 3 alle ordentlich aber die Bestzeiten kenn ich nicht da ich eig nur aus Spaß fahr und nie drauf schau

[Matze89]

Mach die Stabis ma auf volle Härte....dann wird des schon werden....!

[Kevin_SG]

@hateclaw: Hier mal mein Setup vom Mine´s R34 GTR mit Mods das er auf Kl. S[700] kommt.

Setup
Reifen:
Vo: 2,1bar
Hi: 2,1bar

Übersetzung:
Achsübersetzung: 4,00

Ausrichtung:
Radsturz Vo: -0,5°
Radsturz Hi: -0,7°
Spur Vo: +0,3°
Spur Hi: +0,3°
Nachlauf: 5,0

Stabilisator:
Vo: 21,60
Hi: 15,00

Federn:
Härte
Vo: 139,0 kg/mm
Hi: 129,2 kg/mm

Höhe
Vo: 15,5cm
Hi: 15,5cm

Dämpfung:
Zugstufe
Vo: 9,5
Hi: 8,8

Druckstufe
Vo: 8,6
Hi: 6,2

Aerodynamik:
Vo: -stock-
Hi: -stock-

Bremsen:
Verteilung %: -stock-
Bremsdruck%: -stock-

Differential:
Vorn
Beschleunigung%: -
Verzögerung%: -
Hinten
Beschleunigung%: -
Verzögerung%: -