hallo, bitte um Rat vom Kauf eines R34 GTR

[SHINDAIWA]

Hallo Kollegen,

hier noch mal meine mir bekannten....ohne Gewähr.....gegebenen Gründen, welche ich schon paar mal hier zum Besten gegeben habe, aber ich schreibe lieber statt zu suchen....LOL.

Was die generelle Situation mit RB-Motoren und der Bestimmung zum Abgasverhalten ab Baujahr 2001 anbelangt
Ab Bj. Jan. 2000 sind statt der veralteten ECU- die OBD Motorsteuerungen für EU-zugelassene Kfz Vorschrift, mit der Karenzzeit innerhalb des Jahr 2000 für Import-kfz ohne OBD aus Drittländern.
Somit müssen entsprechende KFZ, EURO2 haben und eigentlich ab Bj. 2001 mit EURO3 eine OBD, die kein Skyline hat !!!

Die Konstruktionehistorie der NISSAN RB = Race Breed - Motoren geht auf die anfänglichen 80er zurück und hat sich in gut 20 Jahren kaum technisch bezüglich der strengeren gesetzlichen Bestimmungen der Emissionswerte verbessert und nur mit dem NEO Straight SIX (STOCK) ab 1998 (eher SAUGER) bei den RB20DE / RB25DE ( RB25DET ) wäre noch technisch mit Aufwand auch EURO 3 machbar.
Um was KFZ-Steuer zu sparen ist allerdings dann ein erneutes Abgasverhaltensgutachten erforderlich.

Definitiv aber nicht für einen R34 GTR, egal welche Spec-Variante mit dem RB26DETT.....mal von den NISMO- R34 GTR Umbauten mit den gehohnten RB26DETT - Motoren auf 2,8 ltr. abgesehen.
Wer beim R34 GTR mit RB26DETT meint eine EURO3 hinzubekommen, der hat es definitiv nur auf manipulierten Geräten oder Papier und nicht in Realität....lol

Da NISSAN nicht mehr mit der in die Jahre gekommenen RB-Motorentechnik die neuen strengeren japanischen Emissionswerte einhalten konnt, war so das Ende der Skyline-R34-Produktion mit 2002 absehbar.

[Skyturk]

DANKE für die ausführliche erklärung
und wie sieht es mit EURO 2 aus. :-) LOL

[GRunner28]

Hi Skyturk, grüße aus der Gegend :)

Habe ja auch eine Wohnung in OS, da ich dort studiere.
Bezüglich deines GTR kann ich dir aufjedenfall den Alex von Topspec Imports empfehlen..von ihm hatte ich schon einen STI und jetzt grad seit 2 Tagen meinen R33 GTR.

Vielleicht sieht man sich ja mal oder trifft sich.

Grüße

[SHINDAIWA]

DANKE für die ausführliche erklärung
und wie sieht es mit EURO 2 aus. :-) LOL

Erklärt sich in der Ausführung der NEO Straight SIX Motoren ab Bj. ´98 die es aber nur bei den GT und GTT-Modellen gab.
Sollen beim GTR mit EURO2 wohl Zulassungen gegeben haben ???, aber eigentlich ist EURO1 gegeben, da kaum Jemand den RB26DETT auf Stock hält und mehr Leistung bringt am Ende mehr Emission !!!

[Skyturk]

SHINDAIWA
Danke für die Hilfe
Mir ist eigendlich egal welche Abgasnorm der Wagen bekommt,
der soll nur zugelassen werden.

[wrx´er]

Somit müssen entsprechende KFZ, EURO2 haben und eigentlich ab Bj. 2001 mit EURO3 eine OBD, die kein Skyline hat !!!

OBD für Skyline gabs schon, haben die Amis damals beim R33GTR gemacht.

[Skyturk]

Hi GRunner28,
freud mich das ich einen in meiner Umgebung habe
und Herzlichen Glückwunch zu deinem neuen SKY.
Wenn ich meinen endlich gefunden habe und im besitz bin
könnte es möglich sein mal eine Schöne Rundfahrt duch die Stadt zu machen. :-)

[GRunner28]

können wir gern mal machen, bin ja samstag noch eben durch die stadt gefahren (nach der Fahrzeugabholung musst ich unbedingt zu KFC hehe).
Nur die Blitzer muss man sich merken hehe, aber gut die meisten kennt man ja schnell

[Skyturk]

GRunner28,
Hört sich gut an, wenn es dann so weit ist melde ich mich dann bei dir.
Und ja bei denn Blitzern hier muss man ganz besonders achten ,
alleine ich wurde in den letzten 2 Monaten 6 mal geblitz und immer hatte ich glück.

Mfg Musa

[SHINDAIWA]

@ wrx´er

Ich denke da sollten wir das Thema AMI-Skyline aussen vorlassen, zumal eine Komplettumrüstung auf OBD ist technisch derat aufwendig, das ich hier mal ein großes ??? in der Umsetzbarkeit nach der für uns relevanten EU-Norm setze, denn dann wundert es nicht, das bei den Kosten um einen SKY nach AMI- Land zu bringen, sich man hier bei uns 2 SKY´s für leisten kann.
Mittlerweile ist es schier unmöglich für AMI´s noch legal einen SKY zu importieren.

Soweit mein Wissensstand, und als ich hierzu mal in meinen Greenhorntagen bei Profis bzgl. ECU-OBD Swap angefragt habe, konnte es für mich bei dem Lacher peinlicher nicht sein....LOL

Back To Topic....genug durchgekaut!

[Icemania]

@Grunner: Sagmal bist du Freitag mit dem R33 und englischen Kennzeichen durch Osnabrück gefahren? Weiß immer noch nicht wer das gewesen ist.

@Skyturk: Komme übrigens auch aus Umgebung Osnabrück, also nen Treffen lässt sich da bestimmt mal organisieren. Grunner ist dann bestimmt auch dabei :)

[Skyturk]

@Iceman: :-)
wow, hört sich gut an das noch mehr Skylinefreaks(bitte nicht beleidigt fühlen ich mein es nur im gutem Sinne):-) in meiner gegend rumcruisen
aber ich frag mich immer noch ob die Skyline Fahrer die ich noch in Osnabrück gesehen habe auch in diesem Forum sind.
1. ein Oranger GTT R34 in der Stadt
2. Zwei R34 GTR´s ein weißer und ein Grauer der selbe besitzer, aber im Landkreis Bad Rothenfelde
3. ein Roter GTT R34 in der Stadt
alle mit (OS) Schildern, kann auch sein das einer mit (ST) Schildern war.

und das mit dem Treffen würd aufjedenfall machbar sein.

Mfg Musa

[Pascal#777]

^@skyturk wirds denn nun der S1?

[Skyturk]

Ich find irgendwie mein Theard nicht mehr zum S1???????

Ich hab jetzt nachgefragt wie es mit dem Importieren und der Art der Bezahlung jetzt läuft.
Mal gucken, ich frage mich nur ob es sich lohnt 60Krükken dafür zu zahlen
und ich nicht mehr hier willkommen heiße
weil ich ein S1 hab::---))lol spaß so denke ich nicht.
Man kann nicht wissen ob ich der besitzter werden kann.
Ich bete zu GOTT.

[Skyturk]

Das ist das Schmuckstück,