Wird auch langsam mal Zeit. . .

[Twin_Cam_Time_Attack]

@ Kevin_SG

:D:D
Das werde ich mit Sicherheit,
denn mein tolles Lehrlingsgehalt bietet mir keine Möglichkeit auf Ersatz! ;-P
Bin auf alle Fälle gespannt auf die BNR32, paar specs sind bereits verbaut:

Nismo S-Tune Coilovers,
Nismo G-Max II twin plate clutch und flywheel,
Nismo 320 Kmh Tacho,
Nardi Lenkrad,
Rear hicas outer balljoints,
Rear subframe locking collars,
Rear hicas tierods,
Rear disc and pads,
O/S front cv gaiters,
O/S steering rack gaitor,
Front upper arms,nolethane polybush,
N/S suspension upper arm/kingpin bearings,
Injector o-rings,
Apexi induction kit,
1,2mm Kopfdichtung,
spark plugs and oil change,
Cambelt & front pulley,
Japspeed downpipes,de-cat & exhaust System,
Wheel alignment:
Rota P45R 9.5 X 17's (Werden verkauft)

und das BESTE:
eine funktionierende Digital Uhr!! lol^^

Gruß
Kowalski

[mastervoigt]

wenn es soweit ist schick ne pn mit adresse

[SX__Racer]

In Sachen Performance biste mitn R32 eh besser dran. Hört sich gut an,was bis jetzt verbaut wurde.

Mal schaun wie sich,dass alles bei dir entwickelt.
Dankeschön

[Twin_Cam_Time_Attack]

Ja das war auch der Grund für die endgültige Entscheidung :)
Sind bisher fast alles Dinge die ich gebrauchen kann verbaut worden,
die Felgen, kommen klarer Weise weg, vermutlich direkt nach dem abholen^^
Der Rest ist soweit noch verwendbar und sollte bis Ende der Saison genügen ;)

Bin selber mal gespannt wie weit ich mit dem Projekt gehen werde,
habe bis jetzt noch nicht wirklich viel konkretes im Plan, doch wie gesagt, kommt alles im laufe des Jahres :)

Gruß
Kowalski

[spidy]

diesmal kein TimeAttack? der Plan vom S13 war ja ganz nett... nur schade dass es mal wieder große Rede und dann nix wurde :/

[Twin_Cam_Time_Attack]

Doch wird aber erst Ende der Saison aufgebaut.
Das mit der s13 war auch echt schade, doch hat eine BNR32 ein deutlich höheres Limit.
Statt tausende Euro in die RS13 zu stecken um geringe ausbeute zu bekommen, legt eine GTR die Messlatte wohl um einiges höher.
Ironischer Weise waren die meisten Teile für die RS13 bereits vorhanden. . . :/

Erstmal wird die BNR32 bis Ende des Jahres gefahren
und anschließend wird angefangen den Hobel step by step umzubauen:

Whishlist bis jetzt:
Front und Heckstoßstange, Seitenschweller, Heckspoiler (Serie), Kotflügel, Motorhaube und Außenspiegel werden wie beschrieben aus Carbon, bzw Kevlar nachgefertigt.

Innenraum wird komplett gestriped, 13Punkt Cusco Käfig, Zeta III Schalen, Takata 4 bzw 6 Punkt, das Nardi darf bleiben! ;-)

Felgen bin ich noch unentschlossen: Advan RG II, Advan RSD, BBS LM or something like that und Dimension steht ebenfalls noch nicht fest. . .17 oder 18 Zoll, 9 oder 9,5 mit R888.

Fahrwerks, Bremsen, Differential wie Motortechnisch wird ebenfalls nicht alles so bleiben wie es ist. . .muss sowieso zuerst einmal schauen was Finanziell alles möglich ist und dann Prioritäten setzen, steht alles noch ein wenig in den Sternen, da ich erst seit ungefair 1einhalb Monaten weiß wohin die Reise geht und mich noch nach Optimalen Teilen für die BNR32 umschaue.

Kurz gesagt, stelle mich da nicht wirklich unter Druck und gehe langsam an die Sache ran, was möglich ist wird gemacht, der Rest muss warten :)

Gruß
Kowalski

[oTTi]

Sag mal wars du das gestern an der Tankstelle neben Mecces in Menden?

[Twin_Cam_Time_Attack]

oh jetzt erst gesehen,
falls ich neben nem weißen EVO stand denke schon :D

[Twin_Cam_Time_Attack]

Abend erstmal!

Habe hier längere Zeit nichts gepostet,
da ich bekanntermaßen Lehrling bin und ich immer ein wenig länger brauche

Zwei drei Updates habe ich nun doch schon für euch!

Mal zwei Bildchen vom Fahrzeug vor dem Umbau:



Meine BNR erreicht Retro Racing, mit denen ich auch die Carbon Teile Anfertigen
und den Motor auf dem Dyno abstimmen werde:




Kaum dort und schon an die Arbeit gemacht :



Abmontierte Frontstoßstange:


Material (im Wohnzimmer):



KTS / Cusco Rollcage (Baugleich) mit Verstellbarem Retro Bride Wood Bucket Seat , KTS C-Pillar, KTS Boot-Strud und DO Luck Floor Strud Brace: "Thanks to Peter de Beus!"




Ein paar Corbeau 5Punkt Gurte:


Und fürs erste ein wenig Tapete:


Der andere Kram ist leider noch unterwegs, halte euch aber auf dem Laufendem

Hier noch ein paar Bilder von dem vor kurzem von Retro Racing fertiggestellten Audi TT RS Hohenester FWD Umbau für die VLN / 24std. :









Bin also in besten Händen mit meinem Umbau!
Wenn der Rest ankommt, poste ich erneut ein Update.

Freue mich schon auf euer Feedback

Gruß
Kowalski / Retro Racing

P.s.
Liebe Admins,
kann mich jemand von euch evtl. auf "Skyline Owner" umstellen?
Danke jetzt schon einmal.

[RBXXswap]

http://www.skyline-forum.de/showthre...ne-Werde-Owner!

[Twin_Cam_Time_Attack]

Hey danke RBXXswap,
gild als Fahrzeugschein auch der Schein von meinen Kurzzeitkennzeichen?
Das Fahrzeug bekommt keine Deutsche Zulassung, wird nur mit Kzk bewegt.

Gruß

[RBXXswap]

Mußt du mit Fuzzy klären, einfach mal eine PN schreiben.

[Twin_Cam_Time_Attack]

jop danke noch einmal, hab ihm ne pm geschickt