so nach dem ich jetzt auch schon einige zeit rum schwirre und jetzt am wochenende auch auf den ersten treffen war werd ich meinen sky nun auch mal vorstellen.
Wie die überschrift schon sagt es ist ein R33 gtst in grausilber
Geschichte: Der wagen war bis 2000 in japan unterwegs wo er für viertelmeile etc ge(miss)braucht wurde. Danach wurde er von einen engländer importiert (marine soldat) und dort neu aufgebaut gepflegt und umgerüstet d.h. der motor wurde zurückgestuft kolben pleuel etc erneuert und einfach wieder auf vorderman gebracht. Der wagen wurde somit von gut 750ps auf ca.350 zurückgestuft ;( warum auch immer man so etwas tut aber scheinbar war dem engländer der wagen zu schnell unterwegs^^. 2001 also 1 jahr später wurde der wagen von einen deutschen importhändler aufgekauft der den wagen dann selbst bis 2008 fuhr und den wagen nochmals durchgecheckt hat einige veränderung gemacht hat und ihm einen schönes msports drift bodykit verpasst hat + umbau auf euro 2 und halbwegs alle eintragungen da er selbst nur mit roter nummer unterwegs war (und das 7 jahre xD). 2009 im mai fand ich den wagen bei autoscout hab mich sofort verkuckt und ihn natürlich gekauft worauf der der nette händler ihn mir aus bochum bis fast nach österreich gefahren hat. Ich selbst hab noch nicht viel gemacht außer die restlichen tüv eintragungen. bis auf den spoiler is somit alles legal und sogar der spoiler is fast eingetragen muss ich nur ncoh was verändern dann passt das. Der wagen läuft soweit gut hat auch schon einige kilometer hinter sich gebracht ich glaube rund 5000 dürften es sein die ich ihm schon hochgejagt hab am wochenende is fast nochmal 1 tausender dazu gekommen.
Mods:
großer greddy llk
ölkühler
offener luffi
turbo timer von blitz
kakimoto auspuffanlage 3zoll ab krümer
kat (noch)
tein gewindefahrwerk
domstrebe v. u. h.
tachoblätter auf 320 km/h
zusätzliche wasserkühlung
60% diff
zur zeit werde ich nichts am fahrzeug verändern da mich das fahrzeug an sich erstmal relativ pleite gemacht hat. Geplant ist allerdings nächsten winter eine general überholung zu machen + leistungssteigerung was genau ich leistung mässig anstrebe ist mir selbst noch nicht bekannt wird jedenfalls oberhalb der 500ps grenze halt machen. was sicher geplant ist:
größerer turbo
pleuel und kolben
nockenwelle
krümer
ansaugbrücke
etc.
soll ein rundumpacket werden allerdings weiterhin noch fahrbar bleiben und auch unterhlab der 25l marke zu fahren sein (bei ruhiger fahrt) fotos von dem umbauarbeiten gibts natürlich sobald das ganze gestartet wird
Weitere umbauten:
weiterhin ist geplant das auto im innenraum komplett zu verändern von amaturenbrett bis sitze was genau ich machen werde weiß ich noch nicht hab nur halbfertige ideen im kopf.
die farbe wird natürlich verändert da mir das grausilber etwas zu dezent ist ich bin farblich sehr spielfreudig und hoffe daher auch auf anreize von euch da ich selbst noch sehr unentschlossen bin tendieren tu ich aber zurzeit auf giftgrün mit einigen schwarzen teilen. Bevor jetzt jeder sagt um gottes willen giftgrün is ja absurd kann ich selber nur sagen ich hab mir da ein bild ausgemalt und das gefält mir selbst sehr gut und gefallen solls ja mir und nicht dem rest der gesellschaft die ja damit nicht fahren muss. Trotzdem freue ich mich auf anregungen von euch vielleicht kann mich ja einer farbtechnisch überzeugen
in geldsachen steck ich mir ein limit von ca. 50000 euro je nachdem wies nächstes jahr ausschaut ich hoffe damit einiges verbauen zu können kenn mich mit den preisen für die teile nicht so aus da hoffe ich auch auf ein paar tipps von euch was man damit so alles anstellen kann
so soweit so gut nun das wichtigste ein paar fotos
Wie die überschrift schon sagt es ist ein R33 gtst in grausilber
Geschichte: Der wagen war bis 2000 in japan unterwegs wo er für viertelmeile etc ge(miss)braucht wurde. Danach wurde er von einen engländer importiert (marine soldat) und dort neu aufgebaut gepflegt und umgerüstet d.h. der motor wurde zurückgestuft kolben pleuel etc erneuert und einfach wieder auf vorderman gebracht. Der wagen wurde somit von gut 750ps auf ca.350 zurückgestuft ;( warum auch immer man so etwas tut aber scheinbar war dem engländer der wagen zu schnell unterwegs^^. 2001 also 1 jahr später wurde der wagen von einen deutschen importhändler aufgekauft der den wagen dann selbst bis 2008 fuhr und den wagen nochmals durchgecheckt hat einige veränderung gemacht hat und ihm einen schönes msports drift bodykit verpasst hat + umbau auf euro 2 und halbwegs alle eintragungen da er selbst nur mit roter nummer unterwegs war (und das 7 jahre xD). 2009 im mai fand ich den wagen bei autoscout hab mich sofort verkuckt und ihn natürlich gekauft worauf der der nette händler ihn mir aus bochum bis fast nach österreich gefahren hat. Ich selbst hab noch nicht viel gemacht außer die restlichen tüv eintragungen. bis auf den spoiler is somit alles legal und sogar der spoiler is fast eingetragen muss ich nur ncoh was verändern dann passt das. Der wagen läuft soweit gut hat auch schon einige kilometer hinter sich gebracht ich glaube rund 5000 dürften es sein die ich ihm schon hochgejagt hab am wochenende is fast nochmal 1 tausender dazu gekommen.
Mods:
großer greddy llk
ölkühler
offener luffi
turbo timer von blitz
kakimoto auspuffanlage 3zoll ab krümer
kat (noch)
tein gewindefahrwerk
domstrebe v. u. h.
tachoblätter auf 320 km/h
zusätzliche wasserkühlung
60% diff
zur zeit werde ich nichts am fahrzeug verändern da mich das fahrzeug an sich erstmal relativ pleite gemacht hat. Geplant ist allerdings nächsten winter eine general überholung zu machen + leistungssteigerung was genau ich leistung mässig anstrebe ist mir selbst noch nicht bekannt wird jedenfalls oberhalb der 500ps grenze halt machen. was sicher geplant ist:
größerer turbo
pleuel und kolben
nockenwelle
krümer
ansaugbrücke
etc.
soll ein rundumpacket werden allerdings weiterhin noch fahrbar bleiben und auch unterhlab der 25l marke zu fahren sein (bei ruhiger fahrt) fotos von dem umbauarbeiten gibts natürlich sobald das ganze gestartet wird
Weitere umbauten:
weiterhin ist geplant das auto im innenraum komplett zu verändern von amaturenbrett bis sitze was genau ich machen werde weiß ich noch nicht hab nur halbfertige ideen im kopf.
die farbe wird natürlich verändert da mir das grausilber etwas zu dezent ist ich bin farblich sehr spielfreudig und hoffe daher auch auf anreize von euch da ich selbst noch sehr unentschlossen bin tendieren tu ich aber zurzeit auf giftgrün mit einigen schwarzen teilen. Bevor jetzt jeder sagt um gottes willen giftgrün is ja absurd kann ich selber nur sagen ich hab mir da ein bild ausgemalt und das gefält mir selbst sehr gut und gefallen solls ja mir und nicht dem rest der gesellschaft die ja damit nicht fahren muss. Trotzdem freue ich mich auf anregungen von euch vielleicht kann mich ja einer farbtechnisch überzeugen
in geldsachen steck ich mir ein limit von ca. 50000 euro je nachdem wies nächstes jahr ausschaut ich hoffe damit einiges verbauen zu können kenn mich mit den preisen für die teile nicht so aus da hoffe ich auch auf ein paar tipps von euch was man damit so alles anstellen kann
so soweit so gut nun das wichtigste ein paar fotos
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