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Allein beim lesen kriege ich schon eine Gänsematte. Glückwunsch! Ich will nicht sagen das ich neidisch bin aber.....Ich bin neidisch :D
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gehört mit zu den letzteren gebauten Fahrzeugen,
wird von der EZ ein sehr später 79er evtl. früher 80er sein
deiner wird auch hinten die Gurtstraffer drin haben
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Sehr, sehr geil!!!
Ich glaube davon träumt jeder Sky-Fahrer so einen Oldie als sein eigen zu behaupten.
Drück dir die Daumen das alles klappt und wie schon gesagt worden ist, viele Bilder von deinem Projekt ;)
Greetz
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Dem ist nichts hinzuzufügen...Danke für die Info Opi...
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Zitat von SHINDAIWA Beitrag anzeigenWieso Du richtig gesehen hast, das es auch mal LHD Skyline gab, sogar offiziell in Deutschland.
Quelle Wikipedia:
Im Juli 1979 folgte ein Facelift (Modell C211); die GT erhielt Rechteckscheinwerfer, die TI hatte weiterhin runde Doppelscheinwerfer, der Kühlergrill wurde anders geformt. Im April 1980 erschien die 107 kW (145 PS) starke Version des Zweiliter-Sechszylinders mit Turbolader.
Von Oktober 1978 bis Juli 1981 wurde das Coupé als Spitzenmodell unter dem Namen Datsun Skyline auch in Deutschland verkauft. Der 2,4-Liter-Reihensechszylinder mit Bosch-L-Jetronic leistete 96 kW (130 PS) und konnte mit einem Fünfganggetriebe oder einer Dreigangautomatik kombiniert werden. Das für damalige Verhältnisse sehr umfangreich ausgestattete Fahrzeug kostete mit 18.940 DM (23.400 DM mit Vollausstattung) rund 10.000 Mark weniger als ein Opel Monza 3.0 E. Heute sind von der Datsun Skyline nur noch wenige Fahrzeuge erhalten und in festen Liebhaberhänden.
Von der C210/211 fertigte Nissan insgesamt 539.727 Stück.
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Wieso Du richtig gesehen hast, das es auch mal LHD Skyline gab, sogar offiziell in Deutschland.
Quelle Wikipedia:
Im Juli 1979 folgte ein Facelift (Modell C211); die GT erhielt Rechteckscheinwerfer, die TI hatte weiterhin runde Doppelscheinwerfer, der Kühlergrill wurde anders geformt. Im April 1980 erschien die 107 kW (145 PS) starke Version des Zweiliter-Sechszylinders mit Turbolader.
Von Oktober 1978 bis Juli 1981 wurde das Coupé als Spitzenmodell unter dem Namen Datsun Skyline auch in Deutschland verkauft. Der 2,4-Liter-Reihensechszylinder mit Bosch-L-Jetronic leistete 96 kW (130 PS) und konnte mit einem Fünfganggetriebe oder einer Dreigangautomatik kombiniert werden. Das für damalige Verhältnisse sehr umfangreich ausgestattete Fahrzeug kostete mit 18.940 DM (23.400 DM mit Vollausstattung) rund 10.000 Mark weniger als ein Opel Monza 3.0 E. Heute sind von der Datsun Skyline nur noch wenige Fahrzeuge erhalten und in festen Liebhaberhänden.
Von der C210/211 fertigte Nissan insgesamt 539.727 Stück.
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Zitat von MBSukarain Beitrag anzeigenHerzlichen Glückwunsch zu deinem Fund. Da kommt in mir schon Freude auf wenn ich nur die Geschichte lese. Mach ihn wieder fit ! Was für ein Automatikgetriebe hast du ?
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Herzlichen Glückwunsch zu deinem Fund. Da kommt in mir schon Freude auf wenn ich nur die Geschichte lese. Mach ihn wieder fit ! Was für ein Automatikgetriebe hast du ?
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Nice =) Glückwunsch und hoff du bekommst die teile samt Auto unversehrt zu dir :) bzw nach Bayern .
Freu mich auf die nächsten beiträge rund ums Auto :)
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HI, Glückwunsch zum Fund!
Also ich habe hier JEDE Menge Platz.
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Die Kleinteile, sofern gut auf der Palette verpackt, karrt dir Iloxx relativ preiswert von A nach B. :)
Zwecks Auto musst mal schauen. Kommt ein Transport via Trailer in Frage? Zur Not ein solches Unternehmen beauftragen.
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Hi Leute und danke für die Rückmeldung.
Ich habe zum Preis eine komplette Innenausstattung bekommen, einen kompletten Motor samt Automatikgetriebe. Manuel ist verbaut...
Es ist noch eine Palette mit "Kleinteilen" vorhanden...und zum Preis darf ich eigentlich nichts sagen. Das war wie ein Lotto-Gewinn :D
@ Mammut: Ich muss den Wagen und die Teile iwie nach Bayern bringen. Naja wird schon...hinzu kommt, dass hier in München Platz die Mangelware Nr. 1 ist!
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Wahnsinn! Ich kenne jede ecke in käfertal weil ich selber da mein SKY parke und noch nie gesehn!? 😲
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