Soo, nun ist es endlich soweit. Nun konnte ich mich endlich mal dazu aufraffen ne Fahrzeugvorstellung auf die Beine zu stellen
Fahrzeug ist ein R33 GTST spec2 Bj96 schwarz:
- Motor soweit stock
- Fahrwerk unbekannt aber tiefer
- Fujitsubo Catback
- HKS SSQV
- Blitz Boostcontroler (stocklevel)
- OZ Botticelli VA 8x18" 225/40 HA 9x18" 245/35 + H&R Spurplatten an VA&HA
- Apexi Turbotimer
...ich glaub das wars erstmal...
Ich hab das gute Stück letztes Jahr von Chris (Vpec Imports) aus Japan importieren lassen und am 13.01. dieses Jahres war es dann soweit. Ankunft in Bremerhaven!
Um die Zollabfertigung hat sich die Reederei gekümmert (dieses gerenne muss ja nicht sein )
Also rote Nummern ran, rein ins Fahrzeug und los. Weit sind wir erstmal nicht gekommen, bis zum Ende des Hafengeländes wo der Zoll meinen "kleinen" erstmal unter die Lupe nahm und die Reifen bemängelte.
Also schnell etwas Luft mit meinem Minikompressor (Stromanschluss für Autosteckdose ) draufgepumpt und schnell noch ne frische Batterie eingebaut und dann gings auch schon los zur nächsten Tanke...
Und dann geschah das Ehlend. Nach ca. 150km war erstmal Sense. Der Wagen ruckelte und nahm kein Gas mehr an. "Toll", dachte ich, "na das fängt ja gut an!" Also sah ich zu, dass ich erstmal von der Autobahn runterkam um mir das Ganze mal anzuschauen.
Allerdings lief die Fehlersuche eher bescheiden, also hatte ich mich kurz entschlossen den Daniel (Wellenbrecher) zu Hilfe zu rufen.
Er bat mir auch gleich ganz selbstlos an mit seinem Frontera und nem Trailer rauszukommen (es war arschkalt und es lag meterhoch Schnee) um den klinischen Fall erstmal mit zu sich zu nehmen.
Nach ein paar Stunden kam die Erlösung. Also haben wir den Skyline auf den Trailer verfrachtet und weg war er...erstmal
Daniel hatte mir angeboten sich um den Wagen zu kümmern und ihn auch gleich Zulassungsfertig zu machen, was er mir ja schon im Vorfeld angeboten hatte
Im nachhinein frag ich mich natürlich warum ich´s nicht gleich gemacht hab, das hätte mir ne Menge Ärger und Kosten erspart. Aber ich werd´s einfach mal unter Erfahrung verbuchen
Aber lassen wir das, jedenfalls war ich froh, dass ihr uns geholfen habt Daniel. Und ich war froh, dass wir uns dazu entschieden hatten mit zwei Autos zu fahren und nicht mit der Bahn
Am 10.4. war es dann endlich soweit. Ich hab mich mit einem Kumpel und nem Sprinter auf den Weg zum Daniel gemacht um meinen Skyline zu holen. Die Fahrt war jedenfalls mehr als Aufregend, kann man wohl nachvollziehen
Nach unserer Ankunft haben wir uns erstmal umgeschaut bei Daniel und seinen Hombres. Ein richtig kleiner Fuhrpark und in der Garage ne Supra mit irgendwas um die 700 PS
Mein Kumpel wurde fast schwach und hätte sich liebend gern gleich irgendwas ausgesucht. Aber was solls...den Wagen aufgeladen und noch etwas mit Daniel und seinen Leuten geschnackt und dann gings auch schon Richtung heimwärts.
Zu Hause angekommen kam ich natürlich nicht drum herum die Kiste mal kurz durch die Nachbarschaft zu jagen. Anschließend gings dann auf den vorübergehenden Stellplatz bis zur Anmeldung in den Garten meiner Eltern...die sich natürlich mit Kommentaren wie "muss denn sowas sein?" oder "jetzt spinnste aber echt?!" oder "los sag, wem gehört der wirklich?!", riesig darüber gefreut haben, dass nun schon wieder ein Auto ihren Garten blockiert
Und ca. einem Monat, am 12.5., war es dann endlich soweit. Nach ca. 5 Stunden auf der Zulassungsstelle in Berlin-Kreuzberg hatte ich gültige Nummernschilder in Händen. Das traurige daran war, dass ich noch keine passenden Räder für den "kleinen" hatte. Aber das lies auch nicht mehr lange auf sich warten und dann gings auch schon los...
Bis heute bin ich voll zufrieden mit dem Fahrzeug und möchte mich an dieser Stelle erstmal bei Chris (Vspec Imports) bedanken dafür, dass er mir einen so schicken Skyline importiert hat.
Desweiteren möchte ich mich bei Daniel (Wellenbrecher) und seinen Freunden für ihre tatkräftige Unterstützung und für die spontane "Winterrettungs- und Bergungsexpedition" bedanken
Ich weiß nicht wie wir da sonst weggekommen wären
Last but not least möchte ich mich bei allen Usern für ihre Unterstützung bedanken die ich bis jetzt mit Fragen gelöchert hab...
So...und bevor wieder einer schreit, hier die Bilder in chronologischer Reihenfolge:
Hier noch in Japan:
Ankunft in Bremerhaven:
Fahrzeug ist ein R33 GTST spec2 Bj96 schwarz:
- Motor soweit stock
- Fahrwerk unbekannt aber tiefer
- Fujitsubo Catback
- HKS SSQV
- Blitz Boostcontroler (stocklevel)
- OZ Botticelli VA 8x18" 225/40 HA 9x18" 245/35 + H&R Spurplatten an VA&HA
- Apexi Turbotimer
...ich glaub das wars erstmal...
Ich hab das gute Stück letztes Jahr von Chris (Vpec Imports) aus Japan importieren lassen und am 13.01. dieses Jahres war es dann soweit. Ankunft in Bremerhaven!
Um die Zollabfertigung hat sich die Reederei gekümmert (dieses gerenne muss ja nicht sein )
Also rote Nummern ran, rein ins Fahrzeug und los. Weit sind wir erstmal nicht gekommen, bis zum Ende des Hafengeländes wo der Zoll meinen "kleinen" erstmal unter die Lupe nahm und die Reifen bemängelte.
Also schnell etwas Luft mit meinem Minikompressor (Stromanschluss für Autosteckdose ) draufgepumpt und schnell noch ne frische Batterie eingebaut und dann gings auch schon los zur nächsten Tanke...
Und dann geschah das Ehlend. Nach ca. 150km war erstmal Sense. Der Wagen ruckelte und nahm kein Gas mehr an. "Toll", dachte ich, "na das fängt ja gut an!" Also sah ich zu, dass ich erstmal von der Autobahn runterkam um mir das Ganze mal anzuschauen.
Allerdings lief die Fehlersuche eher bescheiden, also hatte ich mich kurz entschlossen den Daniel (Wellenbrecher) zu Hilfe zu rufen.
Er bat mir auch gleich ganz selbstlos an mit seinem Frontera und nem Trailer rauszukommen (es war arschkalt und es lag meterhoch Schnee) um den klinischen Fall erstmal mit zu sich zu nehmen.
Nach ein paar Stunden kam die Erlösung. Also haben wir den Skyline auf den Trailer verfrachtet und weg war er...erstmal
Daniel hatte mir angeboten sich um den Wagen zu kümmern und ihn auch gleich Zulassungsfertig zu machen, was er mir ja schon im Vorfeld angeboten hatte
Im nachhinein frag ich mich natürlich warum ich´s nicht gleich gemacht hab, das hätte mir ne Menge Ärger und Kosten erspart. Aber ich werd´s einfach mal unter Erfahrung verbuchen
Aber lassen wir das, jedenfalls war ich froh, dass ihr uns geholfen habt Daniel. Und ich war froh, dass wir uns dazu entschieden hatten mit zwei Autos zu fahren und nicht mit der Bahn
Am 10.4. war es dann endlich soweit. Ich hab mich mit einem Kumpel und nem Sprinter auf den Weg zum Daniel gemacht um meinen Skyline zu holen. Die Fahrt war jedenfalls mehr als Aufregend, kann man wohl nachvollziehen
Nach unserer Ankunft haben wir uns erstmal umgeschaut bei Daniel und seinen Hombres. Ein richtig kleiner Fuhrpark und in der Garage ne Supra mit irgendwas um die 700 PS
Mein Kumpel wurde fast schwach und hätte sich liebend gern gleich irgendwas ausgesucht. Aber was solls...den Wagen aufgeladen und noch etwas mit Daniel und seinen Leuten geschnackt und dann gings auch schon Richtung heimwärts.
Zu Hause angekommen kam ich natürlich nicht drum herum die Kiste mal kurz durch die Nachbarschaft zu jagen. Anschließend gings dann auf den vorübergehenden Stellplatz bis zur Anmeldung in den Garten meiner Eltern...die sich natürlich mit Kommentaren wie "muss denn sowas sein?" oder "jetzt spinnste aber echt?!" oder "los sag, wem gehört der wirklich?!", riesig darüber gefreut haben, dass nun schon wieder ein Auto ihren Garten blockiert
Und ca. einem Monat, am 12.5., war es dann endlich soweit. Nach ca. 5 Stunden auf der Zulassungsstelle in Berlin-Kreuzberg hatte ich gültige Nummernschilder in Händen. Das traurige daran war, dass ich noch keine passenden Räder für den "kleinen" hatte. Aber das lies auch nicht mehr lange auf sich warten und dann gings auch schon los...
Bis heute bin ich voll zufrieden mit dem Fahrzeug und möchte mich an dieser Stelle erstmal bei Chris (Vspec Imports) bedanken dafür, dass er mir einen so schicken Skyline importiert hat.
Desweiteren möchte ich mich bei Daniel (Wellenbrecher) und seinen Freunden für ihre tatkräftige Unterstützung und für die spontane "Winterrettungs- und Bergungsexpedition" bedanken
Ich weiß nicht wie wir da sonst weggekommen wären
Last but not least möchte ich mich bei allen Usern für ihre Unterstützung bedanken die ich bis jetzt mit Fragen gelöchert hab...
So...und bevor wieder einer schreit, hier die Bilder in chronologischer Reihenfolge:
Hier noch in Japan:
Ankunft in Bremerhaven:
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