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Dom's R32 GTR Projekt

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  • #16
    Hab auch ein 72°C Thermostat drin+1.3Bar Kühlerdeckel. Der ganze Mumpitz fliegt raus wenn der Koyo-Kühler da ist.

    Aber hast recht, für schnelle Runden sollte auch ein Ölkühler drin sein.

    Marc
    Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

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    • #17
      Wie teuer ist den ein Koyokühler für einen R34 GTR?

      Gruß
      Meik

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      • #18
        Ich meine für den R32 so um die 300 und R34 sollte ja nicht viel anders sein,oder??

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        • #19
          Das riecht schon jetzt nach ner Koyo-Sammel.. Muss man Fuzzy mal fragen, wir hatten eh angedacht zusammen zu bestellen. Aber wenn dann soll das bitte Fuzzy koordinieren, geht bei mir arbeitsbedingt nicht.

          Marc
          Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

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          • #20
            Also ich werde mich dagegen nicht wären =)

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            • #21
              Ich hab ihm mal geschrieben, werden wir wohl heute abend mal einrichten. Bitte bis dahin gedulden. Genug gespammt :D

              Marc
              Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

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              • #22
                War heute beim Lackierer und hab den Wagen komplett zerlegt, Motorraum auch, wird alles neu gelackt damit das auch alles wieder wie neu aussieht!!! 8)
                Oh gott ist der so häßlich jetzt =)

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                • #23
                  Für was ist das Teil, brauch ich das eigentlich?? Ist das nur ein Druckausgleich oder so??
                  Ist im GTS-t auch nicht drin

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                  • #24
                    nana komplett zerlegt sieht aber anders aus :P

                    http://www.r33-gtr.org/Webspace/R33/...8_DSCF1937.jpg

                    Mfg Marc

                    sigpic

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                    • #25
                      Das Teil was du meinst ist der Boost Sensor ;)

                      Mfg Marc

                      sigpic

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                      • #26
                        Angeber...ne mal im Ernst soll ja keine unendliche Geschichte werden =) war mir so schon genug Arbeit. Der muss spätestens in 2 Monaten laufen.
                        Ach und den Boost Sensor meine ich nicht, den hat jeder Skyline....also jeder Turbo. Ich meine den Resonanzklörper daneben.
                        Ganz so dumm bin ich ja nicht

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                        • #27
                          Na wo ist der den angeschlossen?
                          An dem Bremskraftverstärker und an dem Kupplungsunterstützer es ist ein Unterdruckspeicher.

                          Mfg Marc

                          sigpic

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                          • #28
                            Da ich irgendwie das Gefühl hab, das mir der T78 zu groß ist, will ich doch lieber auf ungefähr 600 PS runtergehen.
                            Der T78 ist zwar geil, aber ich denke nicht mehr auf der Straße fahrbar, was würdet ihr denn empfehlen um richtig gutes Ansprechverhalten zu haben und oben rum auch noch schön Druck und nicht nur heiße Luft....

                            2x HKS 25/30
                            2. HkS 25/40 oder sind die zu groß
                            2x TD05 Thrust Turbos
                            2x gt2860r Lader

                            Wer hat denn sowas schon drin und kann mal aus Erfahrung vom Ansprechverhalten usw berichten??

                            Danke schonmal..Dom

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                            • #29
                              GT2860-5. Die HKS 2530 sind nicht viel anders aber viel teurer.

                              -10 willste wahrscheinlich auf nem 2.6 nicht fahren..

                              Marc
                              Keine Ahnung, aber davon besonders viel!

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                              • #30
                                die 5er sind doch ungefähr bis knapp 600 whp gut mit nem recht guten Ansprechverhalten..
                                Um wieviel besser sind denn die 10 und was büst man an Ansprechverhalten ein??

                                Kommentar

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