Der erste Skyline

[Botte]

Tradecarview kann aber auch gut gehen Welli ;)

Ich finde import hat mehr vor als Nachteile..

Was nützt einen ein Wagen angucken.. wenn die KM gedreht wurden.. klar kann man das Importzertifikat auch fälschen.. aber im grunde hat man beim Import mehr Daten und Fakten auf den Papier als wenn man ein Auto in D kauft!
Zudem ein Sky aus Japan hat noch nie in seinen Leben salz gesehen.. und dort ist er nicht das Einhorn was er in D ist.. also er wurde viel besser gewartet weil sich dort jeder mit solchen Fahrzeugen auskennt (vllt weil sie das Handbuch auf Japanisch auch verstehen :D )

Ich führ mein Teil kaufe kein Wagen (also Spasswagen) in D mehr, sondern werde nur noch Importieren.

[Traumtänzer]

Ist ja nicht so das in Japan einige Autos auch übel rosten..
Sobald der Oberflächenschutz nicht mehr gegeben ist (Lackschäden) bringt es einen nichts mehr, das dort nicht Salz auf die Straßen kommt.

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[Berko]

Also man sieht schon einen sehr deutlichen Unterschied.
Mein 32er aus Japan sieht von unten noch aus wie neu. Praktisch kein Flugrost.
Mein 15 Jahre jüngerer BMW zeigt da wesentlich mehr Korrosion von unten.

Salz beschleunigt das ganze doch extrem.