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Tuning LEXIKON bzw. WÖRTERBUCH

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  • GELÖST Tuning LEXIKON bzw. WÖRTERBUCH

    Was haltet ihr von nem Tuning Lexikon bzw. nem Wörtebuch für solch unwissende Technikwunder wie,..., MICH ?

    Wo man halt Wörter rein schreibt, die man z.B.: Wastegate, oder Blow off Ventil. Ich kann mir zwar ein bissgen vorsellen, was diese Teile im oder am Motor für Funktionen haben, aber hier gibt es doch bestimmt nen paar Technik Freaks, die einem das näher beschreiben können, oder?! :]

  • #2
    Sowas halte ich hier für mehr als nötig.

    Wastegate: leitet wenns auf macht einen Teil der Abgase am Lader vorbei um den Ladedruck zu regulieren

    Blow off: bläst beim schließen der Drosselklappe (Schubbetrieb) die schon verdichtete Luft ins freie oder vor den Lader, um den Lader das auslaufen zu ermöglichen, Vorteil, der Lader wird nicht ausgebremst

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    • #3
      Ergenzung zum Thema Blow-Off:
      Macht einen geilen Sound 8)

      Noch eine Frage! Und zwar warum kommen bei hoch gezüchteten Turbos manchmal Flammen aus dem Auspuff wenn man das Gas wegnimmt? Ich habe gehört das dass bei Rallye Fahrzeugen durch ein Anti Lag System entsteht aber sowas hat doch nicht jeder Turbo oder? Oder ensteht das dadurch das der Motor überhaupt Fehlzündungen hat also durch Tuning oder so ?

      Danke schon mal im Vorraus!

      MFG Th4_D0n

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      • #4
        die Fehlzündungen kommen nicht zwangsläufig nur von einem Turbo-ausgerüsteten Fahrzeug.
        Bei nem Golli z.B. kommt es wenn dann durch Fehlzündungen.
        Ob es bei Rallye-Autos mit Absicht erzeugt wird kann ich dir nicht sagen. Aber ich kann mir nicht genau vorstellen warum das gewollt sein soll?
        Es wird bestimmt durch das Abtouren und das Runterschalten mit Zwischengas kommen...ist jedenfalls meine Vermutung.

        Zum Thema: so ein Wörterbuch, ggf. mit Links, fände ich auch sehr sinnvoll. Man lernt ja nie aus :)

        Um mal ein bissel klug zu scheißen: ein Blow-Off muss nicht immer Sound erzeugen, da serienmäßig meist ein geschlossenes verbaut ist :)
        Sorry, musst jetzt sein...ich bin so ein Penner 8) :D ;)

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        • #5
          Bei Rallye Fahrzeugen wird Benzin in den Turbo Eingespritzt um ihn bei Drehzahl zu halten aber wie gesagt weiß nicht ob das 100% stimmt. Das mit den Flammen kommt beim Turbo auch manchmal beim Hochschalten vor in begleitung von schwarzem Rauch bei einem Sauger trettem di Flammen aber nur beim Runterschalten also von niedriger auf hohe Drehzahl oder Umgekehrt wenn ich mich nicht irre. Darum wollte ich genau Wissen was das beim Turbo ist.

          Is doch klar das man ein ordentliches Blow-Off einbaut wenn man einen Turbo hat oder? Den wenn man Skyline und Co besitzt müssen die ja auch Akustisch was hermachen 8)

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          • #6
            Es gibt einen Unterschied zwischen den Flammen,
            die durch das unkontrollierte Abbrennen unverbranntem
            Gemisches entstehen, und den "Fehlzündungen",
            die im Rennsport produziert werden.

            Bei der Rally bringt man das Steuergerät beispielsweise
            dazu, das Gemisch sporadisch erst zu zünden, wenn die
            Auslassventile öffnen. Durch diese Fehlzündung spoolt
            dann der Turbo natürlich hoch.
            Das ganze Ding nennt sich Anti Lag oder Bang-Bang-System. :)

            edit:
            Oh Gott, gerade erst auf´s Datum geschaut, hab´s über die Suche gefunden.

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            • #7
              kleine anmerkung .. einfach so ein anti lag system einzubauen kann zu 90% tödlich sein bei motoren an dennen nichts gemacht ist ...
              ein kollege fährt eine 2008STI mit anti lag .... die umbauten das antilag stabil laufen zu lassen ist meiner meinung nach shcon recht extrem ...
              (er hat eine 1:1 ken block STI nachbau)

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              • #8
                Es gibt bei den Ladern der verschiedenen STi Modelle
                ohnehin große Unterschiede. Schon allein zwischen
                Japanischen und europäischen Modellen.

                Hatte mich mal in das Japanische 03er Modell
                verliebt .... :pop:

                Antilag ist eigentlich nichts für die Strasse,
                habe aber auch schon Golf 4 mit Antilag gesehen.
                Für mehr als den Berufsschulparkplatz reicht das
                dann aber sicher auch nicht. =)

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