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  • GTT Tuning

    Ich würde gern mal wissen, wie man am günstigsten und auch efektivsten, standfeste und auch relativ alltagstaugliche 400-450 PS an nem R34 GTT bekommt.

    Was muss man Wechseln, worauf muss man achten und how much does it cost?

  • #2
    Warum machst du dir drüber Gedanken wenn du nichtmal einen hast?

    Ansonsten Abgasanlage ab Turbo, größerer Lader, ein wenig Elektronik und keine Ahnung ob die Benzinmenge noch reicht muss man halt testen.

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    • #3
      Is nur rein informativ! Interessiert mich halt.

      Und schätz mal noch den Umbaupreis, bitte.

      Und bei 400 PS muss man noch keine Kolben, Pleuls, oder anderes im Motorinneren wechseln, nicht das der Motor nach nem Halben Jahr total hinüber ist?!

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      • #4
        Solang es kühl genug bleibt nicht.

        Kann man schwer abschätzen rechne mal mit 3000-5000€

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        • #5
          stärkere Benzinpumpe, größere Einspritzdüsen, scharfe Nocken, stärkere Ventilfedern, geänderte Ansaugbrücke, HKS Blow Off (ab 1bar LD sinnvoll), größerer Ölkühler, Metall-ZKD,
          und halt das Übliche wie schon Dexter sagte: größerer Turbo, Ladeluftkühler, Abgas-Anlage, geändertes Steuergerät

          Deswegen würde ich auch eher mit 10.000€ rechnen, falls du Pleuel mitmachst.
          kA ob die Teile beim GTT auch so standfest ausgelegt sind wie beim GT-R, da würde es auch reichen...wie auch das Getriebe.
          Apropos, ne stärkere Kupplung solltest in dem Zuge nicht vergessen.

          - btw: kein Anspruch auf Vollständigkeit -

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          • #6
            So oder so erstmal normalen Skyline kaufen und wenn der dann zugelassen ist kannst du immernoch übers Tuning nachdenken.

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            • #7
              Wenn man den Skyline zugelassen hat und ihn dann mit Tuningteilen von HKS und Co tunt ist die zulassung ja wieder weg oder? Der Skyline ist ja schon mit dem Standart Auspuff zu Laut für eine Zulassung und wenn man dann noch ein Ordentliches Rohr eines Japanischen Tuners draufknallt wird der dann ja nicht leiser sein oder?

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              • #8
                Ja ist mir schon klar, hatte ja auch keine festen absichten!

                Wenn ich mir nen Skyline kaufen würde, könnt ich mir es sowiso noch nicht mal leisten, ihn das ganze Jahr lang zuzulasen, selbst ein halbes Jahr ist das schon verdammt teuer, denk ich mal! (Versicherung immernoch ähnlich dem 350 Z ??????)

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                • #9
                  Ähh,

                  jeder R34 GT-R hat schon Serie über 300PS. (Auf dem papier 280) Außerdem hält der Motor mit Serienteilen locker seine 500PS aus. Da muss nix gewechselt werden.
                  Da reicht ein größerer lader, andere LMM, andere Düsen, andere ECU
                  Fertig

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                  • #10
                    Moie,

                    ja der Gtt hält schon einiges aus.
                    Meine Empfehlung ist:

                    1. Stärkeren Turbo bis 380Ps mit t3 Anschluß.
                    2.Apexi bosst Controler um den Ladedruck höher Einstellen.
                    3.Stärkere Kraftsoffpumpe.
                    4.Stärkere Metallkopfdichtung.
                    5.Luftfilter offen.

                    Der Turbo hängt gebrauch bei 800-1200€
                    Boost Control bei 600€
                    Kopfdichtung bei 180€
                    Luftfilter ab 80€

                    Der Einbau ungefähr nochmal 1200€

                    Ungefähr 3000€ mußt du Rechnen wenn es billig sein soll:-)

                    Mfg Kai

                    Ps.einzigste Problem: Der Wagen fehlt also mach dir erst mal gedanken
                    um ein Auto danach schauen wir mal.

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