Eigentlich wollte ich jetzt keinen großen Wirbel um das neue Auto machen, aber nachdem mich mehrere User gefragt haben, wann ich den Wagen denn nun endlich vorstelle, hier nun der passende Thread dazu
Eigentlich hatte ich mir vorgenommen den Wagen schon was eher vorzustellen, nur hat meine DSLR n bisschen rumgemuckt und ich wollte hier keine blöden Handybilder hochladen *hust*
Was soll ich sagen, es ist ein handelsüblicher von allen "verabscheuter" R32 GTS-t mit....und jetzt kommts...einem Schiebedach Gekauft hab ich das Auto in UK/Birmingham via Pistonheads. Beinahe rostfrei, die Radläufe könnte man mal abschleifen und "matten" oder einfach die Kante umlegen . Unterboden ist nahezu perfekt für ein 20 Jahre altes Auto.
Gemacht ist nicht viel, außer den üblichen Standart-Modifikationen :
-Apexi Luftfilter
-HKS Hi-Power (vom Alten übernommen)
-HKS Turbotimer (vom Alten übernommen)
-3" Decat/Downpipe
-HKS SSQV BOV
-FMIC
-Tein Federn im Mercedes-Bouncey-Modus
-Buddyclub P1 (?) in 17"
-GTR Style Front mit N1 Vents
Außerdem hab ich die Projector-Scheinwerfer gegen die N1 ausgetauscht, die ich noch auf Lager hatte. Gefallen mir persönlich besser. Bla, bla ist wie immer alles Geschmackssache
Lange Rede, kurzer Sinn. Hier kommen die Bilder vom gestrigen Abend
(sind nur von facebook gerippt, kann sein das die Quali ein wenig darunter gelitten hat, anyways...)
Auf ein neues
Eigentlich hatte ich mir vorgenommen den Wagen schon was eher vorzustellen, nur hat meine DSLR n bisschen rumgemuckt und ich wollte hier keine blöden Handybilder hochladen *hust*
Was soll ich sagen, es ist ein handelsüblicher von allen "verabscheuter" R32 GTS-t mit....und jetzt kommts...einem Schiebedach Gekauft hab ich das Auto in UK/Birmingham via Pistonheads. Beinahe rostfrei, die Radläufe könnte man mal abschleifen und "matten" oder einfach die Kante umlegen . Unterboden ist nahezu perfekt für ein 20 Jahre altes Auto.
Gemacht ist nicht viel, außer den üblichen Standart-Modifikationen :
-Apexi Luftfilter
-HKS Hi-Power (vom Alten übernommen)
-HKS Turbotimer (vom Alten übernommen)
-3" Decat/Downpipe
-HKS SSQV BOV
-FMIC
-Tein Federn im Mercedes-Bouncey-Modus
-Buddyclub P1 (?) in 17"
-GTR Style Front mit N1 Vents
Außerdem hab ich die Projector-Scheinwerfer gegen die N1 ausgetauscht, die ich noch auf Lager hatte. Gefallen mir persönlich besser. Bla, bla ist wie immer alles Geschmackssache
Lange Rede, kurzer Sinn. Hier kommen die Bilder vom gestrigen Abend
(sind nur von facebook gerippt, kann sein das die Quali ein wenig darunter gelitten hat, anyways...)
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