Hallo
Ich hätte mal eine Frage speziell an die Österreicher hier im Forum. Natürlich können auch unsere Nachbarn ihre Erfahrungen hier berichten damit ich weiß wie es in Deutschland oder der Schweiz so abläuft.
Wie schafft ihr es eigentlich mit euren (meist illegal) getunten Skylines durch die Jahreshauptuntersuchung zu kommen. Wenn der Prüfer so offensichtliche sachen wie FMI, BOV, obenliegender Turbolader usw. bemerkt muss er doch das "Pickerl" (wie es bei uns so schön heißt) verweigern oder?
Natürlich kann man einiges drehen wenn der Prüfer dein bester Freund ist aber das ist boch bestimmt nicht bei jedem der Fall.
Speziell die Abgasuntersuchung wird doch ein Problem sein.
Ich hätte mal eine Frage speziell an die Österreicher hier im Forum. Natürlich können auch unsere Nachbarn ihre Erfahrungen hier berichten damit ich weiß wie es in Deutschland oder der Schweiz so abläuft.
Wie schafft ihr es eigentlich mit euren (meist illegal) getunten Skylines durch die Jahreshauptuntersuchung zu kommen. Wenn der Prüfer so offensichtliche sachen wie FMI, BOV, obenliegender Turbolader usw. bemerkt muss er doch das "Pickerl" (wie es bei uns so schön heißt) verweigern oder?
Natürlich kann man einiges drehen wenn der Prüfer dein bester Freund ist aber das ist boch bestimmt nicht bei jedem der Fall.
Speziell die Abgasuntersuchung wird doch ein Problem sein.
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