So, jetzt mal eine saudumme Frage,...hat der R34 GT-T eigentlich ein Flexrohr am Downpipe oder wie wird das bei dem Gelöst?
Oder ist beim Lastwechsel die Verwindung des Motors gering genug um auf solche Maßnahmen zu verzichten?
Nicht das einem Der Krümmer oder so reißt
Oder ist beim Lastwechsel die Verwindung des Motors gering genug um auf solche Maßnahmen zu verzichten?
Nicht das einem Der Krümmer oder so reißt
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