Hey Leute,
hab da mal ne frage zu dem Apexi Power FC. Bei mir im R33 GTR wurde eins Verbaut, dass aber nicht abgestimmt wurde vom Vorbesitzer... Wenn ich richtig gelesen habe ist dort zwar ein Serien Map drauf, es sollte aber trotzdem lieber neu abgestimmt werden. Bei meinem sind schon Luftfilterpilze, Downpipe, 200Zellen Kat, und ne 3,5Zoll Abgasanlage verbaut, Marke jetzt mal ausgeschlossen.
Aufgefallen ist mir das, da ich bis jetzt insgesamt 3-4 Zündaussetzer bei hoher Last hatte, habe den Hobel hochnicht lange und Trete ihn eher selten.
Kann das dann überhaupt sinnvoll und Gesund sein? Und ist auf dem Apexi ein richtiges Serien Map drauf oder ist das leicht anderst zum Original?
Ich habe noch das Original Nissan ECU, soll ich das lieber wieder verbauen solange das Apexi ECU nicht abgestimmt ist?
Danke euch.
hab da mal ne frage zu dem Apexi Power FC. Bei mir im R33 GTR wurde eins Verbaut, dass aber nicht abgestimmt wurde vom Vorbesitzer... Wenn ich richtig gelesen habe ist dort zwar ein Serien Map drauf, es sollte aber trotzdem lieber neu abgestimmt werden. Bei meinem sind schon Luftfilterpilze, Downpipe, 200Zellen Kat, und ne 3,5Zoll Abgasanlage verbaut, Marke jetzt mal ausgeschlossen.
Aufgefallen ist mir das, da ich bis jetzt insgesamt 3-4 Zündaussetzer bei hoher Last hatte, habe den Hobel hochnicht lange und Trete ihn eher selten.
Kann das dann überhaupt sinnvoll und Gesund sein? Und ist auf dem Apexi ein richtiges Serien Map drauf oder ist das leicht anderst zum Original?
Ich habe noch das Original Nissan ECU, soll ich das lieber wieder verbauen solange das Apexi ECU nicht abgestimmt ist?
Danke euch.
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