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Drehzahlmesser bereitet Probleme

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  • Drehzahlmesser bereitet Probleme

    Nabend!,

    kurze, knappe Vorstellung: Bin Jp aus NRW und besitze seit c.a 3 Monaten einen ECR33 aus 1995 mit serienmäßigem RB25DET.
    Da er beim Vorbesitzer 4 Jahre gestanden hat, bereitet er einige Probleme ( Unruhiger Leerlauf (evtl. Zündmechanismus), Verschmutzungen und Elektronik)

    Bzgl. der Elektronik habe ich folgendes Problem.

    Sobald ich die Zündung aktiviere fängt der Drehzahlmesser an stark zu hüpfen (siehe Link unten). Ist der Motor jedoch an, scheint es mir so als wenn er irgendein Signal bekommt, da er abundzu aufhört zu hüpfen und in die entgegengesetzte Richtung dreht (leider momentan kein Video von).

    Ich hatte da an aufgrund der ganzen Korrosionen im Motorraum an Erdungen / Verteiler gedacht? Oder doch nachlöten?

    Dachte mal ich frage euch mal, vielleicht wisst ihr da mehr als ich.. Aufjedenfall schonmal vielen Dank im Vorraus! :)

    Lg


    Link: https://youtu.be/5_RYJ4gQ-aA

    Gesendet von meinem KIW-L21 mit Tapatalk

  • #2
    Zitat von NismoJP Beitrag anzeigen
    Oder doch nachlöten?
    Jop - kalte Lötstellen ist eine typische Krankheit am Tacho.
    Gibt bereits viele weitere Threads dazu hier im Forum.

    Kommentar

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