Habe heute Vormittag meinen gtst angeschmießen und er ging direkt wieder ruckelnd aus! danach blinkte die Enginelampe.
Hab ihn dann stehen lassen und heute abend nochmal geschaut,ohne starten, gleiche Problematik - enginecheck blinkt!
Wenn ich den Schlüssel bei offener Haube auf Zündung drehe, kommt es mir kurz so vor als würde etwas nicht richtig "takten" worauf hin dann die checklampe angeht... (Injektor kaputt)?
Bevor dem Motor jetzt schlimmeres wiederfährt: Wie würdet ihr vorgehen??
Habe den Tank mal geöffnet, kein unterdruckzischen. Schläuche scheinen auch noch da wo sie sein sollten...
Sorge macht mir die Enginecheck!
werde jetzt über Nacht mal die Batterie abklemmen. Dann löscht er ja den Fehlerspeicher - wenn dann morgen wieder enginecheck leuchtet ohne das ich ganz starte. Worauf kann ich meine Fehlersuche dann eingrenzen?
Hab ihn dann stehen lassen und heute abend nochmal geschaut,ohne starten, gleiche Problematik - enginecheck blinkt!
Wenn ich den Schlüssel bei offener Haube auf Zündung drehe, kommt es mir kurz so vor als würde etwas nicht richtig "takten" worauf hin dann die checklampe angeht... (Injektor kaputt)?
Bevor dem Motor jetzt schlimmeres wiederfährt: Wie würdet ihr vorgehen??
Habe den Tank mal geöffnet, kein unterdruckzischen. Schläuche scheinen auch noch da wo sie sein sollten...
Sorge macht mir die Enginecheck!
werde jetzt über Nacht mal die Batterie abklemmen. Dann löscht er ja den Fehlerspeicher - wenn dann morgen wieder enginecheck leuchtet ohne das ich ganz starte. Worauf kann ich meine Fehlersuche dann eingrenzen?
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