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Dunkelblauer Skyline R34 GTT aus dem Schwarzwald (Offenburg)

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  • #46
    Ein Skyline Kollege von mir, der für den GTT die Frontlippe, die Seitenschweller und Heckansätze selber aus GFK herstellt, hat mir vor ein paar Wochen die Teile fertiggestellt und zugeschickt.
    Die Seitenschweller brauchen noch ein bisschen.

    Die Anpassung war sehr leicht. Die Lippe hat eigentlich schon perfekt gepasst, habe nur noch die Löcher gebohrt und danach geschliffen, gefüllert und in mattschwarz lackiert.
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    Das gleiche mit den Heckansätzen. Angepasst, Löcher gebohrt, geschliffen, gefüllert, lackiert und montiert.
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    Im Innenraum gab es ein paar neue Fußmatten. Sind keine originalen, aber hey. Sind auch nur Fußmatten
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    Aktuell gekauft habe ich noch:
    - Ein Tein Street Flex Gewindefahrwerk
    - Ein Motordämpfer Kit

    Wartet nur noch auf den Einbau
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    • #47
      Sieht top aus :)

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      • #48
        Wow die Lippe sieht sehr geil aus
        Lieber um verzeihung bitten als um erlaubnis

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        • #49
          Die Lippe kommt wirklich gut *top*
          "Wir sind für eine gute Zeit hier. Nicht für eine lange." - Colin Mcrae

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          • #50
            Lippe und Heckansätze kommen echt gut.
            P.s.: Lippe und Heckansätze gibt's bei mir zu kaufen
            "The main thing is to be yourself...
            and to make sure you learn through your mistakes and get better!"
            - Ayrton Senna -

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            • #51
              das erste mal das mir die GTT Front gefällt :) sehr geil, weiter so :D

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              • #52
                Habe im Innenraum nochmal alles ausgebaut, geschliffen, gefüllert und neu lackiert. Alles in Mattschwarz
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                Mein Motordämpfer-Kit ist auch angekommen. Hat aber an mehreren Stellen nicht gepasst
                Musste am Domhalter ein Teil ausklinken und der Motorhalter musste ich kürzen und umschweißen, sonst wäre die Motorhaube nicht mehr zu gegangen.
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                Hatte dann auch noch ein bisschen Zeit, um Bilder zu machen
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                • #53
                  Das Tein Street Flex ist nun auch in meinem KFZ verbaut. Das alte Gewindefahrwerk, was ja sehr gut war, hatte ja leider keine Papiere und daher bekommt man es nicht eingetragen. Ansonsten hätte ich es gar nicht gewechselt.

                  Einmal vorne, einmal hinten
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                  Bin jetzt so tief wies nur geht, noch weiter runter komme ich nicht, sonst schleift es im Radkasten. Aber trotzdem habe ich hinten noch 180mm Restgewinde und vorne 80mm

                  Um die Innenausstattung habe ich mich auch noch gekümmert. Diesmal die Rückbank, neu bezogen mit dem typischen Bridestoff. Die Bank habe ich so gekauft, nicht selbst beziehen lassen.
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                  Jetzt kommen noch die seitlichen Türpappen vorne und hinten in Alcantara und die Innenraumbeleuchtung LED, dann ist der Innenraum soweit fertig.

                  PS: Der Wagen ist jetzt genau 13 Monate in meinem Besitz und habe 13.000km zurückgelegt
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                  • #54
                    Sieht gut aus :-)
                    Sehr dezent & schön so
                    "Wir sind für eine gute Zeit hier. Nicht für eine lange." - Colin Mcrae

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                    • #55
                      Guten Abend. Erstmal möchte ich sagen das mir das Auto von außen sehr gut gefällt [emoji4] Farbe fand ich schon immer sehr schick und auch das du ihn dezent von außen gelassen hast, trifft mein Geschmack. Mich würden noch Bilder mit neuem Fahrwerk interessieren. Was mir aber noch nie gefallen hat ist dieser "Bride Stoff". Muss aber wie immer jeder selber wissen was er verbaut/bezieht. [emoji6] Aber die Wellen im Stoff (oder ist das nur auf meinen Bilder so?) wurden mich stören. [emoji849] da würde ich nochmal Hand an legen lassen! Ansonsten weiter so [emoji106]


                      Mit freundlichen Grüßen


                      Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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                      • #56
                        Vielen Dank ihr zwei, für euer Feedback
                        An der Fahrwerkshöhe hat sich im prinzip nichts geändert, ich war vorher genau so tief. Siehe die letzten Bilder, Post #52
                        Allerdings fährt sich das Teinfahrwerk besser. In Kurven merkt man den Unterschied zum alten Fahrwerk. Das geringer belastete kurveninnere Rad hängt nicht mehr in der Luft rum, sondern hat stets Kontakt zum Boden.
                        Die Wellen im Stoff stören mich auch noch, da werde ich auf jeden Fall noch eine Lösung finden, es schöner zu machen
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                        • #57
                          Dank gutem Wetter ging es auch schon wieder los mit schrauben.

                          Habe neue Ladeluftrohre verbaut, im alten LL-Rohr war ein Loch, da das Rohr an der Motorhaube anstand.
                          Das neue Rohr habe ich jetzt besser verlegt, dafür müsste der Visko weichen. Werde auf E-Lüfter umbauen
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                          Und ein Oil Catch Tank habe ich nun auch verbaut
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                          • #58
                            Weiter gehts :)
                            Habe wie schon oben gesagt, auf E-Lüfter umgebaut. Einfach aus Platzgründen und ein paar kleine Vorteile hat er ja auch
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                            Als nächstes kam noch ein Umbau auf Audi R8 Zündspulen. Der Kabelbaum wurde für mich angefertigt und samt Spulen an mich geschickt. myjdm. de machts möglich
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                            Dann habe ich endlich noch meine fehlenden Seitenschweller bekommen. Lackiert usw. und montiert
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                            • #59
                              Zitat von Wiedy Beitrag anzeigen
                              Weiter gehts :)
                              Habe wie schon oben gesagt, auf E-Lüfter umgebaut. Einfach aus Platzgründen und ein paar kleine Vorteile hat er ja auch
                              Mit OEM Kühler?

                              Steht schon super da der Wagen. Nur die Felgen könnten für meinen Geschmack noch etwas nach außen rücken :)
                              Das Einzige was auf mir auf den Bildern noch direkt ins Auge springt sind diese Löcher (?) über dem Rückfahrscheinwerfer und der NSL. Hab' den Thread kurz nochmal überflogen, aber nicht gefunden was es damit auf sich hat.

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                              • #60
                                Das sind die Sensoren fürs PDC.
                                ...

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