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Dunkelblauer Skyline R34 GTT aus dem Schwarzwald (Offenburg)

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  • Dunkelblauer Skyline R34 GTT aus dem Schwarzwald (Offenburg)

    Hallo zusammen

    Nun habe ich es auch endlich geschafft! Nach sieben langen Monaten ist mein R34 endlich in meinem Besitz. Der Wagen wurde über Japan-Imports importiert. TÜV wurde bei RHD Speedmaster gemacht.

    Das KFZ ist Karosserietechnisch größtenteils werksseitig unverändert. Er bekommt noch einen GTR-Heckspoiler, damit er nicht so „nackt“ aussieht.
    Zweifellos passen die JapanRacing JR3 Felgen mit mattschwarzer Lackierung am besten zum R34. Die Felgen messen rundum 9x18 Zoll und einer ET von 35. Bezogen wurden die Felgen mit Bridgestone Potenza S001 Bereifung der Dimension 235/40R18. Ein tieferes Gewindefahrwerk wurde dem R34 schon in Japan verpasst.

    Unter der Haube meines GTT’s steckt der Original RB25DET Motor mit 2.5l Hubraum und wird mittels eines 5-Gang-Schaltgetriebes durchgeschaltet. Er wurde von RB20 Sauger Automatik, auf RB25DET Schalter umgebaut. Auf der Uhr stehen aktuell 138000 km, und noch viele weitere werden dazu kommen. Motorentechnisch wurde in Japan bereits ein Ladeluftkühler, ein offener Luftfilter und eine Hi-Power HKS Catback verbaut. In Deutschland wurde der Zahnriemen neu gemacht und alle Öle und Flüssigkeiten gewechselt. Der Innenraum des Wagens ist mit einem Bride Fahrersitz und einem Nardi Lenkrad ausgesattet.
    Der Rest ist überwiegend Original.

    Zur nächsten Saison werde ich das Auto etwas auffrischen, z.B. Verschleißteile wechseln, Unterboden versiegeln und ein paar Kleinigkeiten erneuern/austauschen. Zudem kümmere ich mich dann noch um die Optik. Motor-Technisch ist noch nichts geplant, erstmal muss er rund laufen. Im Prinzip wird der Wagen nie ganz fertig werden, ich finde das ist wie bei Hornbach… Es gibt immer was zu tun






    Liebe Grüße Luiz
    Zuletzt geändert von Wiedy; 19.11.2017, 12:05.
    sigpic

  • #2
    Glückwunsch !
    Welche Farbe ist das denn ?
    Ein dunkel blauer R34 ist selten und sieht meiner Meinung nach gut aus :)

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    • #3
      Dann sag ich auch mal hallo
      Meiner steht auch im Moment noch bei RHD//Speedmaster kann es kaum noch erwarten. Der Lack von deinem hat auf jedenfall was. Sieht fast so aus wie Midnight purple allerdings gabs den Lack ja nur auf den GT-R soweit mir bekannt ist. Wünsch dir jedenfalls immer eine gute Fahrt und viel Spass damit. Sehe gerade kein Saisonkennzeichen dann immer schön vorsichtig im Winter damit

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      • #4
        Willkommen und Glückwunsch zum schonen GTT in Dunkelblau, was selten anzutreffen ist.

        Besonderes Nachrüst-Feature ist hier die Einparkhilfe, oder besser Abstandswarner für aufdringliche Skyline-Begeisterte.

        Weiterhin viel Spaß mit dem SKY und ein GT-R Spoiler steht dem absolut.

        CHEERS
        Check my GT Tours:
        http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
        http://www.skyline-forum.de/showthre...lpenp%C3%A4sse
        http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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        • #5
          Glückwunsch zum Sky!

          Die Farbe ist definitiv ein Hingucker.
          Finde aber das vordere Kennzeichen unglücklich platziert. Wolltest du kein normales? Oder warum das Kuchentablet^^''?

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          • #6
            Danke Leute :)
            Ich weiß den Farbcode grade leider nicht :) Daher schwer zu sagen, was für ein blau das genau ist.
            Ja, hast du richtig erkannt SHINDAIWA mit der Einparkhilfe
            Das Nummernschild kommt eventuell noch in die Mitte, wollte aber unbedingt die Form. So eine Form haben die in Japan auch oft
            sigpic

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            • #7
              Bezüglich Farbcode scheint es wohl das "Dark Blue Pearl" Code # TH1 zu sein, welcher beim BNR 32 gelistet war, daher beim R34 selten.

              CHECK:
              http://www.gtrpwr.com/showthread.php?t=1573

              CHEERS
              Check my GT Tours:
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              http://www.skyline-forum.de/showthre...u-Nordsee-2012

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              • #8
                Hier mal wieder ein paar Bilder :)


                Der Innenraum, noch nicht viel verändert. Die Tachoeinheit habe ich einmal ausgebaut, da diese nicht mehr funktionierte. Habe den Fehler dann gefunden und mit ein bisschen löten konnte ich den Tacho wieder reparieren.
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ID: 571803

                Nicht zu überhören war im Motorraum eine Undichtheit, die von irgendeiner defekten Dichtung kam.
                In einem Zug mit dem Wechseln der Dichtungen, habe ich mir auch gleich einen neuen Fächerkrümmer zugelegt.

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ID: 571804

                Dann habe ich den Krümmer noch mit Titan Hitzeschutzband umwickelt. Ging eigentlich recht gut, allerdings juckt das Zeug ganz schön. Ich empfehle Handschuhe :D

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ID: 571805

                Nach dem Ausbauen des Krümmers, bzw. schon beim Abziehen des Turbos habe ich den Fehler dann auch gleich gefunden.

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                Gewechselt wurde die Krümmerdichtung der Firma Cometic, der Fächerkrümmer von Toyosports und die defekte Turbodichtung.
                Der Ausbau war echt mühsam, die Schrauben am Krümmer sind teilweise gut versteckt und nur schwer zu erreichen. Aber es lohnt sich :)

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                Liebe Grüße Luiz
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                • #9
                  Zitat von SHINDAIWA Beitrag anzeigen
                  Bezüglich Farbcode scheint es wohl das "Dark Blue Pearl" Code # TH1 zu sein, welcher beim BNR 32 gelistet war, daher beim R34 selten.

                  CHECK:
                  http://www.gtrpwr.com/showthread.php?t=1573

                  CHEERS
                  Bei mir ist Dark Blue Perl mit dem Farbcode BP9 bezeichnet.
                  Fahr nen Stagea.
                  Find die Farbe sau gut, vorallem frisch poliert.

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                  • #10
                    Achso ja, das Thema Farbcode habe ich total vergessen

                    Ich habe auch die Farbe BP9, habe vor ein paar Tagen nachgeschaut auf dem Schild im Motorraum.
                    sigpic

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                    • #11
                      Guter Info-Input, demnach ist dieser Farbcode, wie wohl auch anderweitige für die GT und GTT als auch STAGEA irgendwo gelistet, aber bisher bin ich bei der Google Suche nur auf die GTst und GTR (R32 bis R34) Farbkodierungen gestoßen.

                      CHEERS
                      Check my GT Tours:
                      http://www.skyline-forum.de/showthre...ztrip-Rundtour
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                      • #12
                        Top. Dann weiß ich nun wie mein Stagea aussehen wird wenn er fertig is :)
                        MfG Andi

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                        • #13
                          Da mein GTT ja mal ein GT war, hatte er auch noch die GT Bremsanlage, die deutlich schlechter ist als die vom GTT.
                          Die 2 Kolben Bremse vorne und der eine Kolben hinten, wurde durch eine original GTT Bremsanlage 4 Kolben vorne, 2 Kolben hinten von mir gewechselt. Dazu natürlich auch der Bremskraftverstärker. Dieser war auch deutlich schwächer

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                          Dann wurden die Sättel lackiert. Sollte eigentlich Kupfer Metallic darstellen. Mehr oder weniger, wenn ich ehrlich bin :D

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                          Hier noch ein paar Bilder vor und nach dem Umbau. Von 280mm VA auf 310mm Scheiben. Von 2 auf 4 Kolben

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                          Und hier noch die Hinterachse. Total verloren, die kleine Bremse in der Felge :D

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                          Und der alte abgenutze Schaltknauf wurde auch endlich ersetzt. Habe mir im Geschäft einen neuen gedreht :)

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                          • #14
                            Auch wenn die Farbe der Sättel nicht wie gewünscht rasugekommen ist, finde ich harmoniert sie echt klasse mit dem blauen Lack.

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                            • #15
                              Zitat von Rahawk Beitrag anzeigen
                              Auch wenn die Farbe der Sättel nicht wie gewünscht rasugekommen ist, finde ich harmoniert sie echt klasse mit dem blauen Lack.

                              Da kann ich mich nur anschließen. Macht echt was her.

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