Da sich in diversen anderen Foren zuviele selbsternannte "Fachmänner" rumtreiben würd ich gern hier auch mal die Frage stellen. Vielleicht kann ja jemand von euch helfen.
Der K12 meiner Schwester macht seit einiger Zeit Probleme.
Die typischen Symptome des bekannten Steuerkettenproblems.
Er lässt sich schlecht bzw. gar nicht starten, oder geht während der Fahrt aus. Das Problem ist beim K12 bekannt und normalerweiße durch den Tausch des Nockenwellensensors und/oder der Steuerkette behoben.
Es ist der 1,4l Benziner mit 88PS, soweit ich informiert bin, traten die Probleme aber eher bei den kleineren Motoren auf.
Es wurde schon der Nockenwellensensor getauscht - mehrmals, die Steuerkette wurde auch schon getauscht, die Kabel zum Nockenwellensensor wurden auch auf Wackelkontakte überprüft.
Er geht aber trotzdem immer mal wieder während der Fahrt aus, oder lässt sich nicht starten. Der Fehler taucht aber ohne Rythmus auf, mal kann sie auch zwei Wochen ohne Probleme fahren.
Der Fehlerspeicher zeigt zwei Fehler an, einmal die Nr. 0011 und dann noch einen. Beim zweiten Fehler bin ich mir jetzt nicht sicher, bevor ich jetzt was falsches schreib schau ich morgen nochmal nach. Einer der Fehler ist auf jeden Fall der Nockenwellensensor.
Hat jemand noch eine Idee was es sein könnte? Langsam wissen wir auch nicht mehr weiter. Die Werkstätten haben sowieso schon lange aufgegeben und sagen immer nur "entweder Nockenwellensensor oder dann Steuerkette...".
Danke für eure Hilfe.
Der K12 meiner Schwester macht seit einiger Zeit Probleme.
Die typischen Symptome des bekannten Steuerkettenproblems.
Er lässt sich schlecht bzw. gar nicht starten, oder geht während der Fahrt aus. Das Problem ist beim K12 bekannt und normalerweiße durch den Tausch des Nockenwellensensors und/oder der Steuerkette behoben.
Es ist der 1,4l Benziner mit 88PS, soweit ich informiert bin, traten die Probleme aber eher bei den kleineren Motoren auf.
Es wurde schon der Nockenwellensensor getauscht - mehrmals, die Steuerkette wurde auch schon getauscht, die Kabel zum Nockenwellensensor wurden auch auf Wackelkontakte überprüft.
Er geht aber trotzdem immer mal wieder während der Fahrt aus, oder lässt sich nicht starten. Der Fehler taucht aber ohne Rythmus auf, mal kann sie auch zwei Wochen ohne Probleme fahren.
Der Fehlerspeicher zeigt zwei Fehler an, einmal die Nr. 0011 und dann noch einen. Beim zweiten Fehler bin ich mir jetzt nicht sicher, bevor ich jetzt was falsches schreib schau ich morgen nochmal nach. Einer der Fehler ist auf jeden Fall der Nockenwellensensor.
Hat jemand noch eine Idee was es sein könnte? Langsam wissen wir auch nicht mehr weiter. Die Werkstätten haben sowieso schon lange aufgegeben und sagen immer nur "entweder Nockenwellensensor oder dann Steuerkette...".
Danke für eure Hilfe.
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