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$inalCo's R32 GTR

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  • #31
    Achne, er auch hier :) Bin auch vom Hondalager zu Nissan gewechselt. Kenne dein Projekt aus dem maxrev-Forum, hatte auchmal nen VTI, ebenfalls in Sambagreen.

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    • #32
      Hier gehts auch mal bisschen weiter :)
      Gab einige neue Teile, die diese Woche eingebaut wurden, unter anderem:
      - original Front Stoßstange (endlich!)
      - NISMO Downpipe
      - Kakimoto gt1.oz Racing Catback
      - AEM Uego Breitbandlambda
      - uvm.

      Hier einfach mal ein paar Bilder davon ;)

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      Teile die ich übrig hab, wie die Greddy Front, Downpipes, Turboknie, Edelstahlkrümmer usw. Stehen zum Verkauf bei Kleinanzeigen!
      Hier z.b. Link zur Front: http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-a...81894-223-5382
      Zuletzt geändert von 1337sinalco; 27.11.2015, 20:04.

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      • #33
        Hi,

        ich hab gestern mal wieder bisschen was am GTR gebastelt. Dabei hab ich das Leck gesucht, warum mein Getriebe so ölversifft ist, und wie erwartet war die Manschette am Schalthebel kaputt. Wenn ich richtig rausgesucht hab, müsste die Teilenr dafür diese sein: 32862-05U00
        Jetzt hab ich aber eine Schaltwegverkürzung verbaut, mit dieser viereckigen Platte, was mir bisschen Sorgen bereitet. Ich vermute, weil diese so scharfkantig ist, geht die neue Manschette dann auch schnell wieder kaputt...
        Wie haben denn die Leute hier, die auch eine Schaltwegverkürzung drin haben das Thema gelöst? Danke schonmal!

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        • #34
          Alter ist die komplett über das Aluteil gezogen worden?

          Bei mir habe ich die Manschette auf das Alu nur aufgelegt. Das Gummi, welches drüber kommt und an den vier Verschraubungen herum festgeschraubt wird, habe ich eingeschnitten sodass dies auf die Seiten des Gummis drückt und dieses auf die Platte gepresst wird. Ist bei mir Bombendicht...

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          • #35
            Danke dir schon mal für die Antwort. Das hört sich ja vielversprechend an :D
            Allerdings bin ich grade wohl anscheind zu blöd um mir das genau bildlich vorstellen zu können, was genau wie wo hin muss damit es dicht ist. Kannst du davon evtl mal ein Bild machen? Oder nochmal genauer erklären?

            Danke ^^

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            • #36
              So, das Thema mit der Manschette ist gelöst, danke nochmal an Peta für die Tipps.
              Hab dann die Tage mal die Plastikecken hinten abgemacht... und Rost gefunden. Viel Rost. Also wurde das ganze gestern alles rausgeschnitten und neu eingeschweißt. Jetzt noch spachteln, lackieren und hohlraumversiegeln, dann ist alles wieder gut :)

              Hier ein paar Bilder von der einen Seite. Andere Seite hab ich dann nicht noch fotografiert, sah aber genau so aus.
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              Außerdem kommen morgen meine neuen Felgen. Für den Übergang sind grade 17" XXR Wheels drauf mit 215-er Reifen :D zum stehen reicht das
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              Zuletzt geändert von 1337sinalco; 24.01.2016, 15:40.

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              • #37
                Update:
                - neue Felgen: Japan Racing JR-3 in 10,5x18" ET15 (Reifen in 255/35)
                - Bremssättel in orange lackiert
                - Ventildeckel in Wagenfarbe lackiert
                - Frontschürze und Rear Spats zum lackieren gegeben

                Hier ein paar Bilder davon
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                • #38
                  Klasse gefällt mir sehr gut! Gerade das orange haut da nen tollen Akzent rein
                  Auch die Ventildeckel und die Zünspulenabdeckung gefallen mir farblich richtig gut und die neuen Räder sind der Wahnsinn
                  https://www.instagram.com/tedddeluxe/
                  "Cars. I love everything about 'hem.
                  It's a big part of my Life-Style.
                  It's a big part of who I am." - Paul Walker

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                  • #39
                    Vielen Dank für das Kompliment :)

                    Gibt wieder ein paar Neuigkeiten:
                    - Stoßstange und rear Spats sind vom lackieren zurück. Werden die Woche angebaut und dann gibts Bilder
                    - Scheinwerfer wurden für Rechtsverkehr umgebaut und innen schwarz auslackiert
                    - Einen Satz Recaro Speed gabs noch, weil die originalen Sitze etwas aufgerissen waren an der Wange. Bilder vom Einbau folgen
                    - Ansonsten noch bisschen Kleinkram wie neue Luftfilter, Heckwischer gecleant, neue Zündkerzen, etc.

                    Bis zum Saisonbeginn sollte ich eigentlich alles fertig haben :)
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                    • #40
                      Hast du den Reflektor um die Linse mitlackiert? Ich habe mir sagen lassen, dass der TÜV das gar nicht mag

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                      • #41
                        Das Plastik ist mitlackiert, ja. Ist aber kein Problem, weil der Reflektor um die Linse (meiner Meinung nach eher ein Hitzeschutz, als Reflektor) einfach ein herausnehmbarer Einsatz ist, der danach wieder rein kam

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                        • #42
                          - Recaro Speed eingebaut (selbstgebaute Konsolen aus 4mm Flachstahl auf angepassten S14 Laufschienen)
                          - lackierte Front eingebaut
                          - Innenraum mit Alcantara bezogen
                          - Kleinigkeiten zur Saisonvorbereitung

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                          • #43
                            wieder auf der Straße unterwegs
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                              auch wenn sich hier nicht viel tut, mal ein kleines update:
                              - Recaro Sitze sind wieder raus & stehen zum Verkauf
                              - Sparco Torino verbaut
                              - Schroth Gurte verbaut
                              - Innenraum mit Alcantara bezogen
                              - Reifen bei 260km/h auf der Autobahn geplatzt...
                              - neue Reifen besorgt ^^

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                                Nach dem Reifenplatzer hast du wieder RSR gekauft?
                                Die sollen ja relativ anfällig für sowas sein...


                                Schick mir bitte ne PN mit Preisvorstellung wegen den Recaros :-)
                                Follow me on: Facebook & YouTube

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