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Ab88 ist nicht das non plus ultra aber der LLK sollte seinen Zweck erfüllen.
Soweit ich weiss benutzt MPS auch LLK von denen in Ihren Driftern .
Ich hatte in meinem ehemaligen 33er auch nen LLK von Autobahn88 verbaut und konnte nichts schlechtes in Erfahrung bringen.
Also bei mir hat alles wunderbar gepasst,
Einzige was mich gestört hat ist das man den Unterdruckschlauch irgendwo unterbringen muss.
Aber sonst war es okay !
die Einbauanleitung ist ein Highlight! die musst du dir einrahmen!
ein Bild von deinem Radkasten wo mit Edding ein Punkt markiert ist , bsp 3cm von hier 2 von da und 3,2 von dort....hier ein Loch bohren.....
ja und dann würdest du genau um Rahmen rauskommen.......
2. die Flügel vom Lüfter müssen "mal eben " gekürzt werden (zumindest beim R34)
3. der Wischwasserbehälter muss entweder raus oder umgesetzt werden.
aber sonst kann ich nichts Negatives berichten- wird wohl seinen Zweck erfüllen - ist aber nichts für plug & play verliebte......
oje oje......naja das alles nicht aufn Zentimeter passt ist klar,aber das hört sich echt bissl kacke an! :-)
Dachte der währe eher Plug und Play in der richtung.... :-(
Aber da andere user hier vom 33er nichts so beschreiben,wirds beim 34er anders sein!?!?
Also hab einen von Toyosports verbaut , den ich über Wellenbrecher hier aus dem Forum gekauft habe.
Passgenauigkeit ist Top . Musst dir ein wenig Zeit nehmen , aber innerhalb von ein paar Stunden machbar.
Man nehme , Dremel , flex und bohrer und los gehts.
Musste vorne am Prallblech wo die stoßstange verschraubt wird ein großes Stück rausstrennen und ein Loch halt Links in die karosse , aber alles machbar.
Ich bin auch nur Hobbyschrauber und habs auch hinbekommen :)
Ja, gute Kits haben vorgefertigt einen solchen Anschluss am oberen Druckrohr. Wenn das Kit sowas nicht hat, ist es aber auch kein Weltuntergang. Einfach mittels T-Stueck woanders pressure feed abgreifen und fertig.
Das passt wirklich plug'n play: kein bohren und nur ausschneiden an der Frontstoßstange. Anschluss vom Unterdruckschlauch ist auch kein Problem, da kannst das serienmäßige nehmen. Gut, die Kabelbinder waren Murks aber sowas hat man eigentlich zur Hand.
Das Grinsen eines Skylinefahrers verschwindet nur beim Tanken- kommt beim Verlassen der Tankstelle aber sofort wieder.
Also ich habe die Originale Position vom Unterdruckschlauch beibehalten,
sprich habe das Röhrchen vom Originalen abgetrennt und per Hartlöten an die selbe Position vom A88 Rohr befestigt.
Ging ganz gut.
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